打通东至路又“黄”了？因施工方撤场，工程开工两个月后停工； 蜀山区住建局：将调整方案和预算，重新招标复工
合肥东至路上跨匡河工程一波三折，本报曾多次报道。两个月前，好消息传来：东至路上跨匡河工程正式动工建设。但没想到，如今该工程已陷入停工状态。合肥市蜀山区住建局回应称，停工属实，系中标单位退场所致。将重新立项，调整方案与预算，再次组织施工招标，争取早日复工。
市民反映
上跨匡河工程又没动静
合肥市民金先生家住丁香家园小区，一直关注东至路上跨匡河工程。“说了几年要打通，今年5月真正动工了，我们老百姓是真的高兴。”每天傍晚散步，金先生总会去施工现场附近看看，盼着早一天完工。
东至路是连接蜀山区和政务区的一条重要道路，由于受十八公里铁路专用线和匡河隔断影响，蜀山区和政务区的东至路一直未实现“牵手”，车辆需通过潜山路或合作化路绕行。
为此，合肥市将东至路（洪岗路-休宁路）工程列入大建设支路网建设计划，项目北起洪岗路，向南跨越十八公里铁路专用线及匡河，南终于休宁路，路线全长520米，其中东至路上跨十八公里铁路专用线涉铁部分工程长度为251米，市政道路部分为269米。建设标准为城市次干路，设计车速40km/h，道路红线宽为30米，双向4车道。今年5月，蜀山区住建局组织施工单位进场，红线范围内绿化迁移工作完成后，正式开始施工。
根据计划，工期12个月，2020年4月底主体工程完工并通车。
但是今年7月中旬，金先生发现施工现场不对劲，他连续观察了几天，“围挡里面没人干活，难道停工了？”
昨天，记者来到东至路上跨匡河工程施工现场。记者看到，位于休宁路上的施工围栏大门上，原先悬挂的“中铁二十四局集团安徽工程有限公司合肥市蜀山区东至路道桥工程”字样的门头已经被拆下来。
“5月下旬看到有工人在路边移除绿化带，施工了一段时间，后来就没有动静了。”附近一位居民告诉记者。
部门回应
调整方案与预算再招标
昨天下午，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者联系上蜀山区住建局。该局城乡建设科陈姓负责人告诉记者，东至路上跨匡河工程确实已经停工。该负责人说，东至路（休宁路-洪岗路）是2019年大建设计划项目，施工单位为中铁二十四局集团安徽工程有限公司，施工单位于2019年5月进场施工，已完成项目现场临时围挡、休宁路绿化迁移、勘查管线等工作。
“但7月1日，施工单位突然提出退场申请，不愿意干了。”该负责人说，据他们了解，该项目立项较久，施工单位2017年9月就中标了，因涉及铁路线等因素，直到今年5月才进场施工，但一年多来，材料、人工成本不断上升，施工单位经核算，这项工程做下来会亏本，因此提出退场，解除合同。
昨天下午，记者也联系上施工方。施工方回应称，“并不是我们不愿意干，也不是钱的事，是因为涉及铁路线的问题没协调好，不具备干的条件，工程干不起来。”
陈姓负责人对这个说法给予了否认，“今年3月我们就与上海铁路局签署了代建协议，之后才组织入场施工的。”该负责人说，目前，他们已经同意施工方的退场申请。“现在东至路上跨匡河工程又有新的变动因素，因为轨道S1号线，东至路工程桩基设计需要调整，我们会重新打报告立项，调整方案，增加预算，再次实施招标，尽早复工。”不过，原先预计的2020年4月主体工程完工并通车则无法兑现，“争取今年年底把前期工作做完，招标到位。”
季云冈余亚明新安晚报安徽网大皖客户端记者朱庆玲王从启摄影报道
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