初乘合福高铁
□ 孙 洁
2015年6月28日，合福高铁全线贯通了，许多同事开车去高铁歙县北站或黄山北站参观，我却因为忙，一直没有机会去看看。有时在路上看到合福高铁1号专线公交车，很是好奇，不知起始站在哪儿，一天开多少趟，很想了解。假期培训结束后，正好有件急事，需要前往合肥一趟，心里踌躇了许久，想坐高铁前往，却犹豫着一直没有成行。
7月14日那天上午上街，看到二中路口公交车站处有几个人在等车，我就跑过去问他们是不是去高铁站的，有个年轻女子和我抱怨说，等了近一个小时了，车还没有来，真是急死人。看来，搭公交车时间上不够紧凑，还是自己开车好。午饭后，我和老公开玩笑说，我们不午睡了，去看看高铁歙县北站吧，他正好也想去，于是，我们拿了两瓶水，拎着包，冒着骄阳，开车一路驰去。
一路看路标前行，路况也很好，十分钟时间，到达歙县北站，大约在富堨镇承狮村附近。进入售票大厅，我观望了一下，发现有三种售票方式：一是官网注册购买，到站机取；二是在机器上用银联卡购票，随取；三是窗口排队，现金购买。因为午后，人不多，待几个人买好票，我便询问售票员今天下午赴合肥与回来的车次，答：14：00出发，到合肥15：30多；回来的最后一班是19：00，到歙20：30。我思考了一下，和老公商量道，要不，我今天下午就去合肥，把书合同的事情解决了，如何？他想了一下，说，也好，注意防暑和安全。于是买票，G7416，二等座，132元，安检，进站等候。他自己开车回去。
站内冷气很足，清凉怡人，等候近一小时，13：50，从剪票口输票取票进站，穿行地下通道，至二号站台，排成一列纵队，14：00整，子弹头一样的“和谐”号缓缓进站，车门洞开，我们上车，找到座位。隔着过道的一对母女，是昨天乘坐高铁来歙县游玩的，今天回，买了一大堆歙县特产，砚台、徽墨、烧饼还有花木盆景。车启动，11分钟后到达绩溪车站，一个小伙子上车坐我旁边，嘀咕说去合肥经济开发区办事，住一个晚上不划算，争取今晚回。哈哈，同行者众，都是这样打算的。
车到合肥，沿出租车通道出站口，大家排队等车，有条不紊，约12分钟后，我打到车，一路驶往合肥工业大学，花费15元，我有个资格认证，还有个书再印的合同要签，都是很快就完成的事，可是车只能停在合工大门口，我需走进去很长一段路，完成后，出校门没招到出租，坐了个黑车花25元回到合肥南站，买票。有一趟18点多的车，歙县北站不停，必须到黄山北站。最后只能买了19：00的G7423，然后在站里溜达，逛遍里面的小店，并到楼上餐厅买了个汉堡作为晚餐。
19：00上车，听到有人喊我的名字，原来是新安中学的张巧老师，他们一家带儿子到安医附院检查，早上来的，晚上回；还有个市公安系统的小伙子，也是当天来回。大家都说高铁真是方便快捷，古徽州，再也不是原来那么不方便了。
一路看来，合肥站大气恢弘，如同机场。在网上翻看沿途的车站图片，觉得我们黄山北站有欠缺，更多时尚却无徽文化，绩溪火车站最有徽州气派；歙县北站呢，地下通道的大理石铺设，与合肥站相比，差距很大。是因为财力？还是因为赶工期的缘故？不得而知。
看微信，记者朋友发了个文，大约是代省长李锦斌说要让游客在黄山北站就能感受到独特的徽州文化。结果有个网友评论此文：凡事不入世不说世，角度不同世界不同，徽文化的表现不一定要具象化，任何新生事物都有边生长边完善的过程，不可不观亦不可极端。哈哈，这评论玄得很……
在微信里和朋友聊天，秀自己坐了合福高铁，朋友不信，我就把来回车票拍了照片发给他看，并说自己准备写篇小文《初遇合福高铁》，朋友笑说题目一般化，不如改成《动车载我徽庐行》。
回到歙县北站，灯火通明的车站入口处，老公和儿子在等我，开车回家，一路温馨而宁静。
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