高铁开通周岁，黄山经济活力增加几何？
老街夜市人流如织
□ 记者 程向阳 汪悦 文/摄
茶叶店：客商多了销量增了
退伍军人张卫国在黄山茶城经营一家叫儒香园的茶叶店，说起高铁开通一年来的销售量，他坦言同比增长10%。“高铁的开通对市场肯定是有好处的。”张卫国告诉记者，“从客户群体分析，目标客户主要来自本省的合肥、巢湖等市，外省的北京、山东的客户明显增加。”
在儒香园茶叶店，来自合肥的茶商程健正在打包托运一批茶叶到合肥。程健告诉记者，他在合肥开了一家茶叶店，十来年了，从一开始的坐火车，到后来自己开车，现在的高铁，感觉交通越来越发达了。程健还给记者算了一笔账，以他到合肥为例，之前，他开车来回，现在是坐高铁来回，原来拉一车茶叶的成本约在1000元左右，现在却不到500元，成本降低了，效率提高了，生意也好了，挣钱也多了。
在谈到高铁开通后，黄山市如何借力高铁时，张卫国说，合福高铁开通一周年，作为连接闽皖赣三省的黄金旅游通道，极大地带动、提升了节点城市的经济发展与社会繁荣。政府及相关部门要加大黄山旅游产品的宣传力度，承接好高铁的辐射效应。作为黄山市商业布局中的特色商业街区——黄山茶城一条街，由于缺少活动和宣传，现在很多外地人都不知道，而中国的十大名茶中，黄山就占有三席，黄山茶城的品牌度需要进一步打响，让更多的茶商、茶农和茶客受益。
糕饼店：客流大效益增
“合福高铁的开通，让合肥、福州、厦门进入黄山2小时到达区内，为黄山的企业加强外界串联与发展，提供了强有力的保证。”记者刚刚说明主题，黄山超港食品有限公司总经理胡国训这样说道。
胡国训告诉记者：“合福高铁开通一年来，超港食品公司在黄山区域门店营业额同比增长超30%，单门店客流从日均200人左右增至300人以上，高铁带动企业发展效果显著。”
地处老街三马路的五城烧饼店，也因高铁的开通带来了好生意。该店老板胡铿说，高铁开通，屯溪老街的人流明显多了起来，他的烧饼生意也比没开通前增长了15%左右，由原来每天卖1500个上升到现在的2000个，旅游旺季甚至可以达到3000个。
零售业：人气带旺财气
“动车一响，黄金万两”。合福高铁不仅提高了人们的出行效率，完善了城市综合交通体系，还为地方经济社会发展注入新的活力。
屯溪市民夏琼丽在中心城区丰华大市场开了家调味品店，主要经营调味品和干货的批发零售，已经做了18年生意的夏琼丽一谈起高铁开通深有感触，她说，“我们经常要去山东进一些生姜大蒜，原来坐火车很慢，高铁开通后，只需6个多小时就可以到了。”夏琼丽说，以前要去外地进货一般选择普通火车、大巴等交通工具，但自从合福高铁开通，坐了几次后，感觉高铁比起其他交通工具，不管是在物流成本还是运输效率上，都更有优势。
相关业内人士表示，高铁会给沿线地区带来很多新的经济增长点，利用这一资源，当地在商业、副食、蔬菜、物流等方面都大有可为。
对于黄山百大来说，高铁带来的不仅是客流、人气，更是实实在在的效益。“合福高铁开通以来，明显感觉商场的游客增加了。”谈到高铁开通一周年最大的感受，黄山百大有限公司营运部长崔颖说，合福高铁的开通，为商场带来了客流，集聚了人气，也带来了经济效益。据崔颖介绍，高铁开通后，商场的运动鞋、运动服等运动休闲服饰及本地土特产等销售情况相对较好。据统计，运动休闲类服饰同比增长16%，黄山土产类同比增长12%。
黄山大润发超市客户部经理张玉霞告诉记者，今年，市场销售和去年同期基本持平，但黄山本地土特产销售却有16%的增长，这表明，高铁带来了旅游消费的增加。张玉霞说，高铁对于黄山经济社会的影响是积极的，对于黄山消费市场的带动力会越来越大。
黄山楼市：销量回升加速去库存
6月24日傍晚，坐在尚公馆28楼的汪先生躺在阳台上的凉椅上，一边喝着咖啡，一边抽着烟，享受着眼前新安江公园的美景。
汪先生来自歙县王村，工作在屯溪，之前花26万元在尚公馆买了一套单身公寓。他告诉记者，其实王村老家有房子，但考虑到工作在屯溪，来回不方便，就买了个小户型，若以后换了大户型，单身公寓还可以出租，投资自住一举两得。
记者在城东绿地滨江一号、天都首郡等楼盘采访时了解到，虽说近两年来的楼市总体不是太好，但从去年下半年以来至今，总体销售有所上升，均价在6500元一平方米左右。绿地滨江一号销售人员胡经理告诉记者，作为城东的楼盘，高铁开通后对住房的销售没有高铁新区那般明显，但去库存效益是有的，且从长远来看，黄山的资源禀赋极高，未来的带动性会更大。
据6月22日黄山市房地产管理局发布的房地产市场月度报告主要数据显示，1-5月，全市新建商品房销售量继续回升，同比增长24.6%，其中市中心城区增幅远大于全市平均值。1-5月，全市商品房销售面积65.19万平方米、6091套、销售额28.31亿元。与去年同期的52.32万平方米、5437套、22.37亿元比，分别增长24.6%、12.03%、26.55%。其中中心城区商品房销售面积23.80万平方米、2121套、销售额12.73亿元，与去年同期的13.5万平方米、1540套、销售额7.04亿元比，分别增长76.3%、37.73%、80.82%。
投资拉动：投资引资双增长
今年以来，备受市民瞩目、烂尾十年之久、地处黄山市中心城区北海路和新安路交叉口的黄山C2C酒店不再沉寂，4月份，施工队伍进场，围栏上喷绘的巨幅宣传画传递出新鲜信息。
而这也得益于高铁开通带来的商机。2015年下半年，来自北京复华置地集团的副总裁杨学刚，在全国各地考察市场，布局集团公司的新环球假日俱乐部时，最终看中烂尾的C2C，携手上海申江公司，联手打造新环球，其中最大动力源便是黄山开通高铁后的旅游前景及经济张力。
高铁的带动性还体现在固定资产投资和招商引资方面。
据市发改委相关负责人高如林介绍，2016年1-5月，全市固定资产投资在上年同期较低基数上实现较快增长，完成投资158.6亿元，同比增长11.2%。分产业看，全市一产完成投资7.3亿元，二产30.7亿元，三产120.6亿元，同比增长48.7%，24.8%，6.6%。分项目看，1-5月，全市在建项目731个，同比增加142个，其中：5000万元以下624个，增长35%，新开工项目459个，增长67.5%。
招商引资方面，1-5月，全市新签内资项目253个，协议投资额191.5亿元；到位资金76.1亿元，完成目标任务44.8%，超时序进度3.1个百分点，同比增长12.7%。其中，新签亿元以上项目63个，完成目标任务48.5%，超时序进度6.8个百分点。
合福高铁的开通，不仅带来了速度，拉近了不同地区间的距离，更带动了人流、物流、信息流和资金流的流动，也将为黄山市经济的加速发展注入强劲动力。
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