摩拜“小橙车”昨骑进马鞍山 前期计划投放5000辆将采用积分制引导市民诚信用车

随着共享经济的发展，共享单车正成为更多市民打通出行“最后一公里”的最优选择。5月11日，继ofo“小黄车”之后，又一家共享单车——摩拜“小橙车”出现在诗城的大街小巷，标志着摩拜单车正式进驻马鞍山。

据了解，马鞍山是继合肥、芜湖之后，摩拜“小橙车”进驻安徽省的第三座城市，前期计划投放车辆5000辆。针对乱停乱放等管理问题，摩拜方面表示，将采用信用积分制度，即每位用户的初始信用分为100分，而后对不遵照出行规范的用户进行扣分，当积分低于80分时，每半小时骑行费用将由1元增加至100元。

手机扫码即可用车智能锁可骑行充电

据了解，摩拜单车是智能共享单车项目，即俗称的“网约单车”。市民可通过下载手机APP，寻找并预约周围的“小橙车”，并通过扫描车身上的二维码解锁，随后便可开始骑行。一段骑行结束后，市民在路边免费公共停车区域，不阻碍交通的路边自行车聚集区域，就可以停放，锁车即可完成使用。“摩拜单车”收费价格为每半小时1元，注册押金为299元。

5月11日上午，记者在安工大附近看到了停放整齐的“小橙车”。单车车身统一为银灰色，车轮则呈亮橙色，外形颇为炫酷。据摩拜单车安徽区公关负责人徐晓景介绍，摩拜单车采用全铝框架、防爆轮胎、链条也换成了传动轴，轮子是五辐设计，并且在制动上使用前后碟刹。“不会中途掉链子、爆胎，也不会出现骑行过程中裙子或者其他东西卡到轮子里的情况，保证了共享单车在高频率使用情况下，维修率低。”

“核心科技”集中于黑色的车锁部分。徐晓景介绍说，车身智能锁内集成了嵌入式芯片、GPS模块等，便于监控单车在路上的具体位置、实现防盗；同时，也方便用户可以直接通过手机APP查找到附近车辆。此外，车辆在骑行过程中会自己发电，以此保证车辆的电力供应，确保GPS、扫码解锁等功能的正常运行。

“我们前期计划投放5000辆，5月底前将全部投放完毕。”徐晓景说，首批摩拜单车投放点以公交枢纽、商业中心和高校周边为主，未来将视用户增长、市场环境等因素稳步投放车辆。

首创信用积分制度引导市民诚信用车

上私锁、乱停乱放、被直接搬回家……“小黄车”进驻马鞍山后，随着使用人数的增加和使用频率的升高，一些不文明的现象也随之产生。

针对上述管理难题，徐晓景介绍说，摩拜单车将采用“大数据”+“积分制”的方式，规范市民文明用车，规范停车。

“每辆单车都装有车载GPS、数据通讯模块，与公司后台数据库连接。”徐晓景说，公司将根据大数据实时记录车辆状态信息、位置和出行轨迹，一旦出现车辆使用频次过低、异常移动（疑似偷盗）、定位异常（定位在小区、违停）等情况，运营人员将及时到现场进行管理和干预。“我们在马鞍山成立了一支由十余人组成的专业运维队伍，发生问题时，工作人员可以很容易根据定位找到车辆，并针对实际情况进行高效的管理和维护。”

此外，为了进一步引导市民规范、有序用车、停车，摩拜单车还首创了信用积分制度。徐晓景说，市民注册后，初始信用分为100分，正常使用一次加1信用分。如果市民在使用完毕后不将车停放在路边规范停车区域，违停一次（小区、地库、单位大院等）扣除20信用分，当信用分数低于80分时，每半小时骑行费用将由1元增加至100元。加装私锁、忘记关锁导致丢车、非法移车，则将减至0分。

【新闻链接】

摩拜单车于2015年1月成立，2016年4月22日地球日当天在上海正式推出智能共享单车服务，并已先后进入上海、北京、广州、深圳、成都、天津等50个城市，日订单量超过2000万，成长为全球最大的智能共享单车运营平台。摩拜在所到的城市中掀起骑行的热潮，推动“让自行车回归城市”，为更多人的出行带来方便，也给城市倡导绿色出行提供了可持续发展的智能解决方案。

本报记者刘挺

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