三阳高铁站全力冲刺
□ 记者 冯劼 吴玉莲
7月5日，天气异常闷热，但在杭黄高铁三阳站施工现场，工人们依旧紧张施工。
三阳站是浙江省进入黄山市的第一个高铁车站，是目前全国位数不多的高架站之一，同时也是安徽省最长的高架站，三阳站特大桥全长640.5米。三阳站站房项目包括站房及相关室外工程，基本站台和二站台铺装及雨棚。站房为钢筋混凝土框架结构，建筑面积1500平方米。项目自去年11月中旬动工以来，施工方在保证质量的前提下大干快上。目前，杭黄高铁建设正在扫尾冲刺阶段。
站房建筑高15.30米、长60米、宽18米。上站天桥楼梯建筑面积2980平方米，建筑高度28.14米，垂直高度40多米。记者在现场看到，候车大厅、售票厅及员工宿舍楼的内部装饰工程已现雏形。“我们现在的装饰工程大概完成60%，工期紧，任务重。目前，整个站场有100多人在施工，后期还会继续增加人手。”中铁八局项目施工负责人介绍，受前段时间雨水天气影响，工程进度放缓。好在主体项目已完成，目前站场内部装饰工作进展顺利，将配合杭黄高铁通车同步启用。
4月8日，三阳站站前广场项目开工建设，主要建设内容包括公交车场、出租车蓄车场、社会停车场、旅游大巴停车场、旅游集散中心、通站路、半圆广场、风雨廊、广场绿化、边坡绿化、双人扶梯等，立项投资3280万元，工期5个月，计划今年8月底完工。
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