马鞍山综合客运中心枢纽工程 预计12月上旬完成竣工验收 工程全面验收合格后，将正式交付给江东控股集团
马鞍山综合客运中心枢纽工程位于马鞍山东站西北侧，自2015年11月12日正式开工建设以来，备受社会关注。近日，有多位市民拨打本报热线13335551890反映，马鞍山市区目前有马鞍山长途汽车站和旅游汽车站为市民提供长短途出行，而这两个汽车站尤其是马鞍山长途汽车站建成时间较久且设施陈旧，加上处于老城区，极大地增加了附近路段交通压力。马鞍山长途汽车站的搬迁，将缓解老城区交通压力。市民为此纷纷咨询，马鞍山综合客运中心枢纽工程目前建设进展情况如何？何时能正式投入运营？
11月27日下午，记者就此与承建马鞍山综合客运中心枢纽工程的市重点工程建设管理处取得联系。据该处技术科负责人介绍，经过4年时间紧锣密鼓的建设，马鞍山综合客运中心枢纽工程已全面完工，目前正在办理竣工验收相关手续，11月28日将组织消防验收，而消防验收是该工程所有验收环节中最为复杂和繁琐的一项工作，一旦通过验收，意味着距离马鞍山综合客运中心枢纽工程整体交付时间就非常接近了，预计整个项目将在12月上旬完成竣工验收工作。工程全面验收合格后，将正式交付给江东控股集团下属的马鞍山市骏马交通运输建设投资有限公司。这位负责人告诉记者，市重点工程建设管理处只负责马鞍山综合客运中心枢纽工程项目的建设工作，至于后期具体运营管理工作将由江东控股集团负责。
据了解，马鞍山综合客运中心枢纽工程项目位于马鞍山东站西北侧，主要功能为公交、客运集散等实现与宁安铁路、城市地铁交通的近距离换乘，包括主体站房和停车场两部分，总建筑面积约3.55万平方米，工程概算约3.12亿元。其中客运中心建筑面积为3.27万平方米，配套工程为地铁二号线预留站房，建筑面积约0.28万平方米，设计年度平均日旅客发送量约2.23万人次。马鞍山综合客运中心枢纽工程建成后，将为乘客提供客运中转、换乘服务，实现动车、长途客运、城市公交、出租车的“无缝换乘”，大大提高市民出行效率。加上周边冯桥路、马濮路、霍里山大道等城市主干道的相继建成或改造，以及周边商业、住宅用地综合开发，也将进一步完善城市服务功能，强化综合枢纽与城市商业商贸互动融合发展，推动马鞍山东站区域成为全市经济发展新的增长极。
记者 高文亮
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