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巢湖南路有望下月放行主车道

合肥晚报 2016-04-18 19:16 大字

[摘要]为东二环至繁华大道段;锦绣大道至环湖北路段正在环评,未来将直接连通滨湖新区

合肥绕城高速改建自正式动工以来就快要“满月”了,不少市民关注工程进展是否顺利。昨日,记者从建设部门获悉,其中重要的节点——桐城南路上跨桥已提前转入北半幅施工,而受新的施工影响,近二十天时间内,市区车辆要尽量避免从金寨路高速入口东行。此外,记者还从合肥市重点局获悉了近期其他路段的工程进展情况。

桐城南路新桥工程进展快

合肥绕城高速改建3月20日正式动工,工程道路全长2.666公里,双向8车道。其中包括绕城高速公路改建、小西冲枢纽互通立交匝道部分改建,徽州大道上跨绕城高速公路分离立交桥重建,绕城高速公路上跨庐州大道部分立交桥重建、新建桐城南路桥、新建车行和人行天桥等。

目前,桐城南路新桥南半幅桥梁下部结构施工已基本完成,正式转入北半幅跨高速上方施工,较原定计划提前5天。

受桐城南路新桥转换施工影响,绕城高速南环线(小西冲互通立交—徽州大道)由北半幅通行转换为南半幅通行。施工单位提醒,“由于该路段涉及金寨路高速入口、安庆至南京方向车辆会合以及南北车道转换交汇,高速过往车辆注意减速慢行,市区车辆尽量避免从金寨路高速入口东行。”

根据施工安排,该阶段计划工期25天,待桐城南路新桥北半幅结构施工完成,将再次转入南半幅施工,该段高速同步转换北半幅通行。桐城南路新桥建成后,将作为1号临时匝道,供南京—六安、安庆—六安方向过往车辆通行。根据安排,整个绕城高速改建工程预计明年9月底完工。

“升级版”巢湖南路有望放行

据悉,全长近7.64公里的巢湖南路(东二环~繁华大道)有望在5月份放行主车道,目前正在进行绿化施工。巢湖南路近期还将从锦绣大道延长4.4公里到环湖北路。

去年上半年,合肥市重点局启动实施了巢湖南路(东二环~繁华大道)工程。如今,该工程的道路主体工程已基本完成,和之前破败不堪的路面相比,全新的沥青路面将让市民驾车跑起来更舒适;靠近繁华大道的部分路段还率先完成了绿化工程的施工。合肥市重点局相关人士透露,目前正在对该工程进行路灯招标,顺利的话随即就可以安装。预计最快在今年5月份,巢湖南路(东二环~繁华大道)主车道有望率先放行。

除了正在收尾的巢湖南路(东二环~繁华大道)工程,记者从合肥市城乡建委获悉,目前全长约4.4公里的巢湖南路(锦绣大道~环湖北路)新建工程,也正在进行环评。该工程规划为城市主干道,规划红线宽度60米。其中,锦绣大道至紫云路段本次实施宽度45米,紫云路到环湖北路段按城市次干道实施,本次实施宽度21.5米。

而在北端,南一环至东二环区间的巢湖南路,也将进行升级改造。未来,等到巢湖南路打通后,将成为主城区,特别是东南部主城区直接连通滨湖新区的一条快捷通道,届时,该区域市民前往巢湖岸边,将能通过巢湖南路直接抵达。

大众路将向繁华大道延伸

大众路纵贯瑶海区,向北连接职教城、磨店工业园,向南连接大圩生态农业园。去年年底,大众路(新安江路~裕溪路)工程开工建设。该路段全长约3公里,双向6车道。记者从合肥市重点局获悉,目前该工程正在紧张建设当中。

“近期,大众路还将从裕溪路起步,向繁华大道延伸。”合肥市城乡建委工作人员透露,新建的大众路(裕溪路~繁华大道)规划为城市主干道,全长约4812米,规划红线及实施宽度为45米,局部下穿G312高速段红线宽度50米,该项目总投资约13.53亿元。今后,大众路作为东部城区内南北向城市主干道的作用,将越来越明显。

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