一路“通”南城
点击查看原图顺河高架南延高架路限速80公里记者赵天羿摄点击查看原图4月27日凌晨，顺河高架南延一期高架路正式通车，这是济南首条完工通车的在建高架快速路。届时，舜耕路、阳光新路、建设路、玉兴路、七里山西路等路段，交通早晚高峰时段的拥堵情况将得到显著缓解。按照计划，顺河高架南延工程将在今年年底实现全线通车，而整个二环路快速路网也有望在年底全线通车。记者王彦斌历时14个月
成首条通车的在建高架快速路
顺河高架南延一期工程南接英雄山路立交桥，北至七里山路与二期地道相接，其中高架路英雄山立交桥至玉函小区南路段为双向6车道，玉函小区南路至七里山路段为双向4车道。“在道路建设过程中，同步完善配套市政管线、机电照明、消防、交通等工程，并且也同步完成海绵城市建设和绿化工程。”济南市政公用事业局市政设施管理处处长杨峰介绍说。
顺河高架南延工程于2016年2月17日正式开工建设。“英雄山路作为贯通济南城区南北的主干道，车流量大。为尽快完成建设，舒缓交通，参建单位投入了上千套各类机械设备，两千余人的施工队伍昼夜施工。用时10个月就完成了高架主体的建设。”杨峰说，今年春节后用3个月的时间完成了相关附属工程的收尾工作，从而较快的实现了一期高架路的通车。
顺河高架南延高架段是第一条通车的在建高架快速路。杨峰说：“通车后，对周边的舜耕路、阳光新路、建设路、玉兴路、七里山西路等道路起到有效分流作用，将极大方便周边区域居民出行，成为南部城区重要交通新走廊。”
限速80公里
自北向南暂有两个上桥口
据介绍，此次通车段的高架路限速80公里，地面道路限速60公里。现阶段自北向南有两个上桥口：一个是自玉函小区北路（高架桥北头落地点上口，此上桥口待年底二期地道通车时将取消）上桥，一直可行驶至S103省道、老虎洞山隧道及二环南路高架路；另一个是在英雄山路段，可由奥特莱斯门口上桥匝道上高架路主线，此口为永久上桥口。
自南向北线路为：由S103省道、老虎洞山隧道、二环南路高架路经由英雄山路立交一路向北，行驶至蓝海大酒店门口北侧下匝道下桥。
“在此之前，英雄山路立交桥只实现了180度的东、南、西三个方向的互通，顺河高架南延一期高架路通车后，英雄山互通立交实现了360度全方位全互通功能，从英雄山路蓝海酒店附近上下匝道实现了英雄山路立交桥北向落地功能。”杨峰说。
地下道路段长2.7公里
预计今年年底全线通车
昨日上午，记者在现场看到，高架桥下路两边的树木下部都有四条木棍作为支撑，梧桐树枝头多半被截掉了，新长出的枝叶也不如其他路段树木的枝叶繁茂。为什么会出现这样的情况呢？
原来这些苗木都是被回迁的。记者了解到，在施工前期，相关部门便提前对工程施工范围内的苗木移植方案进行了讨论，确定了移植时间和移植范围。“近期利用春季栽种的最佳季节，结合全线工程绿化设计方案，我们适时的对苗木进行了移植回迁。”相关工作人员介绍说，法桐、紫叶李、大叶女贞等400余棵苗木已陆续回到故地。
接着，记者来到高架桥之上，崭新的沥青路面在今天将迎来第一批车流，据项目设计负责人朱建方介绍，该路面的平整度可媲美机场的路面，“增加行车舒适度的同时可有效减少行车噪音”。道路两侧竖有高大的隔音屏，“这也是为了减少噪音，尽最大的可能性将车流对沿线居民的影响降到最低。”
顺河高架南延全线长5.3公里，地下道路段长2.7公里，除了一南一北两头的进出口处留有地面与地道的进出通道外，整个地道段没有再增加匝道。地道段沿着玉函路中心线延伸，出了地下道路段,就已经是玉函路马鞍山路口北侧了，再通过一段地堑，就到了玉函立交南上下桥段。之后，就进入了双向四车道的现有顺河高架，继续往北就能一路到北园高架。
据介绍，预计到今年年底，整个顺河高架南延工程将实现全线通车。
二环路快速路网今年年底将全线通车
顺河高架南延高架段的通车，成为第一条通车的在建高架路。而包括二环东路南延、二环南路东延、二环西路南延、工业北路快速路等工程在内的二环路快速路网的建设也在如火如荼的开展中。按照计划，今年年底，整个二环路快速路网将全面建成通车。
其中，二环东路南延工程北起燕山立交，顺接二环东路高架路，向南途经历下区、市中区和历城区，止于济南绕城高速南线，与规划济泰高速衔接，线路全长10.707公里。燕山立交6月份有望完成通车。
二环南路东延工程西起二环南路山东大学兴隆校区东侧，顺接二环南路高架路，向东途经市中区、历下区、高新区和历城区，止于港九路京沪高速港沟收费站以西，路线全长12.012公里。二环南路东延工程龙鼎隧道和浆水泉隧道将分别在今年6月份实现单线贯通。
二环西路南延工程一期工程自腊山立交桥至现状二环南路，计划在今年6月底高架建成后，利用3个月时间完成地面道路等剩余工程施工，竣工通车。而整个南延工程计划在今年9月底前全面完成。
工业北路快速路建设工程西起北园大街全福立交，东至绕城高速东环线郭店立交，全长约13.6公里。按照计划，该工程在今年6月底前完成高架路主体及管线迁改，年底完成高架路及地面道路快车道建设，实现高架路及快车道先行通车。
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