管道清淤有了“地下清道夫”不用人下到管道井里，直接车上遥控“捞泥”

商报济南消息（记者史尚静）今年夏天，济南的雨水格外多。作为全市地势最低的天桥区，随降雨冲刷而来的大量淤泥堆积极易引发内涝，因此每年汛期，都承受着全市最大的防汛压力。对此，记者从天桥区市政工程管理局了解到，今年汛期，天桥出动全市首辆“地下清道夫”，只需按动遥控按钮，便可将井中淤泥清出。

19日上午的一场急雨过后，记者在三孔桥街鲁能康桥小区附近看见，一辆配有抓斗装置的清淤车停靠在路边，只见工作人员按动遥控器上的按钮，抓斗式清淤车便摇动着“大手”伸到雨水井中清挖淤泥，随后把淤泥直接装入抓斗车后面的储泥斗，然后转运送到污泥处理地点。整个过程全部遥控操作，每个井盖清淤需要30分钟左右，期间路面始终保持清洁。市政工作人员告诉记者，“可别小瞧了这辆抓斗车，这台被称为‘地下清道夫\’的设备在全济南市可是第一辆。”

据介绍，由于济南整体地势南高北低，旅游路至清河北路海拔落差达132米，雨后大量雨水汇集至天桥区，在雨季极易造成积水及井盖顶托现象。为了确保汛期辖区排水管线畅通，市政部门专门配置了污泥抓斗车、清运车、管道机器人等机械设备，用于排水管线掏挖疏浚。投入使用后，每年对全区地下管网进行两个轮次的检查维护、雨污水检查井掏挖疏浚工作，年均掏挖污水井9000座次、掏挖雨水检查井8500座次，外运污泥1500立方米，疏通管线25000余米。同时，对辖区内工商河、东泺河、柳行河沿线污水指派情况进行全面排查整治，确保河道沿线地下管线畅通。

除此之外，记者在现场看到，今年5月刚建成的济南首条具有“海绵”功能的木地板人行道吸水效果明显，这条位于三孔桥街西侧的全市首条铺装木地板的人行道，降雨时，雨水通过缝隙流到渗水土层为地下水进行补源，人行道的周边每个行道树树坑也都进行了“海绵”改造，因此即便雨势再大，人行道上也不再积水，市民行走在上面不用担心湿了鞋子。

头条链接

天桥区整治42条市政道路BRT车辙也都整平了

商报济南消息（记者史尚静）近日，记者从天桥区市政工程管理局了解到，今年是济南市市政维护行业“创城巩固提升年”，自活动开展以来，天桥区结合辖区道路情况，已完成42条道路的冬季病害集中整治，修补21条道路的路面车辙。“2015年冬季的极寒天气，对不少道路造成了裂缝、坑槽、沉陷等病害，因此对市政道路的冬季病害整治也是今年创城巩固提升年的重要一环”，市政工作人员向记者介绍。对此，天桥区结合坑槽类别差异化修补养护，通过灌封、铣刨、喷洒沥青和油后摊铺细粒式沥青砼等方式进行修补处理，确保快车道范围内无明显破损，裂缝、坑槽、坑洞，坑槽修补外观规则平整，新旧接茬平顺。目前已完成历黄路、经一路、火车站周边、堤口路等42条道路破损路面的铣刨修补处理。与此同时，还组织了三支专业施工队伍，对凤凰山路、少年路、经一路、启盛街等39条道路周边的花砖路沿石整治和树池带覆盖，累计修补花砖37600平方米，铺设路沿石2500米，铺装树池石990米。

考虑到辖区内公交专用道、BRT 专用道及路口因刹车造成的车辙，市民们乘坐BRT时会产生颠簸感，在此次道路整治提升活动中，也对隐患进行了专项整治。通过铣刨、喷洒沥青和油后摊铺细粒式沥青砼等方式进行修补处理，确保快车道路口路面平整、无车辙，目前已完成经一路、无影山路、标山南路等21条道路的路面车辙修补处理。

新闻推荐

解密济南首个景区派出所 不管户籍，只服务游客擦亮“5A”招牌

辖区水上面积是陆地面积的四倍，快艇巡逻成了常态点击查看原图以景区和旅游为“圆心”，调动警力资源构建派出所...

济南新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是济南这个家。