建设者顶寒风冒冷雨抓质量抢工期 滨河东路又添一处过街通道

临沂日报 2020-11-26 09:23 大字

□临报融媒记者 谭笑 通讯员 吴斌

11月23日早7点半,虽然太阳已经升起,但气温依然很低,河东区滨河路中昇大街过街通道路面恢复通车。经过施工人员两天三夜的奋战,此处又恢复了往日的车水马龙,再次展现了“临沂速度”,滨河东路又添一处过街通道。

小工程,大民生。“路面一通车,我这悬着的心才放下来一半,后续工作会马上跟上。”中昇大街过街通道现场施工负责人说,现在,去河边散步的市民再也不用冒险横穿马路了,只需走过街通道便可到达,既安全又省时。

该工程是2020年临沂市城区过街通道(五期)城市建设计划中的第3处。城区过街通道(五期)工程由临沂市北斗建设工程有限公司承建,包括箱涵、附属道路、电力、给排水、绿化等工程,通道主体采用装配式技术进行建设,箱涵装配施工由临沂市政众信建材有限公司负责。

据了解,以往过街通道主体工程施工采用传统工艺,先支设模板,再进行钢筋绑扎,最后进行混凝土施工。而采用预制装配式建筑工艺,方法类似于“搭积木”,各种“积木”提前在工厂里按照标准化流程制作完毕,再运到工地现场进行组装、连接。装配式建筑较传统建筑技术在生产效率方面具有明显优势,现场浇筑受季节、天气等自然环境的限制较多,而预制构件在工厂里生产,完全摆脱了自然环境的影响,一年四季皆可施工,工期可控,工艺更为成熟,生产效率也远远高于传统工艺。

“正是由于采用了装配式建筑技术,我们才能在周末两天三夜的时间里完成过街通道主体施工,同时完成地面沥青摊铺,恢复通车。”顶着寒风,项目经理汲广成大声说,无论下雨刮风下雪,工程都不能停,说啥时候通车就得啥时候通,一刻也不能耽误,这就是一个城市建设者对市民的承诺。

11月20日17时,滨河东路中昇大街至桃源街段开始封闭施工,挖掘机、渣土车、工人轮番上阵,破除路面,开挖土方,运输渣土,尽管气温大幅下降,却挡不住施工人员热火朝天的干劲。

“浇筑垫层必须平整,这样才能保证下一步拼装预制箱涵工作能够顺利进行。浇筑完垫层,我们就可以休息了,再加把劲!”11月21日凌晨5时,天空淅淅沥沥下起了冷雨,负责工程质量安全的严加鹏给施工人员加油鼓劲。在经历12个小时的施工后,这里每个人的体能几乎耗尽。

当日15时,装配施工负责人左安红早早来到现场做准备工作,施工人员也开始进场。“垫层强度满足施工条件,接下来就开始最关键的拼装预制箱涵部分了,边安装边张拉,还要做好防水措施。”左安红说,现场人数最多时达40余人,忙中不乱,稳扎稳打,众志成城,确保保质保量按时完成任务。

11月22日9时,寒风劲吹。记者在现场看到,通道主体预制箱涵拼装已完成约一半,300吨吊车挥舞着长臂,将重约20吨的箱涵节段吊装到位,由工人在箱涵预留的孔中穿钢绞线,进行张拉,再用锚具和夹片进行节段锚固。经过一系列工序,一节预制箱涵便完成拼装。“拼装箱涵看起来很简单,但要把箱涵之间的缝宽、错台都控制在5毫米以内,是一件特别难的事,需要吊车司机和工人配合默契,多次调整位置。”左安红告诉记者,为提高工作效率,预制箱涵拼装采取由中间向两端的方式进行,共需拼装预制箱涵29节,长度44米。

11月22日17时完成主体预制箱涵拼装,23时开始回填,11月23日凌晨4时开始摊铺沥青路面,早上7点半路面恢复通车。临沂市政众信建材有限公司的装配式施工在这一连串的时间点中占据了主导地位,通过采用装配式技术,将“两天三夜”建设一条过街通道由不可能变为现实。

对于市政工程来说,工期和质量都是最重要的指标。如何保证下雨时通道内不渗水?“防水方面我们做了三层防护,箱涵外部铺贴SBS防水卷材,箱涵缝隙之间贴遇水膨胀防水胶条,内部铺贴防水卷材,确保万无一失。”左安红介绍。

自2016年9月至今,临沂市政众信建材有限公司采用装配式建筑技术,参与建设了北京东路下穿通道、沂水滨河过街通道、蒙山高架北延卧虎山路车行通道(蒙山大道和卧虎山路交会)、临沂市南外环通道、临沂瑞沂蓝山小区通道、兰陵国家农业公园通道等40余个下穿通道,施工范围覆盖了市政、排水、住宅开发等行业,把此项技术做到了全国领先。按照城建计划,临沂市今年需建5处滨河过街通道,全部采用装配式建筑。市市政工程建设处积极协调有关部门、办理审批手续,为项目开工打下了坚实基础。目前,市人民医院北城新区医院过街通道、滨河东路与朝阳路过街通道已建成,育英街、沂河路桥东即将开工建设。

今年7月,市政府办公室下发了《临沂市人民政府关于2020年度临沂市科学技术奖励的通报》,临沂市政众信建材有限公司自主研发的成果《连续双仓大跨径装配式箱涵研究与应用》获得临沂市科学技术进步奖一等奖,成为全市建筑业唯一获此奖项的成果。

“该技术具有开挖土方少、施工工期短、施工便捷、防水效果好等优点,符合绿色、环保、快捷的绿色施工要求。”临沂市政众信建材有限公司经理刘成伟说,这是临沂市装配式市政工程在技术上一座崭新的里程碑。卧虎山路下穿通道包含人行道、非机动车道、机动车道,单仓跨径已无法满足施工要求,他们使用自主研发的连续双仓7米大跨径装配式箱涵,为全国首例,施工安装仅用了18个小时,再现“临沂速度”。

作为临沂市最早涉足市政工程领域装配式建筑的企业,近年来,临沂市政众信建材有限公司顺应建筑行业转型升级的大趋势,发力装配式预制品行业,研发海绵城市、绿色施工急需的各种部件,成功实现弯道超车。

随着装配式建筑在市政工程领域的应用越来越广泛,国内首个绿色装配式市政产业园临沂市政集团装配式市政产业园区项目应运而生,今年10月1日正式开园。园区按照花园式、开放式、集约式园区的理念进行规划设计,基于产业链集成化思想与产业化建设的有效融合,将打造成为国内领先的装配式市政材料生产基地、海绵和综合管廊展示示范中心、综合型智慧创新高地。

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