融杭，当勇于变革创新 融入杭州都市圈思考之六
□本报评论员
融入杭州都市圈，我们融什么？
杭黄铁路开通，高速列车飞驰而来，人潮涌动。这是良好开端，互联互通的便利，是物理层面融合的应有之义。我们需要这些即期效益，更需要的是观念的碰撞、思想的洗礼，通过“化学反应”产生推动黄山加快发展的不竭动力。
融杭是把尺子，我们以此重新丈量长短。为什么杭州都市圈有如此强的向心力，周边城市愿意加入杭州都市圈？为什么杭州经济发展活力好，市场主体总量能突破百万户？为什么杭州打着休闲发展的牌子，却又一次走在新兴产业发展前端？
反观自身，我们在推进工作、解决问题、谋划发展的过程中，有时还看不到现状中存在的危机，感受不到差距被拉大的紧迫感，一些念头不自觉地滋生：黄山牌子响，大家都会慕名来旅游的，发展工业压力大；企业经营好坏是自身的事，和我们部门没有多大关系；这件事情不着急，今天先放一放，明天再看看……少数人仍抱着农业社会的传统思维处事，缺乏现代社会应具有的产业意识、效率意识、服务意识、竞争意识，对发展经济、做强市场、优化营商环境方法不多。我们不妄自菲薄，但不能回避问题与差距，要寻找到与杭州都市圈共奋进的思维观念等高线。不打破观念桎梏，不破解思想难题，不勇于变革现状，融杭就难以真正深入推进，黄山发展就难以打开新空间。
去年以来，我们学习浙江，打破部门权力藩篱，大力推进“最多跑一次”改革工作，让权力承受阵痛，让群众与企业少跑腿、不跑腿，得到社会各界好评。这就是转变观念、优化服务、提升效能的生动实践。但只有这颗石子还不够，应该以融入杭州都市圈为契机，将更多的石子投入湖中，激起更大的浪花，引发更多的涟漪，蓄势形成创新发展的汹涌波涛。
我们要向资源要产业，用产业思维经营旅游、文化、生态等资源，用新型工业化理念推进绿色食品、绿色软包装、汽车电子、新材料等产业，实施大招商、突破大项目，真正让绿水青山变成金山银山。
我们要向时间要效益，不论是贯彻决策部署，还是服务群众、服务企业，大力弘扬“马上就办”精神，事情定了就办，办就办好，决不能拖拖拉拉，半途而废，也不能满足于已经形成的办法，要不断创造新经验、探索新路子。（下转第二版）（上接第一版）我们要向企业要问题，不能把关心企业变成挂在嘴边的口号，要经常听取企业反映和诉求，花更多时间和精力关心企业发展、企业家成长，帮助解决实际困难，打破各种各样的“卷帘门”“玻璃门”“旋转门”，着力激发微观主体活力，推动各类市场主体公平竞争。
我们要向发展要位次，既要看到自身的优势，也要登高望远，看到经济社会发展中存在的不足，坚定信心，迎难而上，奋勇争先求进位，把今天的小进步积累成明日的大成就，真正让实力与品牌相匹配。
……
恩格斯说过：“历史从哪里开始，思想进程也应当从哪里开始。”往东看，来一场思想观念上的大洗礼，让黄山融入杭州都市圈的步伐走得更稳更坚实。
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