全员警备构筑汛期交通安全网
□ 记者 吴玉莲
交 通
进入汛期，全市交通部门也进入防备状态。日前记者从市交警支队了解到，早在4月，该支队就下发了防汛抢险救灾工作的应急预案。
“目前我们已经要求各区县交警大队、高速各大队以及直属各大队根据各地灾情预报及本辖区可能发生的洪涝灾害及时制定本单位和本部门的防汛抢险救灾工作预案，并根据最新路面情况，及时调整。”据秩序大队民警介绍，各类交通管控所需交通标志牌的制作已经基本完成，将尽快发放到直属各大队。此外，其他各类防汛抗灾装备的准备工作均已完成。
据介绍，当中心城区进入主汛期，新安江水位达到126.73米警戒水位及以上时，黄口大桥、率水桥、老大桥、广宇大桥南北两岸、西镇小桥头、新潭资口亭路口、篁墩路口及中心城区汛情严重的路段都将是重点执勤管控路段，将加强民警值守，设立警戒线，适时实行交通管制，疏导车辆和人员迁移至安全路段。
此外，进入主汛期，区县辖区内重点路段的管控尤为重要。依山、傍水、低洼等易出现山体滑坡、坍塌、水毁现象的路段将加强人员执勤，并要求及时通报有关部门对漫水路、桥进行维护和加固。
“我们辖区内的324省道有个地方今年已经发生4次塌方了，每年汛期这些地质灾害点都需要格外注意。”歙县交管大队大阜中队中队长陈国龙告诉记者，就在5月9日晚，该地质灾害点再一次发生塌方，直到11日才清理完毕。因为土质层较厚，这里已经发生多次塌方，每逢大雨天气，中队就安排民警值守，以防意外发生。
铁 路
在铁路方面，高铁黄山北站党总支书记李晨辉告诉记者，目前车站方面也已经进行了防汛救灾应急演练。
“对我们铁路而言，汛期最担心的就是由于道路塌方，导致列车晚点或者停运，我们进行的应急演练，也是针对这一情况，要求全体铁路工作人员，一旦发生紧急状况时，第一时间进入状态，为旅客服务。”李晨辉告诉记者，相对而言，普快列车受汛期影响可能更大一些，因为一些铁路线路通车时间较长，经过的地理环境特殊，容易发生塌方等地质灾害。
公 路
而在公路方面，汽运部门也及时下发了汛期应预案，确保主汛期来临前，各部门严阵以待，对客车驾驶员进行统一培训，一旦发生汛情，确保道路信息及时上报，同时做好旅客安置工作。
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