一块“铺路石”生命的“最后一公里” ——追记原郑蒲港公路分局局长何昌盛
他是马鞍山公路上的一块不普通的铺路石。他对管养公路的了解，就像对父母对孩子的了解一样，不用翻记录，不用查资料，只要是公路上的事，哪怕是里程碑、百米桩在哪，他随口就能道出，如数家珍。去世前仍奔波于省道367的施工现场。
他就是原马鞍山市公路管理局郑蒲港公路分局局长何昌盛。25年来，他一直从事着公路建设和养护管理工作，多次被上级部门评为先进工作者。曾参与了S314、G205示范工程建设，S206、S226、S313改建工程，S367亚行工程建设等，并负责完成S314、S313、S226、X008、X031、X017、巢二路、和陶路等路面及桥梁大修工程。
这是何昌盛最后一次到公路施工现场踏勘。司机丁文清回忆说，那是4月10日，他放不下正在施工的省道367工程，拖着术后尚未康复的身体，沿线看了又看，问了又问，直到傍晚才离开工地。
这是何昌盛最后一个工作电话。就在当天傍晚回家的路上，电话那头是郑蒲港白沈路项目经理卜仕平。因为一处路段结构层需要技术变更，他放心不下。卜仕平知道他身体孱弱，就劝他明天再来。可是，第二天再也见不到他鲜活的身影。
这是何昌盛最后一次和妻子杨桂华相见。上小夜班的妻子晚上10时回家，却发现躺在床上的丈夫大口大口地喘气，因为胰腺炎手术才半个多月，妻子急忙拨打120急救电话。遗憾的是，经抢救无效，他于4月11日凌晨2时40分去世，终年47岁。
作为马鞍山公路上的一粒不普通的铺路石，何昌盛生命的“最后一公里”，镌刻着“人在路上、路在心上”的精神丰碑。2016年元月，何昌盛突发急性胰腺炎，病情得到初步控制后，医生告诫，千万要注意休养，如果演变成慢性胰腺炎，就更难医治了。可是，省道367工程施工正在节骨眼上，他是项目负责人，用他的话说，想丢也丢不开。果不其然，同年10月，何昌盛胰腺炎再次发作，并分别于2016年10月、2017年3月进行了两次手术。最后一次手术后，医生要求他要好好休息一个月。
清明节假期过后，他再也坐不住了。术后仅休息了一个多星期，何昌盛便又投入到工作中。省道367工程指挥部的王琳至今还自责不已，当时，王琳几天没有见何昌盛，以为他又到哪条路上忙去了，手头碰到的难题解决不了。打了电话，才知道他刚在医院做了手术，回话声音虽然有些微弱，但每个要领却清清楚楚。
放不下，是因为他对事业的热爱；不开，是因为同事们对他的喜爱。
马鞍山市公路管理局党委书记陈智在何昌盛追思会上说：“他长期从事野外工程管理工作，对管养公路的了解，就像对父母对孩子的了解一样，不用翻记录，不用查资料，只要是公路上的事，哪怕是里程碑、百米桩在哪，他随口就能道出，如数家珍。由于公路建设、养护工作点多、面广、线长、千头万绪，作为工养科长、分局局长、项目负责人，他做起事来生怕出现什么差错，总是精益求精。每一份报表、每一张图纸，他都要亲自考查分析，每一组数据，他都要亲自验算，每一道施工程序，他都要亲自过问，他是马鞍山公路上的一粒不普通的铺路石。”
何昌盛生命的“最后一公里”，是其人生价值的浓缩写照。
何昌盛生前曾经的工作搭档文月强回忆说，何昌盛1992年7月毕业于安徽大学交通分校，同年9月分配至市公路管理局当涂分局工作，2008年调至市公路局工养科，2010年至2014年任公路局工养科科长，后任市公路管理局郑蒲港分局局长。无论在什么岗位，都是爱一行、精一行，通过自学，拿到了监理工程师、注册安全工程师、投资项目管理工程师、路桥专业高级工程师、公路工程实验工程师等多个行业顶级资格证书，成为全市公路行业屈指可数的技术骨干。看上何昌盛身上的金字招牌，有个体老板邀他辞职加盟，年薪高达数十万元，可他就是不为所动。他常说，公路人前面是个“公”。10年前靠公积金买的房，至今月供还未还清。
在家人眼里，何昌盛是位胸怀大爱的好丈夫、好父亲。女儿上初三时格外需要照料，妻子杨桂华用实际行动理解支持“人在路上、路在心上”的丈夫，毅然辞去了在高速收费站上的稳定工作。少了牵挂的何昌盛更加努力地投入到工作中。省道367开工后，有20多年驾龄的老司机丁文清，一直为何昌盛开车。令丁师傅惊讶不已的是，经常出现四五十天就要更换一次机油的情况，可见，“人在路上”的奔波是何等的辛劳。2015年，女儿何壬语赴哈尔滨一所大学报到，本来说好了利用年休假多陪陪女儿，待了三天，何昌盛不好意思地向女儿请假了。尽管受到了父亲的“欺骗”，当女儿的还是很快理解了“路在心上”的父亲。父亲去世后，何壬语专门整理了父亲电脑中的文档资料，一页页写着每一天的工作日记，让胸怀大爱的好父亲形象丰满起来。“以后我也要像父亲一样，成为一个值得社会尊敬的人。”女儿何壬语仿佛长大了许多。
文/记者吴黎明
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