青山河违法汽渡为何屡禁不止？人车混渡隐患多 危险场景令人惊

青山河人车混渡现象屡禁不止。

渡口安全警示牌形同虚设。

数百名早出晚归的农民工，每天就是从这样的渡口出入，他们有安全感吗？

□本报记者 孟鸣 文 魏爱林 摄

5月6日下午，阴雨绵绵，记者根据当地群众给本报“党报热线”提供的线索，乘车赶往位于城东的万春圩青山河大堤上，只见这里的中闸、张拐两个渡口，正在烟雾笼罩的青山河河面上以人车混装的方式违规渡运人和机动车，存在极大的安全隐患，其危险的场景令人触目惊心。据介绍，这里每天有近百名农民工经过这个渡口，他们的安全往返问题令人担忧。

尽管当时不是渡运高峰期，可记者在青山河中闸、张拐两个渡口看到，在两艘不大的渡运船上，混合装载着过往的汽车、农用车、摩托车和乘客，船上只有一名渡工在操作，既要收费，又要开船，可谓轮机、水手、收费员工作一肩挑，忙得没有一点空闲时间。据了解情况的群众介绍，别看这些渡运船不大，最多时能满满当当装上4辆汽车，前一辆车前轮和后一辆车的后车轮不得不分别搭在吊板上，船在水上运行时危险频频，尤其是渡运船行驶到近岸时，稍有不慎就可能发生人车落水事故。此外，这些渡运船为了抢生意，不顾天气、水位条件和视线的影响，日夜渡运不停。每天晚上，渡运船在漆黑的水面上行驶，整个船上的照明，仅仅靠渡工手上的一只电筒，简直让人不可思议。渡工昼夜疲劳驾驶，也极易引发安全隐患，过往乘客担惊受怕。

眼下，由于当地两岸经济交流日益增加，每天经过青山河渡口到当涂县黄池、亭头和江苏省高淳等地的人和车辆越来越多，也有一些人和车辆为了缩短交通路程，放弃走高速公路，转而借道这个渡口。针对这个情况，附近的一些私人渡口未经相关部门的审核批准，擅自在不具备安全运营条件下，违规经营起渡运汽车业务来。中闸渡一位经营者说，看到这里人和车辆多了，她花了10万元买了一艘旧汽渡船与周围的人一起参与渡运汽车来。由于是违规渡运，这里的渡工最怕相关部门的突击检查。前不久，根据群众投诉，当地海事、交通管理部门在这里竖立了“非汽车渡口，禁止渡运车辆”的警示牌，然而有两个私人渡口仍然我行我素，有令不行、有禁不止。

那么，渡口安全管理有何规定？记者在多个渡口现场看到有关部门的固定宣传牌，上面明文规定：渡口必须持有合法有效的证书证照渡运，渡船必须在船检证书有效期内航行，渡船要标明定额，遇大风暴雨、浓雾能见度不高等恶劣条件，严禁冒险航行、超额超载、无证驾船、人车混装等。

为了珍爱乘客生命，维护水上交通安全，记者在此呼吁有关部门依法严格加强监管，防止违规渡运的安全隐患。各渡口渡工也要自觉遵守水上交通安全管理规定，千万不可麻痹大意。同时提醒经过这些渡口的车辆，加强自我保护意识。

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