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这些年,环境治理的那些事

济南日报 2012-12-24 11:20 大字

点击查看原图■记者周远

编者按:根据济南市今年十大民心工程之一的大气污染防治工程要求:全市要加大烟煤型污染治理力度,取缔小型燃煤炉具,对大型燃煤锅炉

进行除尘脱硫改造;强化扬尘污染控制,对施工工地、拆迁工地、堆场、露天仓库及裸露地面实施扬尘治理;加强对餐饮服务业油烟监督管理,重点企业主要大气污染度排放达标率达到98%;加强机动车排气检测,实行环保标志限定管理,在主城区(东至东外环,南至南外环,西至105国道,北至北外环)实行黄标车限行(需年底实现);禁烧农村秸秆,严惩私自焚烧垃圾、弃置化学污染物等不良行为;健全空气质量监测平台建设。

“最早的时候,一到冬天咱们就能看到那种家家冒烟的情景,那时,几乎每个小区的居民都用小锅炉来取暖,天空被烟熏得灰蒙蒙的,这两年基本看不见了吧?大约五六年前,我们分批次地取缔了500多个小锅炉,改成了集中供暖。”济宁市环保局污染防治与应急管理科科长孟青松告诉记者,近几年来,济宁一直都在对大气污染进行治理,且城区内的空气环境质量也在逐年提高,2011济南市环境良好率年平均为40.8%,比2010年提高了5.5个百分点。而进入今年下半年以来,济南市的大气主要污染物浓度则呈现持续下降的态势,预计可完成全年城区环境空气主要污染物年平均浓度降低10%以上的目标。

济宁的燃煤量占世界的1%

“2011年,济宁城区的燃煤量是每平方公里8900吨,这是一个很耸人听闻的真实数据,你可以想象一下,我们一年烧的煤能将整个城市覆盖一层。”孟科长对记者说,济宁的情况跟山东省内的近海城市没得比,济宁的电厂太多,据说,济宁的燃煤量能占到全世界的1%。“这个数据是怎么得出来的呢?”对于记者这个提问,他介绍说,这是根据国家的一份统计数据显示:济宁的装机容量占全省的1/6还多,而山东省则要占全国的1/10,中国火电则占全世界的1/2来推算的。“因为济宁的火电企业多,燃煤量大,产生的废气比别的地方就要多出许多,因此,如果按照国家现行的标准进行治理,无论如何也无法达到我们想要的效果。所以,就算去掉了99%,还有1%。为此,我们现在执行的是国家2014年才要执行的脱硫标准,但是很多企业不愿买账。不过为了保证效果,我们采取的措施是如果不按照这个标准执行,就取消评先树优的资格。“当时有一家企业来跟我说,我们现在执行的是国家2014年的标准,他可以拒不执行,当时我跟他说,你如果认为不好,你可以去法院告我。之后,我又对他进行说服,跟他讲,增加了成本不仅不会影响你们的企业发展,对你们企业员工本身也是一种帮助,等于是额外给你们这些员工发福利了!”就是凭着这样的软磨硬泡,这家企业还是执行了相关的标准。“我再给你举个例子,原来公路上经常能看到那种屁股后面喷着一股子浓烟疾驰而过的公交车,现在已经基本绝迹了,你知道为什么吗?”他说,今年以来,济南市更换了200多辆燃气公交车,下一步我们要逐步把燃油公交车全部更换为燃气车,估计还要再更换四五百辆。

原来的大扫把,今天的吸尘车

在谈到城市扬尘的治理时,孟科长给记者举了几个例子。“原来咱们市里的马路上扫大街的都是一些抡着大扫把到处扫的清洁工和车上装着一个旋转清扫装置的汽车突突地绕着城市转一圈,谁看见谁躲。现在咱们市区都换上了先喷水再吸尘的吸尘车,城市街道一天几次清洁。”他说,过去冬天,城市洒水车都是一天洒一次,现在的主干道和二级副道一般都是一天洒扫两遍,而且都是洒一遍水再将尘土吸进去,而不是扫到街道的两边,这样,就不会对周边空气造成二次扬尘污染。“过去的栏杆都是人工刷洗,工作效率可想而知,现在都是使用机器对道路两边的栏杆、护栏进行刷洗,工作效率大大提高了。”孟科长还说,原来路牙子下面有很多的尘土,现在都使用洒水车贴近性的去喷洗,尘土都被喷进了下水道里。“原来工地里进出的车辆从城市街道过一次,会留下一地的泥。现在我们要求这些工地都要建一个洗车台,车辆出门时一定要在洗车台上洗个‘澡\’再出来,这样就避免了它将泥土带出去洒在公路上,影响环境。现在城市执法部门都规定运渣土车辆一定要在夜里10点到凌晨4点才能运行。”“我们没法和威海那样的城市相比较,但现在我们的城市环境也是有了极大改观的。今年下半年以来,曾有一个月二氧化硫、PM10、氮氧化物这三个指标同时下降了38%,今年我们制定的目标是总体下降10%,我想到年底前应该是能够完成的。”他说。

这些年,异味治理的那些事儿

“闻到臭味儿到济宁”曾是对济宁城市异味严重的一句讽刺之说,孟科长解释说,人们以往对于异味的治理并不是非常在意,以至于济宁曾经一度被人们当成了臭城。“异味很难根除,尤其是发酵和化工行业不可能不产生异味,现在我们已经基本上闻不到异味了,曾有外地来的一些领导评价说,我们治理的很细心。”

山东胜利生物工程有限公司的环保部部长楚新华告诉记者,自己就是学环境工程的,最早在鲁抗工作,直到2004年,他才来到山东胜利生物工程有限公司。那时候,企业对环保的主要要求就是治理废水、废渣,而对于废气的治理因为当时国家并没有相关的检测标准,因此企业并没有给予过多的重视,而且因为是生物发酵行业,在生产的过程中产生异味也是很正常的事情。

他告诉记者,自己在企业中最关注的,也是废水和废渣的治理。“一开始真的没有这种意识,是到了后来,市里不断要求企业要对异味进行治理后,我们才开始投入设备进行异味治理的。”原来,企业使用的都是旋风分离后直接通过烟囱排放气体,现在公司都是采用的喷淋手段减少异味的排放。“异味比较明显就是2008年的时候。”嘉达纺织就坐落在这家生物工程有限公司的旁边,他们的一位女职工周鹏远2007年来到该厂参加工作,并长期居住在厂子提供的宿舍中。她告诉记者,最初,的确会在有些时候闻到一股子异味,尤其是2008和2009年的时候,“有时候晚上或者清晨一开窗户,的确能闻到一股子怪味,但最近这两年,这种异味越来越少。”她告诉记者,这两年天气晴朗的时候多,自己心情好的时候也比较多了。

家住这家生物工程公司附近的杨庄村村民吴鹏告诉记者,他们一家四口都住在这个村子里,平时在家是闻不到什么气味的,也就是他外出下地的时候才能偶尔闻到一股子味儿,而那也是2008年的事情,2009年以后,这样的情况就很少见了。“现在每天清晨起来,我都不会闻到什么异味了。”他笑呵呵地告诉记者。

孟科长最后告诉记者:“其实异味治理涉及的环节多,比较复杂,要想从根本上解决是件比较困难的事情,但现在很多企业已经基本做到了,这说明他们在治理的时候付出了心血,相信以后会做的更好。”

相关新闻:

政府10年花费23亿

为47处燃煤电厂脱硫除尘

■记者周远

2012年,济南市城区内已有109家小型燃煤锅炉被取缔。10年间政府投入脱硫改造资金23亿多元,对47处燃煤电厂全部实施了脱硫除尘治理。道路实行14小时道路保洁错时工作制度,主干道机械清扫、洒水降尘、冲刷洗路三位一体;机动车初检合格车辆7.4万……市环保局的孟青松科长告诉记者,根据济南市年初制定的民心工程目标,年底全部可完成。

他告诉记者,针对城市煤烟污染治理方面,目前济南市已有15家火电厂的35台锅炉实施了原脱硫工艺的升级改造;城区及周边16家火电厂率先执行了加严后的“火电厂二氧化硫排放标准”;8家火电厂被关停;全市238家砖瓦、陶瓷、玻璃制造企业的脱硫、除尘设施被要求限期整治;11家企业实施除尘设施限期治理,其中还有5家企业被要求实施低氮燃烧技术改造和脱硝设施改造。

在针对扬尘污染控制方面,城区综合执法部门大力推进城区环卫保洁规范化、精细化,实行14小时道路保洁错时工作制度和全员岗位责任制,以确保城区环境卫生全天候保洁、无缝隙覆盖。

同时,住建部门还要求施工现场四周设置连续、封闭的围挡,实行全封闭施工,设置渣土运输车辆洗车设施,未按照要求办理的一律不予办理安全监督备案手续,不予办理施工许可,对建筑施工扬尘治理不到位的工程项目采取限期整改、停工整改、媒体曝光等处罚措施。截止到11月份,已有13处建筑被要求整改。

在针对机动车排气污染的治理方面,今年8月份,济南市环保、公安、交通、物价四部门联合发布通告,于9月1日起全面开展机动车环保检验工作,实现了对新车、外地转入车和在用车的环保监管,目前,全市已有8.7万辆机动车接受检测,其中初检合格者7.4万辆,另有1.2万辆通过维修后尾气排放合格。

作为农业大市,全市常年种植秸秆作物面积1200多万亩,秸秆产量折干710多万吨。自2006年起,济南市每年都要成立济宁市农作物秸秆禁烧工作领导小组,以负责全市夏收和秋收后的秸秆禁烧工作,截至目前,已经基本控制了大面积焚烧秸秆现象。

厂区里的大烟囱

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