看！职教园里的新生活
▲在“辽阔”的田径场上训练的铁职院国旗手。▲铁职院内，学生们在球场打篮球。新校区体育运动设施完备、充足。▲二职校内的模拟汽车4S专卖店是学生们的实训基地。▲为方便学生进出市区，每到周末放学，公交公司就组织多辆公交车接送学生。▲在宽敞的教室内上课的铁职院学生。▲校园超市是学生们课余最喜欢逛的地方。铁职院宽敞整洁的女生宿舍。
核心
提示
从今年春季学期开始，柳州市四所中职和高职院校共约3万名学生全都搬到柳东新区的职教园内就读，新校区与老校区有着怎样区别，学生们在这里的学习和生活又是怎样？近日，记者走进建设中的职教园。
变化：各所学校变大了
“搬进新校园，最大的变化是不用四处奔波了”。柳州一职校校长王春秋对新校区最直接感触是：在一个校区集中办学后管理起来方便多了。一职校是“国家重点建设示范性职业学校”，此前学校一共有4个校区，如今4个校区的学生全部搬到了职教园。王介绍，以往每年，学校领导要分成4组分别到不同校区举行开学典礼，一份文件也要一式四份分别传到不同校区，“现在不用了”。
“和平路旧校区的占地面积大约是330亩，官塘新校区大约是700亩，单从占地面积上看，待学校全部建设好之后，新校区比老校区更大、规划更好。”柳州铁道职业技术学院副院长胡天义也对入驻职教园后未来的发展很是期待。他介绍，在和平路旧校区，原来有一条铁轨实训基地，但是长度不足100米；而在新校区，学校将铺设一段长450米的铁轨，并且还安装信号灯等，比之前的实训设备更加完善。
现在全部入驻职教园的学校一共有四所，分别是柳州市一职校、二职校、柳州市城市职业技术学院（以下简称“城职院”）、柳州铁道职业技术学院（以下简称“铁职院”），校园面积都比老校区大了一倍以上，很多在老校园无法实现的实训在这里变成了现实。
在柳州二职校，记者看到了气派的汽车4S店实训基地——明亮宽敞的模拟汽车4S店，将销售维修等服务全部纳入其中。校长卿助建介绍，这间面积达上千平方米的模拟4S店全部按照正规的汽车销售店制造，前面是销售，后面则是维修，这个规模是原来无法比拟的。卿认为，随着汽车城的建设，越来越多学生将成为柳州现代产业发展大军的一分子，这种产、学、研的“零距离”对接，正是当初建设职教园的决策使然。
后勤：学校开设夜宵中心
铁职院的5号公寓是女生宿舍，3月22日，记者看到，这里每间宿舍都布置得格外温馨。新校区的住宿环境和老校区也不可同日而语。
原来曾在老校区住过的学生小王介绍，尽管老校区宿舍也是6名学生一起住，但是只有20平方米，除了6张床铺之外，没有其他储物空间，所有的东西只能往床下放；而如今的宿舍约40平方米，上下铺设计，上面住人，下面空间兼做书柜、衣柜，每一名学生都有独立空间。新宿舍实行是公寓式管理，大厅设置如宾馆，每一名来往人员进出都要登记。
随着学生越来越多，上万的人流量也给附近村民带来了商机，不少村民就在学校门口摆摊设点，快餐店、螺蛳粉店、水果摊点，各类小店琳琅满目。柳州一职校校长王春秋说，由于职教园里辅助设置还不完善，很多学生除了吃学校食堂提供的正餐之外，还经常在外吃一些零食；针对这种情况，学校开设了超市；除此之外，食堂也增加服务内容，特别供应夜宵，很多柳产小吃也被引了进来，如螺蛳粉、龟苓膏等等，尽量让菜色更加丰富，减少学生到外就餐。
国际交流是城职院的一个重要特色。目前，在该校的留学生有71人，主要来自印尼。为了这71名留学生，学校特别引进了一家专营西餐的餐饮企业，既照顾了留学生的就餐习惯，也让中国学生有更多选择。
交通：错峰上学放学
原来各所学校都离市中心不远，课余时间，学生逛街购物都很方便，如今远离市区，学生普遍感觉出门一趟不容易。
“一周都在学校，感觉挺闷的。”尽管每天上学需花30多分钟，但是家住在河东的小元依然愿意骑电动车回家。但是家不在市区的学生只有在周五才出去一趟，于是，每到周五就会出现上万名学生集中出行的壮观景象，公交难坐现象尤为明显，连接市中心和职教园的98路公交车就变得“炙手可热”。
铁职院是98路公交车的始发站，这给该校的学生提供了极大的便利。“高峰期，我们学校的学生一上车，基本上这趟车就满了。”铁职院学生胡天义说。在这种情况下，沿途的柳州城市职业学院、二职校、一职校的学生，就得花上更多时间等待。
经过了近3年的磨合，各所学校之间也达成了默契，错峰上学放学。碰上学期开学或放假，几所学校的时间都差不多，学生出行的难度大。为此，各所学校就把开学、放假的时间提前报给公交公司，让公交车能直达汽车站或者火车站，接送学生。
为了应对高峰，在现场，记者看到，柳州市恒达巴士有限公司也做了调整，在二职校附近，有两辆公交车正在等客。司机告诉记者，由于一二职校不是始发站，学生反映很久才坐上车，到了周五和周日，公司就加大了发车密度，专门调车给这两所学校，“原来只有5辆车在这条路上跑，到了这两天，就增加到了15辆车，每10分钟一趟”。
景色：园林景观在校园
柳州二职校行政办公楼是整个职教园的最高建筑，站在上面，可看到职教园的全貌，整个园区景色已经初见雏形：园区内现在正在开挖一条长约7公里的水渠，贯穿整个职教园区，届时会从柳江引水进来，几所学校就错落有致坐落在水系两旁，风景怡人。
从上往下看，4个校区之间都没有设置特别围墙，取而代之的是铁丝网。柳州市东城投资开发有限公司是职教园建设单位，公司负责人介绍，铁丝网仅仅是暂时替代品，在设计上，整个园区将摒弃钢筋水泥的围墙，取而代之是用绿色植物装点的绿篱。学校与学校之间不靠围墙来区别，而是靠不同风格的园林设计，纯中式、简约中式、简约欧式、纯欧式，每一处园林风格都代表着一所学校的特色，整个园区将建设成为集生活、观赏与休闲于一体的园林景观校园。
如今柳州一职校和二职校的水系景观已建设完成，这里将是纯中式的建筑，有圆形、方形、六角形，每一座亭子都各有特色，坐落在水系两岸，点缀成一处处富有诗情画意的美景。整个水系蓄水后，各所学校的师生们不仅可沿着园区内的道路行走，还能坐着小船在各个校园间畅游。
难题：看大病不便难住师生
搬进职教园约3年了，各所学校对周围环境越来越适应。但是有一点，各所学校依然感觉不太方便，那就是就医难。虽然每所学校都有医务室，但是医务室只能解决一些感冒发烧等小问题，要是碰上一些突发疾病、大病，就比较棘手了。
每所学校都遇到过这种情况：深夜有学生肚子疼，校医检查不出原因，守夜的老师只好用私家车把学生送到了最近的柳州市人民医院诊治。为此，有的学校专门配了一辆高顶篷，交由保卫处管理。遇到学生不舒服了、需要到大医院诊治，就用这辆应急车接送。因此各所学校都期盼着，在职教园能建一所医院，让师生能就近就医，减少来往的折腾。
规划：服务设施将逐渐完善
“医院马上就着手建设了，以后学生也可在职教园看电影。”针对就医问题，东城公司负责人告诉记者，几所学校之间将有一个社区卫生服务中心，现在正在着手建设。根据规划，职教园还将引入更多服务设置，这样，周末学生们就不用再扎堆往市区跑了。
该负责人解释，现在各所学校基础建设已大致完成，随后，即将建设的是公共区域，其中不少设施可供各校共享，比如，实训区，职教园将投资上千万元建设数控技术和模具制造实训基地，这些配套设置均不属于哪一所院校独有，而是充分实现共享，减少了重复建设；即将建设的还有三产服务区，里面有会议中心、体育中心、星级酒店等，可容纳上万人在场馆内举办会议等各类活动，也可为学生提供实训；这里还将引入超市、电影院、美食城，随着服务功能不断完善，学生周末生活也将丰富多彩，不用集体去市区了。
记者了解到，根据规划，整个职教园区总投资预计达50亿元人民币，建成校舍500万平方米，可容纳15所高、中职院校全日制在校生达15万人，年培训20多万人次，职教园区将实现校校、校城、产教等多方面的互动融合，进而带动整个柳州职业教育更好地发展。
今报记者毛秋雁 陈小燕/文
摄影：卿要林
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