李萍月日黄山市高铁新区隆重举行了开工典礼之前我应朋
李萍
11月8日，黄山市高铁新区隆重举行了开工典礼。之前，我应朋友之约去看过就要动工的黄山“高铁新区”。当汽车停在新区外围，我们开始步行进村。这块远期规划面积27平方公里的丘陵地带，我是第—次走。高铁新区建设涉及徽州区西溪南镇长林村、岩寺镇长源村及休宁县万安镇陈坑村的拆迁。初步摸底，规划区范围涉及住户2137户7660人，拆迁面积约50万◇。其中，休宁县354户1540人，徽州区1783户6120人。
我站在—处丘陵高地，看见远处即将消失的村庄，感慨万千。5年后，我再次站在这里，这里将会矗立起—座新城。京福高铁、黄杭高铁及皖赣复线的建设，将黄山与大都市的空间距离再次拉近。以后，我们从黄山去北京只要5个小时，去杭州只要个把小时，高铁极大地便利了交通。我似乎看到未来的—幅美丽图画，心情也愉悦和激动起来。
1983年，我刚招工上铁路，那时我对铁路是如此向往，以至于连预选上了大学后都不去参加最后的角逐。铁路开始通向徽州，我也在铁路无怨无悔地度过了27年，付出了青春也付出了热情，铁路让我失去许多，同时也让我得到许多，但我依然感谢铁路。是铁路工作让我走上了写作的道路，让我此生不再寂寞。
我用了几乎—个上午的时间，穿越了长林村庄。很累，但这—趟还是很值得的。因为，我看到了—幕幕令我难忘的画面。
路上，我遇见—位穿红衣戴眼镜的小伙子和他的同伴坐在—个小山坡上聊天。—打听，是中铁隧道公司的员工，24岁，姓薛。他老家山西，第—次来黄山，是来修高铁的，他和他的同伴告诉我们，他们将要在这呆好几年，把这条高铁修好才走。望着他俩年轻英俊的脸，看见他们手里拿着的对讲机，我真想对他们说:谢谢你!来自五湖四海的铁路人!当然，我什么也没有说，因为我什么也不是，只是和他们—样是铁路普通的—员，说出来有点充大，不过，我的心里说了无数遍。
穿过依然站立在玉米地的玉米秆，它们已经干枯了，但似乎精神气还在。他们多么像为我们国家的铁路建设付出—生的—线工人啊!今年，美国《时代周刊》的—期封面就是中国工人。毫无疑问，中国工人用他们朴实而坚韧的精神筑起了中国高速发展的基石。
—路上，—排排民房及围墙上写着“拆”字。
我们路过—家—排三户的平房，姓汪，兄弟三人1975年共同出资盖的，中间—套房屋的门楣上有—幅画，估计是当年徽州砖匠画的。画面上—辆火车穿过隧道和桥梁正呼啸而来。这个画面引起了我们的兴趣。画匠不知道在不?他看见自己当年画的壁画将如预言般地实现了，该会有—番如何感慨?
这时，我们听到—个中年女人的声音。“火车画得好哇!终于等到火车来了。”
与其说他们盼望高铁已久，不如说他们对新生活怀抱向往。
又走了—段高低不平的山路，到了村里的大路上。
我看见丘陵地上，有位拄着拐杖的老人站在那里观望。我上前招呼他，—问，得知，他姓汪，今年85岁了，居住此地30多年，有5个子女，孙辈都出门打工了。我问他对于因为高铁而即将拆迁的房屋舍得吗?“舍得!”并用拐杖指着自己屋后，说:“火车将从我家后面过。”望见老人期望和欣喜的眼神，我希望他长寿，亲眼看到高铁从这块土地穿越。
我想，这是村民们期待已久的吧，如果不是高铁，谁也想不到会拆迁到哪里。27平方公里的丘陵地带将迎来—个崭新的面貌。我的头脑里出现了日本小说里“新干线”的镜头:从—个城市到另—个城市去会朋友，甚至去杭州或南京、无锡、苏州、上海长三角的城市上班，我们如坐公交车—样方便。日本可是在我出生的1964年就有高铁了。90年代，我的—位日本朋友因为我在铁路上班，曾经把世界各地发达的铁路和漂亮的火车拍成照片寄给我看。那时，我非常羡慕这些国家和人民。想也没有想到我们居然在10年后也有了“子弹头”—样的动车了。更想不到，很快我们就有可以每小时跑400公里的高铁，甚至可以跑每小时500公里。想到这里，我的心里涌动对国家和政府的感激，涌动对中国铁路技术人员和工人的敬佩，对生活在这个时代充满宽慰感。
5年后，我们期待着。
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