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来宾网-来宾晚刊讯（记者 付华周）“哇，我们来宾真的要建设公共自行车系统啦，太好了！”日前，市城市管理局通过来宾政府网对外公布了来宾市城北区公共自行车交通系统服务站点选址情况，引发市民点赞支持。根据公告，今年来宾市将在城北区试点建设30个自行车服务站点，投放750辆自行车。
昨日，记者从有关部门了解到，来宾市城北区公共自行车交通系统建设已经由市发改委正式批准立项。按照规划，城北区公共自行车交通系统项目以满足交通性为主，兼顾健身、休闲等因素，主要在市六中、政务服务中心、汽车总站、沃尔玛、祥和小学、市人民医院以及市行政中心广场等30个重点位置建设站点，方便市民出行。在上述30个站点中，有15个站点安放公共自行车的数量为30辆，另外15个站点则安放20辆，总数是750辆。由于公共自行车系统建设属于公益性事业，将由市金融投资集团公司对此进行运行维护管理。
市金融投资集团公司副总经理赵日旺告诉记者，城北区公共自行车交通系统建设属于2016年市政府为民办实事项目，目前已经做好可研性规划，正准备组织评审，待评审通过后就可以确定中介机构进行施工单位和监理单位的招投标工作。他表示，项目建设资金已基本落实，现正在走相关程序，如果进展顺利，本月就能完成招投标工作，下月即可开工建设。按照这个进度，明年年初公共自行车即可投入使用。
作为零排放的交通工具，公共自行车交通具有节能环保、出行成本低等诸多优势。公共自行车交通系统建设将对缓解城区交通压力，保护生态环境，推进来宾市的节能减排和打造“低碳城市”有着积极的推动作用。据了解，有关部门将按照“总体规划、分步实施、试点先行”的原则对来宾市城区公共自行车通行系统进行建设，其中今年将在城北区进行一期试点建设，待一期建成运行后，再逐步向老城区、高新区以及城南新区拓展，按照一期模式进行二、三期建设。最终，来宾市城区将建成网点布局合理、服务质量优良的公共自行车交通服务系统，为广大市民和游客提供方便、快捷、绿色、健康的出行方式，从而破解当前市城区“行车难、停车难”的局面，打造“乐居来宾”。
赵日旺告诉记者，接下来该公司将主要围绕项目招投标进行一些辅助工作，同时建立一支专业运营团队制定运营方案。至于大家所关心的公共自行车使用收费标准，他表示还有待相关部门进一步研究确定。
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