激情世界杯，飞度刮起六月世界杯让利风暴 顶级空间:宽敞实用超乎想像

在实际观察中发现飞度在小型轿车中尺寸比例上是很特殊的一款车型,它不同于传统的两厢车，它是短前舱 、高车身 、长轴距，据说这些都是得益于本田的MM设计理念,即乘客享受最大空间和机器占用最小空间，飞度的总部置设计将MM设计理念完美的体现了出来，长轴距为乘客提供了最大的腿部空间 、宽车身为乘客提供了充足的肩部空间，高车顶为乘客提供了宽裕头部空间，座椅的布置则提供了多样化的载物空间。这些都体现出了现代都市生活对小型车的功能需求，我想这也是飞度能够获得成功的重要因素。

灵活变化的座椅也是新飞度的强项，上一代飞度全球首创被称为“Magic2Seat(魔术座椅)”的三种组合方式在这一代上也得以保留。而新飞度后座首次采用了一键放倒/复位的 设计，更加容易实现多样的车内空间。得益于飞度轿车独有的中置油箱布局，它拥[3]有同级车无法企及的超大后部空间，常规尾厢容量已达接近三厢车的380L，放倒第二排后行李厢容积更是达到1500L。通过第二排座椅UTL组合的灵活变化，可实现载物空间的弹性提升。当后排座椅座垫向上折叠，可 设置 高度高达1280mm的空间，即使像观赏性植物这样的超高物品也可轻松装卸，另外他的后排座椅亦可左右分别调节。在实用模式的基础上，放倒助手席座椅靠背，可形成一个长达2400mm的空间，方便放置超长物品。或许光是数字没有什么说服力，编者的朋友曾说用新飞度装载了一套5.1环绕式音响系统和一对大音箱，结果第二排还保 留一张独立座椅，顶部还有剩余不少空间。

上代飞度的车厢设计了多处实用储物空间，实用性堪称同级典范。而新飞度将这个传统演绎得更为极致：车内各处至少暗藏了12处储物空间，包括了可以利用空调出风进行降温的仪表台两侧杯座 、配有活动分隔板的中部储物格 、可容纳各种物件的前后门储物格，都为用户提供了极大便利。前部储物格分为上下两层，上层拥有了同级车首创的G-BOX冷藏功能，在炎热夏日也能尽享清凉。此外，新飞度后排座椅下还独具匠心设计了暗盒式储物格，可以存放较为隐私的物品，提供了超出想像的便利。

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