作为安徽省四纵八横高速公路网的重要组成部分北沿江高
作为安徽省“四纵八横”高速公路网的重要组成部分，北沿江高速滁州至马鞍山段自2013年6月9日开工建设以来一直备受关注。记者近日从省交通控股集团获悉，经过2年多的努力，滁马高速主体工程完工，预计今年年底竣工通车。届时，滁州人开车到马鞍山仅需40分钟。
滁马高速主体工程完工
10月28日，伴随着香泉服务区（位于马鞍山市和县境内）匝道最后一段沥青上面层的摊铺完成，北沿江高速滁州至马鞍山段主体工程全部完工。为了解滁马高速的建设情况，记者近日走访了滁州境内的部分控制性节点项目。当天上午9时，记者在大王街道办东北部的滁马高速起点处发现，一座横跨宁洛高速的枢纽互通已基本建成，由于滁扬高速目前尚未开建，道路尽头则被砌成了禁行挡墙。滁马高速项目办一负责人告诉记者，此处便是刚刚完工的滁州东枢纽互通，滁马高速通车运营后，过往车辆可以通过该枢纽互通上下宁洛高速。沿着崭新的路面继续前行，记者一行依次参观了滁州东互通、跨清流河特大桥、跨京沪铁路立交桥、滁州南互通（含滁州管理处）、全椒枢纽互通以及跨沪蓉高铁（合宁铁路）特大桥等。据记者现场观察，滁马高速的编号为“S22”，除收费站、服务区和管理处的部分房建、机电、交通安全设施以及绿化等附属工程正在收尾外，该项目主体工程已全部完工。
预计今年年底竣工通车
据了解，滁马高速不仅是安徽省北沿江高速的一部分，同时也是安徽省“四纵八横”高速公路网中“纵一”（徐州至杭州高速公路）和“横六”（扬州至武汉高速公路）的重要组成部分。该项目起自滁州市大王街道办，设滁州东枢纽互通接宁洛高速，由北向南依次上跨G104、清流河、京沪铁路和S311，下穿京沪高铁，上跨合宁高速、沪蓉高铁、S331、西马支河、太阳河、得胜河，终至马鞍山市和县姥桥镇，设姥桥枢纽互通连接已建成的马巢高速，全长约83公里，双向四车道，设计时速120公里，全线共设置滁州东、滁州南、香泉、和县4座收费站，同时改移合宁高速吴庄主线收费站；设置滁州、香泉两对服务区，概算投资56.59亿元。由于滁马高速涉及公路、铁路及河流较多，且沿线沟塘密布，施工组织和管理协调难度较大。据悉，滁马高速预计今年年底建成通车。届时，滁州人前往马鞍山将不再绕道南京，全程仅需40分钟，较以往节省了约30分钟。
（记者李志情 文/图）
图为滁马高速标牌。
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