“长”风破浪 携手共进 —五年来马鞍山市融入长三角一体化发展蹄疾步稳
马鞍山长江公铁大桥效果图
“长”风破浪 携手共进
—五年来马鞍山市融入长三角一体化发展蹄疾步稳
记者 王永霞
宁马城际抢工期、抓进度，宁马高速“四改八”保质保量全速推进，巢马城际铁路水陆并进……
年中已过，项目建设向好向快的捷报频频传来；一个个加快推进的重大交通基础设施，让一体化发展的美好未来“呼啸而至”。
地处安徽东大门，坐拥南京、合肥两个都市圈，融入长三角一体化发展，不仅是马鞍山人孜孜以求的梦想，更是脚踏实地的努力。
五年来，马鞍山市紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，以全面融入南京都市圈为主攻方向，坚持全市域、全领域与沪苏浙同频共振，以前所未有的姿态、气魄在一体化发展的大潮中劈波斩浪，用探路先行的“一马当先”劲笔，书写长三角一体化发展的“马鞍山篇章”。
蓝图绘就 蹄疾步稳
从本世纪初跻身“南京都市圈”，到成为长三角经济协调会成员城市、长三角城市群成员，敞开“东大门”的马鞍山，始终以“一马当先”的姿态竞逐“融合之路”。
马鞍山市把融入优势转化为发展胜势，实现融入加速度、发展高质量。2019年8月，马鞍山市出台《关于做强“桥头堡”当好“排头兵”加快推进长三角更高质量一体化发展的实施意见》，擘画“六个一体化”美好蓝图。随后，马鞍山市出台《马鞍山市加快推进长三角更高质量一体化发展实施方案》，在安徽省率先制定重点任务、重大平台项目和重点改革创新举措“三套清单”。2020年，马鞍山市又印发了推进长三角一体化发展年度工作计划。根据工作计划，马鞍山市谋划、梳理、遴选出20个重点合作事项和20个重点合作项目，明确年度目标、分管市领导和责任单位，创新实施市级层面重点调度“2020工程”，并以此作为马鞍山加快推进长三角一体化发展的主抓手和突破口。
20个重点合作事项，涵盖规划对接、毗邻合作、产业协作、创新联动、园区合作、港口联运、友好市区合作、教育医疗合作、文化旅游合作、营商环境共建、干部交流等领域。内容包括编制宁马一体化发展规划，加强与南京市全方位对接合作；持续开展创优营商环境提升行动，努力打造长三角一流营商环境；对接沪苏浙产业布局，优化区域产业定位，推进产业错位发展、配套发展、协同发展等。
奋楫潮头勇争先，逐梦长三角，马鞍山一马当先。
产业一体 携手共进
7月10日，宁马省际毗邻地区新型功能区管委会揭牌。这是马鞍山市落实长三角一体化发展国家战略的重大举措，也是实现与沪苏浙等高对接的务实行动。
博商创道产业园项目一期竣工，招引落户16家企业；台资企业乔崴进五轴龙门机床项目年产值近1.5亿元；江宁、博望首个联合招引落户项目——总投资达10.93亿元的富时科创产业园项目已正式量产……行走宁马省际毗邻地区新型功能区，一座座新厂房机器轰鸣，一台台智能制造产品走下生产线，从这里销往全国乃至全球。
放眼一江两岸，毗邻合作热潮涌动，一处处硕果摇枝的“试验田”串珠成链，着力打造长三角最靓“区域合作带”。
厂房内，机器轰鸣，一车车铝挡板走下生产线，被运到全国各地；厂房外，土地还在平整硬化，院墙仍在打桩筑基。位于浦和产业合作示范区的哈德莱夫（马鞍山）新材料有限公司，厂房内外截然不同的工作进度让人不免有些诧异。公司管理人员张广第笑着说，订单排满了，只好一边施工一边生产。哈德莱夫是一家从南京迁来的企业，主要生产个性化铝挡板。
“原本我们准备迁到江苏淮安，但被和县领导的真诚以及区位优势所吸引，改变了主意。”张广第说，来了之后他发现，自己的选择是对的，现在企业每个月产值近2000万元。
就在张广第忙着赶订单时，7月29日下午，第一工园联合中国南山集团宝湾产城落户浦和产业合作示范区，规划打造宁和两地智能制造产业协同发展的示范型园区——中国南山·第一工园·浦和智造园。该项目预计固定资产投资额不低于30亿元，总用地面积800亩，以“产业+城市的综合开发和运营”为方向，推动“产业+城市+生态”融合发展。
如今，浦和产业合作示范区企业100多家，六成以上来自南京。
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