网红“45度让行法”靠谱吗？专业人士：这个办法能救命！

济南日报 2020-01-16 11:30 大字

让行正在执行公务的急救车，为生命让出通道。（邱天摄）让行急救车辆需要更多人的支持。（李鹏摄）

近日，“朋友圈”一条名为“45度让行法”的视频火了起来，它以动画形式讲解了社会车辆在遇到马路堵车时如何快捷、安全地让行身后的急救车。视频中，因为拥堵，急救车无法通行。前方车辆听到急救车的警笛声后，迅速分别向左右侧前方45度打方向，让出一条生命通道，急救车得以顺利通过。

“45度让行法”是否可行呢？记者前往济南市急救中心直属分中心一探究竟。

“45度”让出的是“避让意识”

在现实生活中，“45度让行法”是否可行？该中心的急救医生孙士县给出了肯定的答案。“这条视频我看过了，它在我的同事之间广为流传。根据我们出车经验来看，这个办法挺可靠的，但这是在比较理想情况下的避让方法。如果是在道路狭窄、拥堵情况严重、车辆间距不足的情况下，避让难度还是挺高的。”孙士县认为，“45度让行法”的关键不在于“45度”，而在于“让行”。他说：“这条视频的成功传播，有利于增强人们对于急救车辆的避让意识。因为即使道路情况允许，没有大家的共同配合也无法实现。”

虽然“45度让行法”在现实中也要根据具体情况来执行，但是，它至少让不少司机了解遇到紧急情况时可以选择哪种最科学的方式来让行。

该中心驾驶急救车的司机师傅张登坤表示，根据自己驾车的经验来说，大多数司机已经有了避让急救车的意识，但可能因为三种原因，让一部分驾驶员没有付诸行动。他说：“我认为，如何正确避让、避让会不会导致违章扣分以及对自己的驾驶技术不自信是没有避让的三个主要原因。”

给生命让出通道，是每一位驾驶员的责任。“45度让行法”提供了一个选择正确避让方法的思路，每一位驾驶员都应该从中获取避让知识。“建议将避让知识放入驾驶证的常规考试中去，也许这样会取得不错的效果。”张登坤说。

济南市大多数司机会“为生命让行”

1月8日，济南刚刚降下2020年的初雪。记者来到济南市急救中心直属分中心，还没有与值班医生们聊几句，桌上的报警调度电话就响了起来。

张登坤迅速发动急救车的引擎，鸣响警笛。“我们要去经七路的银座商城，一位中年女士出现了头晕症状。”由于是非交通高峰期，急救车并未遇到堵车情况。抵达报警现场后，孙士县和同事们一起将这位中年女性固定在担架上，并抬入急救车。急救车开启了返回济南市中心医院的路途，当车辆行驶至医院南门的解放路准备左转时，张登坤发现，前方还停着两辆等待左转的社会车辆，他鸣响了警笛请求前方车辆让路。最前方的厢式货车立刻开启双闪，并前提车辆靠左停在了马路中央；后面的轿车也立刻提车前行，将车辆停靠在右前方，为急救车空出了通道，孙士县表示，两辆车联手上演了“教科书般的让行方法”。

不一会儿，刚刚送完病人的他们又接到一个求救电话，一位80岁的心衰老人要求前往山东省立医院东院区进行治疗。急救员们再次投入到工作之中。

急救车来到甸柳街道的一个小区内，大家小心翼翼地将老人抬到了车上。略微思考了一下，张登坤将车开入解放东路。他说：“这条路刚刚修好，道路比较宽阔，还设有公交车道，应该会比较好走一些。”

这时，时间已经到了下午5点，交通晚高峰逐渐来临，道路上的车辆也多了起来。记者发现，急救车鸣起警笛后，前方车辆一般都会打起转向灯，随后向左前方或者右前方让行，在他们的积极配合下，急救车顺利抵达了目的地。“作为急救人员，我们很感谢为急救车让行的车辆。而且，不但前方车辆做到了为急救车让行，旁边车辆也减速为让行车辆闪开了避让通道，我们也应该为他们点赞。”孙士县如是说。

记者采访了一位曾为急救车让行的市民刘先生，他在一家单位任职司机。前几天，当他开车回单位时，遇到了急救车。刘先生回忆，当时他正在左转车道上准备左转，突然在后视镜中发现右侧后方一辆鸣响警笛的救护车寻求变道。这时，刘先生踩下了刹车。制动之后，救护车也得以在刘先生之前并入左转车道，顺利左转。不过，刘先生因此需要等待下一个绿灯才能通行。

刘先生说：“它（救护车）闪着警笛，肯定是为了去救病人，咱再急也没有它急，应该让它先行！”他告诉记者，当时旁边的直行车道上等候车辆很多，很难让行急救车。“最好的办法就是我来让出左转车道。”

让行方法有很多正确使用是关键

车辆行驶在道路上，道路情况错综复杂，让行方法并非只有一种。除了“45度让行法”，孙士县还列举了多种避让办法。

首先，驾驶员遇相对方向来车的特种车辆，且道路中心无物理隔离时，应当减速观察。如特种车辆要左转弯或借自己所在车道通行，应停车让特种车辆先行。

第二种也是最为常见的一种，在同一路段，驾车在特种车辆前方同向行驶时，如各车道车辆可以正常前行，不得左右变道，应减速让特种车辆快速通过。如遇各车道排队缓行或交通拥堵，特种车辆在后方同一车道时，应当开启转向灯向左或向右变道让行。

另外，同一路段只有一条车道，驾车在特种车辆前方同向行驶时，前车应当加速通过，有条件靠边停车的应及时靠边停车让行。

还有一种情况是，社会车辆遇前方路口停止信号等待放行时，同车道内的前车应在保证行人安全的前提下，依次驶过停止线后靠右侧停下，让行特种车辆。

关于驾驶员们担心的违章问题，我国《道路交通安全违法行为处理程序规定》有着明确规定。《规定》第21条第3款，交通技术监控设备记录或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息中，有证据证明为救助危难或者紧急避险造成的，应当予以消除。如果最终还是接到了处罚通知，车主可以到交警部门进行申诉，交警部门将优先进行查证核实，并在第一时间予以核销。

“为急救车让行生命通道，人人有责。”

（本报记者李鹏）扫一扫看视频

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