双沙路开工两年 为何仍“没影”？城投公司称，因资金困难，进展缓慢

今报记者廖艳明

为加快北部发展建设，柳州市规划建设沙塘至沙埔城市道路（以下简称“双沙路”）。近日，不少网友在红豆社区柳州论坛发帖询问，该路规划多年，为何仍没有大进展？昨日，记者从柳州市城投公司获悉，因资金困难，双沙路开工后进展缓慢，目前，北环高速至沙塘收费站段正在施工。

沙塘段在建排水设施

“路窄，车又多，出现一点小事故，就要堵上好几个小时。”楚先生家住跃进路，在柳北区石碑坪镇上班，每天都要走209国道往返于单位和家之间。他说，这条又烂又窄的两车道，是他上班的惟一道路。几乎每周都有几次交通事故发生，特别是碰上上下班时间，一堵就是十几公里。

柳长路及其往北延长的209国道，是柳北区长塘镇、沙塘镇、石碑坪镇的主要干道，也是柳州市区通往柳城、融安、融水、三江等县的最近干道。

与楚先生一样，从柳北区进入柳州市区的市民一直盼着双沙路快点修好。2010年，双沙路改造工程就已列入柳州市政府重点工程项目，如今几年过去了，却迟迟不见动工。大家怀疑，该路是不是“流产”了？

在沙塘镇西边的三合路附近，记者看见一片农田被施工栅栏围了起来，田野中铺出一条南北方向的大道。柳州市城投公司相关负责人介绍，这正是双沙路的一部分。因农田土质松软，施工单位运来石块泥土将路基打牢，目前正在进行路基、排水设施等建设。

减少90%拆迁量

双沙路改造工程长约27公里，南起柳北区沙塘镇附近的北环高速北出口，北至柳城县沙埔镇附近的209国道柳城路口。

柳州市城投公司相关负责人介绍，2013年底，双沙路项目开工，因资金困难一直处于停滞状态。今年，建设方又设法筹措了部分资金。如今，北环高速至沙塘收费站路段正在施工中，长约5.5公里。至于其他路段，将视资金情况尽快推进。

据了解，双沙路设计双向六车道，其中柳城县沙埔镇上雷村以南路段红线宽度为50米，以北路段红线宽度为40米。

按计划，双沙路工程将沿209国道走向进行拓宽，而在沿线乡镇的镇区路段采取截弯取直方式，这样能减少90%的拆迁量，并为相关乡镇打开新的发展空间。

新闻推荐

弑亲凶手获缓刑 回家与妻儿团聚柳城县一起家庭悲剧背后折射司法温情

听说二审法官进村调查，村民纷纷来到现场，向法官反映情况，痛斥死者过去的劣迹。今报通讯员韦鑫林文/图昨日，是71岁的罗明星和36岁的小儿子罗太益走出看守所，回到病弱妻儿身边的第9天。16个月前，他们曾经...

柳城新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离柳城县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。