高铁“飞行”提速安徽
2011年以来，安徽省铁路建设取得显著成绩，先后建成京沪、合蚌高速铁路，合肥铁路枢纽南环线及南客站，阜六、宿淮铁路，漯阜铁路复线，新增铁路708公里，其中快速客运铁路437公里。仅2011-2014年，全省铁路累计完成投资793.31亿元 （不含城市轨道交通），是“十一五”的105.8%。截至2014年底，全省铁路营业里程达到3586公里，铁路网密度达256.7公里/万平方公里，居全国第9位、中部第2位。其中，快速客运铁路766公里，居全国第11位。
今年6月，被誉为“最美高铁线”的合福高铁开通运营，宁安城际铁路年内也将建成通车，今年将新增铁路里程564公里。形成横贯安徽的东西快速客运通道、合肥至北京方向高速铁路通道，合肥至福州方向高速铁路通道和沿江普通铁路通道，干线铁路已覆盖所有地级市和45个县（市）；开通合肥至北京、上海、武汉、成都、广州、福州等方向的高速动车，实现合肥2小时到武汉，3小时到上海，4小时到北京，4小时到福州，一个以合肥为中心、以快速铁路为骨架、以普通铁路为基础的现代化铁路网正在加快形成，在全国铁路网中的枢纽地位快速提升。 本报记者 吴文兵 摄影报道
◆ 10月22日11时53分，G7403次动车组飞驰在合福高铁上。
▼ 2015年 2月 15日，从南京开往黄山的7101次列车经停皖南小站。
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