16小时风雨兼程，绍兴红良铸业的首趟复工包车满载着“娘家人”的暖意与关怀，从安徽休宁驶回了厂区 【战“疫”群英谱】工会主席一路“护驾”
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复工复产，企业普遍缺工，更缺技术熟练经验丰富的老职工。为了让11名异地老职工回厂，企业申请“定制包车”并获批准，工会主席韩险峰随车前行。
大雾、暴雨，16小时风雨兼程。
2月15日21时，浙江绍兴红良铸业股份公司工会主席韩险峰将11名从安徽休宁接回的员工带进厂门，安顿好生活。这一刻，韩险峰心里的石头终于落地了。
他在电话里告诉记者，“包车往返这一路走得很辛苦，但为了公司能够正常复工，一切都值得！”
红良铸业位于绍兴柯桥区漓渚镇，是首批复工企业之一。当时，公司面临的最大问题就是人手不足。因为疫情防控，占职工总数三分之二的近100名外来务工人员无法按时返岗，这其中就有10多名安徽休宁籍员工。韩险峰告诉记者，他们大多是老员工，有的在公司已工作了20多年，是名副其实的老师傅，生产线上少不了他们。
公司在接到复工通知后，第一时间即向有关部门申请“定制包车”赴安徽接员工返厂并获批准。2月15日，绍兴首趟企业复工人员“定制包车”发车，53岁的韩险峰接过了这一任务，随车接人并随时解决路上遇到的问题。
凌晨5时，韩险峰往包里塞了两碗方便面，便匆匆随车上路。车子刚开到杨汛桥高速路口，就被告知因为大雾，暂时封道。焦急地等待了1个多小时后，终于可以继续赶路了。9时多，包车顺利到达休宁高速出口，卡点值岗人员给出了两个选项：一是原路返回；二是接人可以，但车辆不能通行，需要被接人员自行来到高速路口。
这11名员工住在休宁县板桥乡一个偏僻的小山村，通向山村的是一条狭窄的盘山公路。这条山路行车都得1个多小时，在没有公共交通的情况下，让员工带着大包小包的行李走完这条山路难以想象。雪上加霜的是，由于受强冷空气影响，休宁突降暴雨，徒步行走更是难上加难。
面对这些意想不到的情况，韩险峰决定，服从卡点防控管理，同时立即向漓渚镇政府反映情况，由镇政府与休宁县政府部门协商，请求休宁的支援解决难题。
时近中午，韩险峰和随行人员在路边小店要来热水，吃了碗泡面充饥。“公司复工等着这批老员工，既然都到休宁了，不能就这样无功而返。”韩险峰对司机说，其实他也在心里反复提醒自己不能放弃。两个小时后，协商终于有了结果，复工包车被同意放行。在村口，11名员工坐上了复工的包车，马不停蹄踏上回程。
“偏僻山村，人烟稀少，对于疫情防控相对比较宽松，见到他们时，几乎没人戴口罩。”好在韩险峰早有准备，随身携带的包里，口罩、消毒液、体温计一应俱全。
回程的车厢里，韩险峰的复工防疫第一课开讲了，小到口罩的正确佩戴方法、体温的测量，大到企业的防疫管理制度、车间作业的科学防范……5个多小时的行程里，韩险峰不厌其烦地讲解疫情防控要点。他说：“当好职工的‘娘家人’，首先得当好职工生命健康的守护人。”
21时，在经历长达16个小时的风雨兼程之后，首趟复工包车载着11名一线员工，也载着“娘家人”满满的情怀，徐徐驶入了厂区。
第二天一大早，韩险峰顾不上舟车劳顿，挨个走访了一遍返岗职工，“看到他们身体状况、精神状态都挺好，我也就放心了。”
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