座座飞虹添异彩——漫话六安市中心城区的桥
[摘要]漫话六安市中心城区的桥
丁仕龙 刘居胜
六安市中心城区是全省唯一有着两条河穿流其中的省辖市，即老淠河和淠河总干渠。
老淠河是六安人民的母亲河，是淮河支流最大的一条河流，它发源于大别山北麓，流经金寨县、霍山县、六安城区和寿县，于正阳关入淮河。历史上，它不仅养育了两岸人民，还因为便利的水路成就了像麻埠、苏家埠、正阳关等名镇。早年，它是六安人民对外交往的重要通道。
淠河总干渠是淠史杭灌区的重要输水渠道。淠史杭工程是新中国成立后第一个水利工程——治淮工程的一部分，是我国继都江堰之后的又一大型人工水利工程，它是一项以灌溉为主，兼有发电、航运、水产养殖、城镇和工业用水的综合水利工程。淠史杭之水通过总干渠、分干渠、支渠汨汨下流，进入皖中、皖西和豫东广袤的农田和省城合肥及沿途工矿企业、千家万户。淠史杭总干渠是1958年——1960年期间，皖西人民发扬艰苦奋斗精神开挖的一条人工河。
有河就有桥，而桥又是特定时期的人为之物，桥总有一些时代的印记，因而，六安的桥就不同于别处的桥,这也契合了清代一位诗人在《咏六安州》一诗所咏颂的那样：“六安不与别州同”。
六安的桥数量众多。目前，六安市城区共有17座桥，如此之多的桥这在一个地处中部、人口不到60万、面积不到80平方公里的三线城市来说确实是很有特色的。其中横跨在老淠河上的桥从上游往下游依次为窑岗嘴大桥、云露桥、新安大桥。横跨在淠河总干渠上的桥从上游往下游依次为G105幸福桥、宁西铁路桥、合武客运专线桥、312国道桥、佛子岭西路桥、解放南路桥、梅山南路桥、齿轮厂吊桥、淠史杭大桥、五里墩大桥、皋城东路桥、长安北路桥、迎宾大道上的经三路桥以及寿春东路的桥。
六安的桥种类齐全。从功能方面看，既有铁路桥，又有人行桥，更多的是公路桥。从桥型上看，既有板桥、又有悬浇箱梁桥；既有拱桥，又有斜拉桥，还有悬索桥。
六安的桥大多为改革开放后所建，它的建设是经济社会发展的缩影，也是满足人民群众出行的需要，从六安的桥可见六安经济社会之一斑。
上个世纪50年代，淠河水量丰沛，河上船只来往如梭，淠河六安城关段只设窑岗嘴、下龙爪两个渡口。两渡口先后采用木船摆渡和架设浮桥的方式解决行人和车辆过河问题。直到60年代初，六安才有真正的严格意义上的桥。 1961年省第二工程队在窑岗嘴位置建设了标准很低的混凝土空心板桥；同年，淠史杭管理部门在五里墩建成了3孔空腹式混凝土拱桥，这是六安城区最早的两座桥，从此结束了六安有河无桥的历史。然而，由于窑岗嘴大桥是一座标准低的桥，每年汛期洪水经常漫过桥面，这时汽车只能以大桥两旁红白相间的栏杆为目标冒险行驶，1969年4月，终于酿成一辆大客车被洪水冲翻，19人丧命的悲剧，生命的代价换来了人们认识上的提高，1971年省公路部门投资91万元在原桥上游不远处重新修建了标准相对较高的钢筋混凝土T型梁大桥。
六安位于皖西，是承东接西的要塞，可是从60年代初修了两座大桥后几乎20年没有兴建一座大桥，直到上世纪80年代中期，随着社会经济的发展和车辆的大幅增加，这个问题才提上议事日程。 80年代初期，淠河总干渠——长安北路桥开始修建。由于当时资金匮乏，该桥分3期进行，历时近5年，先后陷入“有墩无桥”和“有桥无路”的尴尬境地，直到1985年冬才正式通车。
历史的车轮驶入90年代，社会主义市场经济体制确立，特别是进入新世纪，撤地建市和市委市政府机关迁址，城市对外扩张，路桥建设滞后已成为六安经济社会发展的瓶颈，这时，六安便开始了空前规模的建新桥与改造老桥的高潮。
1994--2006年不到15年时间，六安分别新建了云露桥、梅山南路桥、312国道桥、皋城东路大桥、新安大桥、幸福桥、佛子岭西路大桥。在此期间，还对五里墩大桥、长安北路桥、窑岗嘴大桥、新安大桥进行了拓宽改造。宁西跌路桥和合武客运客运专线桥也分别于2002年和2008年建成通车。
六安的桥没有河北的赵州桥那样历史悠久，没有杭州西泠桥那样具有文化底蕴，没有北京卢沟桥那样具有爱国情怀，没有长江大桥那样宏伟壮观，但是，六安的桥有它令人欣慰的特点，这就是它和六安人的性格十分相仿。你看，六安的桥从建成那一天起，桥面就静静地卧在那里，昼夜负重，不顾自己赤身垢面，唯盼人车平安畅达；那坚实的桥墩，无论是翻滚的浊浪，还是风雨雷电，它都巍然屹立，纹丝不动。这多像六安人那质朴、仗义和敢于担当的品质啊！如同六安人也具有与时俱进的思想一样，近年来，六安也注重建造新颖时尚的桥型。淠河总干渠上的淠史杭大桥就和上海的杨浦大桥相类似，这是一座大跨径的非对称斜拉桥。它那高达80米的中国红颜色的索塔更新了六安城区地标性建筑，景观效果相当完美。
六安的桥多以地址和路段命名，如五里墩大桥就是它地处五里墩，解放南路桥就是它地处解放南路，新安大桥就是它的去向是新安，云露桥就是这座桥的东段是云路街，这样的桥名便于人们将桥与周边的方位联系起来，有利于通行。个别桥名以具有吉祥含义的褒义词命名，如幸福桥，这表达了六安人对美好生活的憧憬。
1961年新建的五里墩大桥桥墩上镌刻着老一辈诗人、历史学家、文学家、书法家郭沫若题写的楹联：“沟通三河，横贯皖中”，8个大字高度概括了淠史杭工程的伟大壮举。云露桥竣工前，大桥指挥部就大桥的名称与字体以书面的形式征求了每位地委领导同志的意见，通过集思广益，民主决策的方式，最后确定为“云露桥，舒同体”。淠史杭大桥桥名为时任市委书记亲自题写。深邃酝超然，翰墨凝智慧。“云露桥”、“淠史杭大桥”的墨魂，彰显了六安人大度、从容的风格。
“百年大计，质量第一”，“恩惠当代，荫护子孙”。六安市两条河上的十几座桥在建设过程中，均取得了质量与安全的良好效果。承建云露桥的六安地区建筑公司是以拼搏与进取的精神开辟了一条崭新的建筑领域，实现了投标时的“建成地区一流工程”的诺言。皋城东路桥竣工验收报告称：“施工质量符合优良工程标准”。淠史杭大桥监理报告称：“该桥观感评定为良好，工程质量评定等级为合格”。这字字千钧重的结论包含了工程技术人员和建桥工人多少辛勤的汗水与智慧啊！
协调产生美。进入新世纪后，六安市的各届政府，都将大桥的建设纳入社会经济发展、改善民生与环境保护的整体思路之中，统筹规划，有序实施。在这一战略思想指引下，六安市的每座桥的桥上、桥下都呈现出一幅幅色彩斑斓的风景画。
窑岗嘴大桥和五里墩大桥是六安市最早兴建的两座桥，它们作为东进西出的主要通道，在六安的经济社会发展中做出了永载史册的巨大贡献。今日，尽管城北有了沪陕高速，但是，路经窑岗嘴大桥的车辆仍时常排起“长龙”。五里墩大桥两端是繁华的皖西大道，这里商铺林立，行人摩肩接踵，这里早有六安的长安街之称。
云露桥的东端是享誉四方的食品一条街——云路街，徽、川、湘、粤、沪各种菜系以及本地的风味小吃在这里是应有尽有，舌尖上的中国在这里能见其一斑。西端是月亮岛，具有56年历史花园式的高校—皖西学院及风光旖旎的桃花坞就在该岛上，三月桃花盛开季节，市民蜂拥而至，前来观花；中秋月圆时，这里又是人们赏月的好去处。
新安大桥全长758米，双向6车道，是目前六安市城区最长的桥。站在新安大桥上放眼河面，碧绿清澈，波光粼粼，极目远眺，橡胶坝如巨龙横亘于淠河东西，是它拦起了这碧波荡漾的城中湖。蓦然间，几只水鸟像箭一般从水面掠过，水鸟的灵气幻化成桥上桥下的生气，令人心旷神怡。
解放南路桥、梅山南路桥的两端，高楼林立，社区星罗棋布，处处彰显出勃勃生机。干渠沿岸多个公园绿荫如被，花团锦簇。穿着黄马甲的河道工人正泛舟河面清理漂浮物，以确保本市和省城人民饮水安全。
皋城大桥桥长400米，引桥下的近10000多平方米的空间为市公交公司的车库，每天拂晓，数趟公交车从这里驶出，承载着市民和远方的宾客开始一天的新生活。这种大桥上行车、大桥下停车的做法，大大提高了大桥的附加值。
两年前，六安市已获得“国家园林城市”的殊荣，当下，六安市市民新的奋斗目标是“五城同创”——创建国家节水型城市、国家卫生城市、国家环保模范城市、国家文明城市和国家生态园林城市，这是市委、市政府圆六安人中国梦的一个伟大创举，在“五城同创”的活动中，六安市城区两条河上的十几座桥将起着增光添彩的作用。
六安的大桥让六安人告别了苦涩，迎来了小康。民族振兴的事业在继续，六安的建桥任务须加速。
目前，六安市正在新建的大桥是横跨在淠史杭总干渠上的寿春东路、西路桥。年内开工的是位于窑岗嘴大桥与云露桥之间横跨在淠河上的赤壁路桥，该桥为矮塔斜拉桥，总长770米，宽46米，投资2亿元，大桥建成后，将拉动六安市西部生态园区与裕安区经济发展，并取代淠史杭大桥成为六安新的地标性建筑。另一开工建设的是重建梅山南路桥，该桥建成后双向6车道，桥梁造型独特，景观效果好，总投资5000万元。
2015年将要开工新建前进路桥、安丰北路桥。
六安的桥是致富桥，是幸福桥，是党和政府联系人民群众的连心桥。从六安的桥，可以知晓昨天，了解今天，看到明天。
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