红旗桥拆除扩建工程 南半幅摊铺沥青 预计3月中旬实现通车
红旗桥拆除扩建工程
南半幅摊铺沥青
预计3月中旬实现通车
本报消息 记者高莹 通讯员邰伟报道 3月8日下午，红旗桥拆除扩建工程工地上热火朝天，摊铺机、光轮压路机、铣刨机等机器轮番上阵，现场机器轰鸣，几十名工人争分夺秒、分工协作，往返于工地现场摊铺沥青。
截至目前，该工程雨山河一侧（北半幅）施工已经完成，南半幅施工至铺摊沥青阶段，后续将同步推进交通标志、标线等配套设施建设，预计3月中旬开放交通。
据了解，红旗桥改造工程于2020年12月份正式开工建设，拟将老桥拆除，在原有位置新建一座长21米，宽61米的桥梁，原红旗桥于2018年在全市桥梁普查中被鉴定为“危桥”。由于该工程处于区域交通“咽喉”部位，桥下管线复杂，施工期间交通组织、桥下管线迁改及通行期间老桥拆除工程建设难点突出。为确保项目顺利建设，市重点处结合该工程周边道路交通现场，多次细化、优化交通组织方案，加大施工期间现场疏导人员投入，保障施工期间行人车辆正常通行。同时，为解决桥下管线迁改问题，市重点处多次会同各管线产权单位研究制定迁改方案，有效解决管迁桥下管线迁改施工与桥梁改造交叉作业问题，采取科学施工方法，优化施工工艺，加大人力、物力投入，使桥面沥青摊铺较计划工期提前两个半月。
作为“咽喉”地段，红旗桥周边有师范附小、实验小学等学校，市人民医院、雨山湖等人流密集地区，它承担着马鞍山市西北片区上下学、上下班高峰期、休闲、就医等重要交通分流功能。此次新建桥梁与宽54米的老桥梁相比，靠雨山河侧拓宽了7米，将大大缓解此片区的交通压力，进一步健全市区路网体系。
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