上下求“索”铸就“标”杆
“数里，级愈峻，雪愈深，其阴处冻雪成冰，坚滑不容着趾。余独前，持杖凿冰，得一孔置前趾，再凿一孔，以移后趾。”400多年前，明代旅行家徐霞客笔下的黄山，有“登黄山天下无山”之誉，但山路险峻，人迹罕至，没有开发，养在深闺少人识。
“你们要创造好条件，要搞好道路、交通、住宿、设备。上山，将来可以考虑用直升机。道路要很好地整修，将来要能开快车，外国人和游客上去可以租车嘛。”1979年，邓小平视察黄山，在观瀑楼发表著名的“黄山谈话”，拉开了黄山乃至中国现代旅游发展的序幕，激励着黄山人不断改革创新、加快发展。
1981年，云谷索道立项。1986年，索道投入运营。这是黄山第一条索道，也是国内第2条景区索道，缓解了山上接待和物资运输压力，也让游客免去爬山之苦。黄山人牢记伟人嘱托，加快构筑黄山内部交通新格局，接续建成玉屏索道、太平索道、西海观光缆车，在山峰峡谷之间搭建一座座空中桥梁。
40年开拓进取，成就中国客运索道的行业标杆。黄山索道事业部安全技术经理曹天才自豪地说，公司多次参与制定国家及行业相关标准、技术手册，是《客运索道企业安全生产标准化基本规范》《客运索道安全服务质量》《客运索道企业安全生产标准化评定标准》《客运架空索道作业指导书》的主要起草单位，先后有10多位技术人才成为中国索道协会客运索道运营企业安全生产标准化评审专家，参与全国索道安全标准化评审达100余次。
作为中国索道事业的参与者、见证者与推动者，黄山索道率先响应行业号召，主动导入和推进标准化体系，积极践行安全标准化工作，努力打造索道品牌样板，旗下4条索道均获全国“5S索道”称号。运营35年来，黄山人牢固树立“安全为天”理念，制定“一会四检”设备管理制度，创建客流预约预测系统，建立应急预案，完善服务质量体系，累计接待游客8000余万人次，实现安全运营“零事故”。
长期以来，黄山索道积极对外拓展，将黄山索道经验无偿与同行分享，包括1998年管理输出吉林长春净月潭滑雪场索道，2010年技术输出上海世博会瑞士国家馆，2014年品牌输出江西灵山索道，2019年以来先后托管浙江龙游六春湖索道和北京冬奥会赛场的高山滑雪场索道。今年，黄山索道将以公司的现场管理、服务质量内容为基础，参与编写《客运索道运营企业安全生产标准化管理团体标准》，与国家客运架空索道安全监督检验中心、中国索道协会共同完成《标准》文本制定。
曹天才说，这一《标准》的制定，是对索道安全标准化体系内容、结构、流程的再次升级，也为索道企业在安全健康管理标准化、岗位操作行为规范化、设备设施本质安全化、作业环境器具制定化的达标创建提供依据，将为索道行业的健康发展提供有力保障，也代表着业内对黄山索道运营品牌的高度认可。·许晟·
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