二手车交易量上半年同比增长超两成车e融CEO周瑜：二手车金融需更严格的风控管理
车e融创始人兼CEO周瑜（左二）、济南金凤凰实业集团公司总经理张继博（左三）以及蓝翔路机动车交易中心二手车商代表接受采访。 本版照片均由记者郭尧 摄
交易中心的车商工作人员正清洁车辆
统计数据显示，中国二手车市场今年上半年累计交易量为583.71万辆 ，同 比 增 长 高 达21.53%；相比而言，新车销量增长却下降到4%以下。业内人士预测，在四五年后，中国二手车交易量有望首次超过新车。汽车金融向来被视为汽车产业链条上最具价值和最富活力的一环，伴随二手车行业的蓬勃发展，二手车金融也随之步入发展的快车道。
打造一站式二手车服务体系金融服务必不可少
最近，中昊优车的负责人刘冉把自己的二手车业务搬到了蓝翔路机动车交易中心。这个高端二手车综合市场刚刚开业，就以其宽敞的交易大厅和完备的交易服务吸引了超过150家大型品牌车行进驻。
“还是下手有些晚了，只抢到2楼的展位。”刘冉表示，“当初蓝翔路机动车交易中心招商火热，尽管我们得到消息没多久就决定进驻，还是晚了些。”创业5年多，刘冉深知二手车这个行业的机遇与挑战，进驻交易市场，除了硬件环境，还要看软服务。
中国二手车行业长期存在众多痼疾，其中最为严重的就是车辆的“非标”特性，“一车一况一价”问题的存在让行业发展长期受限，不但让二手车商无法取得一些消费者的信任，还让二手车商在向金融机构寻求资金帮助时举步维艰。与刘冉合作多年的互联网汽车金融公司“车e融”的进驻，也是吸引他把二手车业务全部搬到蓝翔路机动车交易中心的主要原因之一。“我们这一行业在发展过程中经常遇到资金问题，向传统的金融机构融资非常困难，这几年正是借助车e融平台，问题才得以解决。”刘冉说。
记者了解到，蓝翔路机动车交易中心是由济南金凤凰实业集团公司投资建设的，该公司总经理张继博介绍，市场总建筑面积18万平方米，未来全部开业后，将成为山东乃至江北最大的机动车交易中心，是一个兼具看车、买车、用车、维保、生活等一站式服务的市场综合体。目前市场A、B区已经基本完成招商工作，与交易市场相配套的过户大厅和保险金融业务大厅也已经全面上线，“车e融”就是其中一家。
汽车金融的核心在于严格的风控管理
从中国汽车流通协会统计的2016全年二手车交易数据来看，预计2017年国内二手车交易总量有望突破1200万辆，增长15%20%。而到2020年，二手车交易总规模有望突破2000万辆。然而，相关数据显示，在市场规模高增长之下，二手车金融的渗透率还未超过20%，仍有巨大潜力。
车e融创始人兼CEO周瑜表示，车e融是一家为车商提供金融服务的互联网汽车金融公司，而二手车是典型的非标产品，某些经营渠道存在买卖事故车来获取暴利的情况，由于市场上车辆评估没有统一的标准，给二手车市场发展增加了难度。
所以，对于汽车金融来说，风控尤为重要。周瑜介绍，针对二手车行业较为复杂的情况，车e融自主研发了“个人-企业-车辆”的“十要素”风控模型。在贷前阶段，主要有专业的第三方评估机构对车辆进行评估，担保机构联合审核，涉及“个人四要素”、“企业二要素”、“车辆四要素”共628项数据；在贷中阶段，主要包括对质押车车辆进行GPS定位，24小时摄像头监控，业务人员每天巡查，风控人员每周进行盘库等；车e融利用大数据技术和自动化设备，不断完善健全风控体系，也为互联网汽车金融行业积累了经验。
“随着越来越多的资本和政策开始关注并扶持二手车行业，二手车市场也迎来了巨大的发展机遇。而中国二手车金融市场若要迎来真正的‘爆发\’，除了政府部门的监管，还需要汽车金融公司与合作伙伴一起共同推动二手车行业向规范化转变，为用户提供更加完善、健全的服务，进而让被压制的需求得以释放，让二手车市场真正的‘活\’起来。”周瑜说。（记者曹茜）
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