从“大明湖时代”走向“黄河时代”泉城拥抱黄河！济南如何推进？
近年来，济南提出了携河发展的思路和打造济南新区的设想。此次政府工作报告提出——推进济南新区建设，打破东西带状格局，解济南发展之困，让泉城拥抱黄河，实现两岸互动、北跨携河发展,推进济南发展由“大明湖时代”走向“黄河时代”。
此前，山东省“十三五”规划曾提出，以黄河中下游地区一体发展为重点，努力争取设立济南新区，积极推进黄河生态经济带建设。济南市“十三五”规划也提出，要围绕拓展城市发展空间和加速黄河北地区崛起，变“跨河发展”为“携河发展”，促进黄河以“城中河”功能定位融入城市发展格局。
济南如何跨过黄河，成为市民关注的焦点。
围绕济南新区建设，济南市曾提出，以黄河为发展主轴，统筹两岸重点片区开发建设，形成各功能片区合理布局、密切呼应的“一轴双核五区”发展格局。针对产业布局，济南市提出“大力发展现代服务业和高新技术产业，构建全省重要的现代产业基地”。而且，济南市还计划调整黄河北现有国道布局，加快推进泺口穿黄隧道等跨河设施建设，适度提高跨河交通设施规划密度。
交通被认为是打破济南携河发展的突破点。一年前，济南黄河大桥、建邦黄河大桥和济阳黄河大桥正式对济南牌照小型客车免费通行。三桥“免单”，为携河发展开启新篇。前不久，济齐黄河大桥合龙，最快将于7月通车，也为携河发展带来一大利好。除了正在建设中的济齐黄河大桥、长清黄河大桥和石济客专黄河公铁特大桥，济南通车的“跨黄大桥”现有6座，包括上述已对济南牌照小型客车免费的三桥和青银高速黄河大桥、平阴黄河大桥、京台高速黄河大桥。下一步，济南市还将“适时启动济泺隧道、齐鲁大桥、凤凰大桥等跨河通道建设”。
此外，报告还提出要“推动济阳撤县设区”。今年1月召开的济阳县第十三次党代会提出，未来五年，济阳将抢抓携河发展机遇，努力建成一座与济南东部新城、西部新城齐名的北部新城，重塑“济水澄波”美景，实现“黄河岸边一座城”愿景。会议透露，济阳县撤县设区工作也已进入实质阶段，济阳正面临由郊县变市区的重大转折。
报告提出，济南市将“加大济南新区申报工作力度”。一旦济南新区获批，携河北跨必将迎来重大利好。环顾周边城市的发展经验，跨河、跨江后的城市都将迎来发展新机遇。从“大明湖时代”走向“黄河时代”，未来济南的北部将成为一片新的发展沃土，黄河两岸也将迎来翻天覆地的变化。（本报记者 王彬）
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