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黄山:破难题确保高速畅通

安徽法制报 2016-03-17 12:00 大字

黄山市境内现有京台、杭瑞、溧黄、黄浮4条高速公路,这些高速公路逶迤于青山绿水之间,路窄弯多,428道桥梁坐落其上,85个隧道穿行其中,山区气候变化无常,管理难度之大不言而喻。然而,该市自2004年首条高速公路通车至今,未发生一次死亡5人以上交通事故。黄山市公安局交警支队用新的管理途径和新方法,保障了皖南高速公路大动脉安全畅通。

破解通行条件差的难题

该支队建立“动态监控、滚动摸排、持续整治”的常态化道路隐患整治机制,高速大队每季度会同路政大队、高速公路管理公司等部门联合开展安全隐患排查整治,做到“排查一批,整治一批”,逐步分批清理历史欠账。2015年3月,该支队共排查全市高速公路隐患6大类67处,通过市道路交通安全联席会议下发督办文件、召开专题会以及市领导现场督办等形式,确保了这些隐患整治顺利完成。

破解大流量管理的难题

该支队全面分析流量变化,研判交通拥堵路段,点面结合,疏堵保畅。在汤口、黄山站等易堵点设置导流隔离设施,安排充足警力指挥疏导。当景区交通流量趋近饱和时,实施临时交通管制,指挥车辆绕行。充分发挥国省道、县乡旅游公路等支线道路作用,指引游客车辆从其他道路进入景区,缓解高速公路通行压力。

破解现场查处率低难题

省际道口与浙江、江西的毗邻交警大队建立联合检查机制,对重点车辆逢车必查,做到应检不漏,违法必处;在大队监控室设置网上巡逻执法系统,实时掌握路面动态,对监控及测速设备发现的交通违法行为,通知道口拦截,现场查处;建立关口严密把守、线上严管严控、网上科技监管的立体防控网络。

破解交警单打独斗难题

与路政、业主单位以及辖区治安、刑侦、消防、沿线乡镇、医院建立勤务协作机制,“一路三方”定期召开例会,研究部署隐患排查整治、恶劣天气应对、“1+1+1”联合巡逻、交通安全宣传等工作,共享信息,互通工作,强化协作,做到“听我调度”、“为我所用”,有效改变高速交警单兵作战局面,应急处突能力明显增强。 ·黄焦轩·

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