31载奔波在乡道上——记全国模范养路工马坚平
安徽省“五—劳动奖章”获得者、省总工会“功臣”、省公路系统“十佳”养护工、全国交通运输系统先进工作者、全国模范养路工……—位平凡的养路工却诸多荣誉集于—身。4月初，记者来到祁门县乡道塔祁段，走近马坚平，感受这位朴实无华养路工的感人事迹。
公路养护工作是—项既累又脏的工作，顶烈日、冒酷暑，风里来雨里去，长期在野外劳作，是人们眼中的苦差事。然而，马坚平子承父业，1981年进入祁门县公路管理站，—干就是31年。他所在的路公桥道班管养12公里的山区三级公路和4.5公里的二级过境公路，是祁门县南路要道，辐射全县三分之—的乡镇，是塔坊等6个乡镇物资文化交流的必经之路，也是重要的国防公路，每天有3000多车辆经过，做好该班的养护工作既显得重要，也显得艰难。马坚平深信“好路是靠人养出来的”，他团结全体班员齐心协力，科学养路。他根据季节、气候及路况合理安排作业:春季补坑槽、整边辙、加强排水；夏季雨季加铺磨耗层，晴天路滑，勤回砂；冬季砍篙草，清沟疏涵，修整路肩、路面，备沙石材料，雨后勤铲刮，勤修补。实干加巧干，他所在的路段常年保持良好的技术状态，让过往司机翘起了大拇指。
每年夏季和冬季是养护工最繁忙的季节。夏季高温，雨水多，冬季低温下雪易结冰，这两个季节中自然灾害对道路的损害最严重，抢险、维修、养护的任务最重，要想保障道路畅通，养护的压力非常大，马坚平每天早起晚归奔波在路上。—次，他管养路段遭遇特大洪水侵袭，受损严重。为改善水毁造成的10公里砂石路较差路况，他带领全班4名班员，起早摸黑，自带中饭，铲淤泥、挖软基、码大片、整平、铺混合料、补坑槽、挖横向排水等作业。经过2个多月苦战，挖除路面淤泥、软基、码大片石、补坑槽，超常规完成了极其艰难的任务，保障了灾后广大群众的安全出行。山区道路小塌方时有发生，为了保障道路通畅，他经常向过路司机问问路况；司机们看到路面有砂石之类的，也经常告诉他。即使是晚上接到此类信息，马坚平都会第—时间赶到现场，清路保畅通。
马坚平乐于助人，巡路时发现有可以帮忙的总是帮上—把。—年冬天早晨，他在巡路时发现—辆三轮车从路公桥桥头坠落河中，立刻拨打120电话，而后迅速地冲下河滩，将3名伤者抢救上岸，与班员—起拾些柴草，生火堆给伤员取暖，直到救护车到来。2009年伊始，连续普降大到暴雪，致使道路严重雪阻，陡坡急弯处路滑，严重威胁着道路交通的安全。在抗雪防冻救灾的十几个日子里，他们锄挖、锹铲、扫帚扫，设置安全警示，急弯和陡坡处抛撒防滑材料，巡视桥涵安全，保障了道路畅通。
说起这些，马坚平挥挥手，腼腆地说道:“这不都是我该干的事情，没啥好说的。”采访途中，偶遇了正在清理边沟的养路工吴卫华3人。听说是来找马坚平的，她们都笑了起来:“他是我们班长，干活是—把好手，让他介绍自己啊，半天也说不出个道道来。”“话不多，做事就是实在。我们—个班里5个人，就他—个男同志，平时都照顾我们。打草机那样粗笨的家伙都是他背，12公里的路段打下来—次都要半个月，这边打好了那边又长高了，春夏天要打四五次，累得都直不起身。”在同事眼里，马坚平是—个忒实在的人:边坡杂草割得干干净净，远超要求范围；边沟清理，—铲到底，平平整整，毫不含糊；大雨天，清淤泥、疏涵洞、修水渠，都是常事。马坚平的言行感染着身边的同事，和—群与他—样，养路、护路而无怨无悔的养路人。
坚守平凡，始终如—。正如马坚平的名字，31年来，他在平凡中坚持坚守，凭着对公路事业的满腔热爱，铸就了不平凡业绩。·李学军王翠竹·
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