红绿灯为何一“瞎”3个月？事发柳江县柳堡路拉堡镇的十字路口，因道路未移交，交通设施无人管养

南国今报 2013-05-11 13:11 大字

柳堡路一个路口的红绿灯“罢工”，过往车辆行人多了份混乱和危险。今报记者卿要林摄

在柳江县柳堡路拉堡镇的十字路口，既是柳江县的主要交通干道，也是322国道的一部分，每天的车流量数以万计。而路口由大塘往柳州方向的红绿灯不亮已两三个月，经过的车辆只好“摸瞎”通行。当地居民和驾驶人多次向柳江县政府热线及相关部门反映，却迟迟未见维修。这是怎么回事呢？记者对此进行了调查采访。

交通要道上的“瞎灯”

5月9日上午，记者来到该路口看到，和居民反映的一样，该路口由柳州市区出城方向的红绿灯还是正常闪动的，但由大塘往柳州方向的一组三盏红绿灯看上去是黑屏一块。通行该路口的车辆，只能依靠对向来车的动向，以及后车喇叭的催促来判断是走是停。特别是左拐的车辆，由于没有红绿灯指示，见到对向直行的车辆停下了，就直接转变，也管不了自己的车辆是否闯了红灯。同样不亮的红绿灯还有靠大塘方向的人行横道红绿灯，行人过马路时也都是“见缝插针”。

“这种情况好久了，也不见交警来管。”一名路人告诉记者，此处红绿灯不亮已持续了大约3个月。县里的政府热线经常接到相关投诉，当地电视台一个“问计于民”的栏目也播出了这一问题。

这组红绿灯为何迟迟没人来管？又该由哪个部门来管？

记者首先找到柳江县公安局交通管理大队。“其实最着急的是我们，因为万一因此发生交通事故就麻烦了。”该大队相关负责人介绍，柳堡路拉堡路口的车流量非常大，没有红绿灯指示，对交通的影响非常大。就拿柳堡路农贸路口来说，在年前也是红绿灯发生故障不亮了，他们每天得派8名警力和协管员过去疏导交通，才没有出现交通拥堵的情况。

对于“瞎”了的红绿灯，并不是交警部门不想修，而是修不了。“目前柳堡路这些交通设施都没有移交给我们，平时如果只是小故障，能修的我们都尽力修了。”该负责人称，由于交通大队并没有管养交通设施的专项经费，红绿灯出现故障时，他们只能向县住建部门打报告，或向县政府汇报，但并没有人来修。实在没办法，只能到上级部门去“哭穷”、“化缘”，找到钱就马上修复，只是这一次，他们真的没办法了。

此前，该路口红绿灯不亮后，交通大队在向县里打报告维修无果的情况下，只好向柳州市公安局交警支队求援。支队派技术人员前来检修，结果被告知，该路口红绿灯的线路已经老化，如果要修好，得花12万元左右。这笔费用对于交通大队来说，怎么也拿不出来。

而记者了解到，柳江县基隆开发区道路上的红绿灯也是一样，因为没有专项管养经费，处在“自生自灭”的状况。哪天灯亮着，市民的路就好走一些；哪天灯不亮，只能“跟着感觉走”，道路安全隐患不小。

柳堡路背后的纠结

那么，好好的一条路及其交通设施怎么就没有人管呢？

此前的采访中，记者从柳江县建设局了解到，柳堡路建成投入使用后，相关手续没有移交到县里，因此县里就没有划拨专项的管养经费。而由于柳堡路位于柳江县境内，由柳州市建成投入使用后，市里认为道路就该由柳江县管养。

管养意味着要花钱，没钱自然办不了事，这也是相关部门相互“推委”的真正原因。柳江县建设局一名负责人坦承，“其实不是柳江县不想管，只是没有经费。”管养柳堡路以及上面的交通设施一年少说要上百万元。正是存在这样的纠结，柳堡路及其交通设施管养就成了“三不管”的问题。记者了解到，拉堡路建成已近10年，一直没有办理移交手续。

不过，采访当天，柳江县政府办公室副主任方婉香表示，针对目前出现的情况，今年年初，柳江县已与柳州市相关部门进行对接，准备接收柳堡路，但是惟一的条件就是要求柳堡路上的各种设施，也就是建设时图纸上有的设施设备一样不缺后，县里就进行接收。

但是柳江县交警部门表示，无论是否移交，他们更关心的是，坏了的交通设备由谁来修的问题。目前，面对居民和驾驶人的投诉，以及对交通安全存在的影响，他们感到压力非常大，也希望这种状况能尽早改善。今报记者岑琴

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