大力士张吉来
烟台故事■轶闻
烟台市胶东文化研究会协办
文溪
若论胶东各地的大力士，掖县（今莱州）也有一个，他叫张吉来，清光绪八年（1882）生，虎头崖镇朱流村人。听长辈们讲，他个不高，典型的车轴汉子，却能吃，一顿六个窝头不接“湿”，还得外加三碗稀饭。
刚结婚那年正月，他去后趴埠村拜丈人，席间自有长者作陪。天过晌歪，恰好村里来了“跑狮子的”，人们扶老携幼围起了场。丈母娘心牵女婿，要吉来一块去，他推说：“我随后就到。”趁着众人涌出大门，他兀自大吃起来，包子、“荷叶”全下肚，若不因自己是贵客，定能连锅里的小米干饭也一扫而光。丈人觉得丢了面子，小两口临回，丈人扔下话：“吉来，从今往后，正月不用来拜年了……”
民国初年，虎头崖港正处于繁华时期。海郑张家有条商贸船，绰号“红头子”，三条桅，容量30多万斤。船长姓陈，是个60多岁的小老头儿。这年春，莱州湾早早开了海。“红头子”头一个航次跑了趟安东（今丹东市），去时装的汉白玉碑石、牛皮；回时满载豆饼、高粱及红松原木。卸完货，“红头子”续招一名艄公，张吉来的父亲知道了，拉着儿子去面试。陈船长说，“张通聚”（堂号）不怕大肚汉，就怕干活不舍力。正好船工岸边在修舢板，需四五条汉子才能划（翻）过来。张吉来示意大家都退后，挽挽双袖，两手下面一伸，喊声：“起！”舢板稳稳当当正过来了。陈船长满心欢喜，带头鼓掌，点头道：“中！”自此，张吉来便成了“红头子”的正式船员。
张吉来不耻下问，人又勤奋，不几天，艄公的套路都学会了。“红头子”第二个航次依然装的是碑石，目的地依然是安东。船行五日，进入鸭绿江口。陈船长一边掌舵一边算潮汐，正是涨流时分，货船轻轻松松进了沙河子的东尖头。江面上，水平如镜，帆樯如林；简易码头上，工人来往如穿梭，忙着给船卸货、装原木。陈船长指示船工将帆篷掂下来，又把张吉来叫到舵楼，如此这般一说，他点头称是。
东尖头是鸭绿江下游往来船只的装卸地。这儿，停泊的商船多为南方“大改翘”，一只挨着一只，密麻麻一片。若想傍近码头，只能撑开两边船只往里钻；可商船装卸同样有先来后到的规矩，何况南方人欺生，一见是外地的“红头子”，便故意把船靠得紧紧的，不留半点儿缝隙。所以，上个航次，陈船长他们竟然耽误了十来天。
好个张吉来，稳站船头，手持竹篙，朝着密集的船帮，左一点，右一拨，威风凛凛，恰如戏台上舞弄方天画戟的将军。偌大的改翘船倒也听话，随着竹篙点到之处，乖乖让出一条水路；两旁的看客纷纷站起身，惊诧的目光一齐投向撑篙的车轴汉子。陈船长不时地下达着指令，船员们摇橹的、撑篙的，各司其职。“红头子”缓缓驶向码头。
东尖头码头初建时，全部采用原木打桩、原木铺陈，上敷厚木板。按常规，货船傍靠码头，须有人先跳上去，将“带头”（即缆绳）套到柱桩上。可这回，张吉来似乎等不及了，距码头还有十几步之遥，只见他右手抓锚头，左手抓锚梃，愣是将一口150斤沉的小锚端起来，大喊一声：“着！”铁锚带着缆索直直向前飞去，不偏不歪，锚齿牢牢嵌入码头第二根柱桩顶部。看客们目瞪口呆，愣了半晌，如梦方醒，齐声喝采！
而这时，陈船长却不乐意了，他从舵楼跳下来，径直朝张吉来奔去。一边走一边骂：“小兔崽子，你得要我的命！万一损坏了码头，‘张通聚\’能赔偿得起吗？”及至近前，伸手就是一巴掌，把张吉来打了个踉跄，“扑腾”倒在甲板上。
看客们更呆了，天外有天！想不到这么个干巴老头，比车轴汉子还厉害！打那儿，“红头子”在丹东叫得很响；人们赞张吉来为“掖县大力士”，对陈船长更是刮目相看。
张吉来病逝于1933年，终年53岁。坊间传说，“凡是犯星星的人，人间留不住的”；有人说，他的肋骨天生一块板，其神力源出于此。这说法显然不靠谱：真这样，他又如何弯腰屈背？
1968年春天，生产队开展平坟运动，张吉来的墓地也在劫难逃。揭坟日当午，我也随大流前去观瞻。但见棺材早已腐烂，棺内仅余一副枯骨。有胆大的社员下到槽子（墓穴）里，细数其肋骨，左十二，右十二，不多不少二十四根，与常人无异。
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