全方位多重防撞五星Viaggio菲翔车身安全结构详解

当安全事故不可避免时，车身的结构与强度在碰撞能量的吸收、传递中起到至关重要的安全防护作用。作为国内首款在C-NCAP新规下荣获五星成绩的合资中级车，广汽菲亚特Viaggio菲翔在设计之初就非常重视这一点。

一体化笼式车身结构 一步到位的安全壁垒

车身结构的优异与否是衡量一款车型安全性能最直观的体现。秉承目前领先的全方位多重吸能理念，Viaggio菲翔对车身主体结构进行了缜密的设计，独特地采用了“一体化笼式车身结构”，并针对车身不同方位设计了多级分散的吸能结构。这种车身结构在安全事故中具有无可比拟的优势。

双前防撞梁 双倍安全保护

在车身前围部分，Viaggio菲翔厚实地采用了上下双防撞梁结构，上防撞梁强度极高，下防撞梁则可以配合隐藏式前保险杠，最大程度地降低与行人发生碰撞时对对方的伤害。位于上下防撞梁后端的是两组经过优化设计的吸能盒。在碰撞发生时，Viaggio菲翔的上下防撞梁及两组吸能盒能有效地溃缩变形，就像海绵一样吸收绝大多数的碰撞能量，发挥出显著的吸能缓冲作用。

强化侧围结构 强力抵御侧面碰撞

为了抵御来自车侧的撞击，Viaggio菲翔除了采用800-1400Mpa的超高强度B柱外，还独特地装配了B柱加强连接件，让B柱和车底紧密相连，共同承担冲击能量。与此同时，Viaggio菲翔的前后车门内均加入了800-1400Mpa的超高强度防撞梁和高强度加强杆。两道高强度钢材为车门部分建立起双重防撞结构，这道坚实的“盾牌”能在侧面碰撞中最大化地减小对乘员舱的入侵量——保护效果毋容置疑。

柳州华柳汽车销售服务有限公司

销售电话：0772-8803770

地址：柳州市汇轮路东3-2号（汽车贸易园内）

新闻推荐

市民提名青睐老建筑

■推荐有奖昨日，热心市民继续参与“新一代柳州八景”提名活动，一些极具文化历史内涵的老建筑成为提名热门。市民陆朝昌提名推荐中医院旁边的“地区礼堂”，这是一栋上世纪50-60年代的老...

柳州新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离柳州市再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。