合肥人，你昨天早晨摔跤了吗？ 清晨洒水结了冰，省城街头昨发生多起交通事故
[摘要]清晨洒水结了冰，省城街头昨发生多起交通事故
昨天早晨，市场星报热线接到多起市民投诉，声称上班途中遭遇莫名其妙的结冰，各种交通事故频发，电动车滑倒、机动车追尾、行人摔跤……据市民介绍，这些交通事故的罪魁祸首是路上结冰。没下雨怎么会好好的结冰？原来是有洒水车洒了水，凌晨气温低，导致多处路面结冰。
记者 张崴 祁琳
黄山路与桐城路交口：
昨天早晨，合肥市民张先生骑着电动车去上班，当他行驶到黄山路与桐城路交口处左转时，“扑通”一声，车子连同他一起重重摔在地上。摔倒后，还没等张先生起身，又一辆电动车滑到。据张先生介绍，最后他忍着剧痛才爬起来，经过检查发现，摔倒的原因则是地面上结了冰。“别说骑车了，就连步行都很容易被滑倒。”张先生说道。
随后，市场星报记者赶到事发现场看到，如张先生所述一样，地面上确实湿漉漉的，但冰层已经融化。据附近一小卖部老板介绍，早晨在此摔跤的人特别多，“我看到的就有30多个，路面的冰都是早上洒水车洒完后结的。”
包河大道：
昨天早晨，市民彭大哥给星报打来热线称，在包河大道上有一辆轿车侧翻，距离侧翻轿车不远处还有两车追尾。据彭先生介绍，他开车经过包河大道发现，原本不怎么拥堵的路段却排起了长队。随后，当车子慢慢靠近时才发现，原来前方一辆轿车发生了侧翻，在该事故车辆前方还有两车发生追尾。“都是地面湿滑导致的，我开车时明显感觉踩刹车时，车辆打滑。”彭先生说道。
记者赶赴现场，附近一小区保安告诉记者，早晨有洒水车从此经过，之后结冰，路面很滑。
南二环与北京路交口：
昨日早上7时35分，南二环与北京路交口，连续发生三起汽车追尾事故，有人员被困，且有车辆正在漏油，情况十分紧急，消防官兵随后赶赴现场救援。现场是同一时段先后有6辆车发生事故。最前面是两辆货车追尾，一辆小货车左轮被撞飞，机油漏了一地，所幸车上的人并无大碍。中间是一辆小型集装箱货车与一辆拉土的货车相撞，一人左脚被卡在集装箱货车驾驶室里。后面是一辆大巴车与一辆小轿车相撞，所幸车上乘客并无大碍。
龙川路：
市民李女士向星报反映，龙川路与呈坎路交口，至少有6辆车撞在一起，现场混乱。“都分不清谁先撞的谁。”记者从网友提供的照片上看到，一辆小货车头部被撞得面目全非，几辆轿车挤在一起，地面上散落大片车身上的零部件。
龙川路与望湖西路交口：
发生2起追尾，涉及4辆车，还有一些车辆因打滑自己蹭到了路牙上。司机王先生称，当时他左右都有车，但刹车刹不住，只能撞上江女士的车。记者在现场看到，一辆轿车后玻璃全碎了，车身部分凹陷。采访过程中，还有电动车在此路口打滑。现场交警告诉记者，因路面有冰，车辆发生打滑。
将视具体情况实施洒水作业
针对路面洒水结冰，市场星报记者联系了合肥市城管局。城管回应，11月26日，合肥市城管局对冬季洒水作业进行了专门布置，在冬季作业要求中特别强调，当气温低于2℃时，停止夜间对道路路面进行洒水作业。当气温高于2℃时，视地温情况实施洒水作业。
昨日上午，合肥市城管局再次以电话、短信方式通知各区城管局及保洁公司，重申了上述要求。在今后一段时间的保洁作业中，要求各保洁单位，充分考虑到地表温度与气温有一定的差距，考虑到长期处于背阴位置的路段和易积水路段的特殊情况。
对于昨日早晨连发的各种因洒水结冰造成的事故，安徽安泰达律师事务所黄莉莉律师称，如果确因洒水导致路面结冰，而洒水车未根据实际环境条件进行正确的洒水作业，在低温洒水作业中存在明显违背操作规范的行为，未对市民的安全通行尽到适当的安全保障义务，给市民造成损失的，其主管部门应当承担相应的法律责任。受害者可收集相关证据，与主管部门协商，如协商不成可通过司法途径维护合法权益。
看看天气预报再洒水
洒水车洒水本是为了城市的美丽。但好事做得不好，就成了坏事。洒水车冬天什么情况下该去洒水，洒水后是否会结冰，该不该采取防滑措施？记者看来，这并不是一件复杂的事，现在科技发达， 打开手机就能看到一周天气情况，早点知道早上气温会降到零下，并及时采取有效的措施，相信这样的现象也就不会发生了。
或许有时路面结冰并不一定是洒水车所为，比如马路上的消防栓漏水、路面洗车等情况都可能导致。虽然这些看起来都是小事，但涉及市民的安全就是大事。记者相信，不管路面是怎么结的冰，只要政府部门对此重视起来，这些事都可以避免。
冬季结冰路面驾驶技巧
1.车速不要太快
当车辆在结冰路面行驶时，车辆的刹车距离会比干燥路面的刹车距离长。
2.保持车距走直线
在结冰的路面驾驶车辆时，很容易出现刹不住车或车辆打滑等情况。所以，在驾驶车辆时，应注意平缓驾驶，与前车的距离应是平时的两倍，这样才能提早发现情况并及时做出反应。同时尽量保持直线行驶，不要轻易地频繁变道、超车。
3.集中精神、有预见性
由于结冰路面比较湿滑，会给驾驶车辆造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。
4.上坡和拐弯应注意什么
拐弯时需要提前减速，保持车辆低速过弯，禁止在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位来辅助降低车速。
5.视线不佳时打开车灯
视线不佳时，可以打开车灯、雾灯保证其他车辆可以发现自己，如果车窗玻璃起雾，可将空调开至除雾模式去除雾气。
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