施工便桥妨碍船舶通行？有关方面称便桥经整改，已能满足通航需求
今报柳城讯（记者岑琴）连日来，三江至柳州高速公路（以下简称“三柳高速”）施工方在柳城县凤山镇四马滩上架设的一座施工便桥，让该县运输船舶业主们很有看法。
3月24日，柳城县运输船舶业主涂先生告诉记者，由于施工需要，“三柳高速”施工方在凤山镇四马滩上架起一座施工便桥。这座便桥的桥墩建在航道中央，就像设置了一道限宽门，让船家通过时不得不异常小心。而且，两桥墩处水流湍急，船舶稍有不慎就会碰撞桥墩。运输船舶业主李先生介绍，已有几艘船舶在经过该桥墩时发生了碰撞事故。
“船的自重加上水的冲力，要控制起来比较困难。”涂先生说，船家们都希望上级部门能责令施工单位（“三柳高速”十二标段）拆除航道最中央的那座桥墩。
3月25日，记者来到柳城县凤山镇四马滩，只见横跨江面架起了一座约10米宽的施工便桥；便桥上游方向，还设有两座10多米高的三角钢架结构的防撞墩。河道的水流比较急，经过桥墩时激起层层浪花。
“我们根据航道、海事等部门的意见已经整改过了。”“三柳高速”的总工龚自强告诉记者，为了满足航道的通行要求，施工方曾花巨资对施工便桥进行了两次整改，除了加宽桥墩间的距离，还抬高了便桥的高度。目前，桥墩间的宽度为24米，高度在平水期有11米，涨水时也有10米，已符合六级航道通行标准。因施工需要，该便桥承担材料、设备运输的“重担”，对全标段的施工管理有着重要意义，因此要拆除桥墩并不现实。
柳城航道分局相关负责人告诉记者，该施工便桥的设置是经过专家论证的，按照六级航道标准维护的话，是足够了的。“不过，由于那里原来是天然航道，在那里架起桥梁和原来相比肯定没有那么方便。”该负责人表示，为了做好与船舶业主做好沟通工作，他们将于近日再次召集施工方、船家代表、海事、航道等部门召开联席会，向船舶业主做好解释工作。
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