当行人遇到红绿灯，当车辆遇到斑马线—— 停下的是脚步 前进的是文明
创城报道组 付莉荣 廖凌云 摄影报道
交通文明作为城市文明的缩影，是城市形象的名片，每一个交通参与者都是这张名片上的主角。驾驶机动车礼让行人，能够展现文明城市该有的温度；各种车辆各行其道，方可显示道路交通文明有序；遵守交通信号灯指示，是守法也是社会公德的体现。然而，在实际生活中，这些该有的文明都做到了吗？10月12日，创城报道组记者从早高峰到晚高峰，蹲守高新区多个路段，探访这里的交通文明状况。
抢道又越线 非机动车问题多
电动自行车是市民出行交通工具之一，但一部分驾驶员安全意识淡薄，常穿梭于机动车道、越线停车，给市民出行带来极大安全隐患。
高新区的道路大多宽敞平坦，机动车道与非机动车道也清楚明了，但仍然有许多非机动车驶上机动车道，把安全抛之脑后。10月12日早7时整，创城报道组记者来到淮河大道中段与民惠街交叉路口，发现不少电动自行车和三轮车都堂而皇之地在机动车道上骑行。
红灯亮时，电动车越线停车现象也比较普遍。虽然，地上画了黄线，写了“请勿越线”，但不少骑车人都多多少少越线停车，有的甚至停在马路中央，来往车辆只能避让而行。
早7时30分，市交警支队公巡大队民警来到这一路口。7时40分，一对夫妻骑着电动车沿着淮河大道从机动车道上驶来，在路口准备右转弯时，被民警拦下，这是当天早上被拦下的第一例。男子接受处罚时，妻子则在一旁低着头小声说道：“平时都是这样走的，没想到今天被拦下来了。”正在处理的交警告诉创城报道组记者，这是属于非机动车驶入机动车道行为，应当罚款20元至50元，“我们一般都是警告加教育，然后罚款20元，但罚款并不是目的，让市民们遵守交通规则才是最重要的。”
接着，一辆接着一辆，短短十几分钟里，就有7位市民因骑着非机动车驶入机动车道而接受处罚。公巡大队曹庵中队副中队长朱杨接受采访时表示，这项非机动车道路安全统一整治行动已持续两年了，“刚开始时，不遵守规则的人比较多，很多市民也不理解，有的人在同一路段被罚款好几次，情绪还特别激动。”朱杨说：“所以我们的任务是让市民们提高安全意识。经过一段时间整治，情况得到很大改善，我们现在的另一个工作重点是劝导非机动车等红绿灯时不要越线停车。”
行人过马路 不看灯只看车
在高新区，面对红绿灯，行人的表现如何呢？
上午9时，创城报道组记者来到淮师附小山南校区西侧红绿灯处，此时车辆稀少，出门买菜购物的市民不少。创城报道组记者看到，市民在南北向穿行时，红绿灯完全成了摆设，市民们三三两两结对成群从斑马线上走过，根本不顾及是否为红灯。更有两位老年人在斑马线上偶遇，干脆在中间聊起了家常，途经车辆无奈“S”形驶过。
中午1时30分，正是送孩子上学的高峰时段，创城报道组记者再次来到这一路口。几乎每一个红灯的等待时间里，都有行人随意横穿马路，少则两三人，多则七八人成群走，有大人拉着孩子快走，也有老人背着手慢悠悠地过马路。大多数市民都是看看路面是否有车，有车就停下来，没车就过马路，基本不看红绿灯。询问闯红灯的行人，得到的答案大同小异：又没多少车，等什么等……
机动车礼让 是习惯还是看情况
中午11时50分，创城报道组记者来到淮南二中北门，此时正赶上学生们放学，在此停靠、穿行的车辆非常多，学生们就在川流不息的车辆中行走，有部分车辆在看到有学生意欲过马路时会减慢速度甚至停下来，摆手让学生们通过，而大部分私家车都是呼啸通过，使得学生们在走到斑马线一半时迫不得已停下来，有的还吓得退回去两步。还有一辆出租车在看到学生走到路中间时，一边狂按喇叭一边加速通过。
创城报道组记者询问了几位接孩子的家长，他们纷纷表示，平时可能会注意一些礼让行人，但是中午时间太紧，赶紧接孩子回去吃饭休息，难免心急，因此就不怎么有耐心礼让了。
晚上6时20分，记者再次来到淮河大道中段与民惠街交叉路口。天已黑，赶着回家的车辆和行人速度都比白天快了很多。一些骑着电动自行车的车主在机动车道上的速度也已经是“嗖嗖”的了，有的车辆经过斑马线时也开始鸣笛加速通过，行人只得退后等待……
创文明城，做文明人，不止是一句口号，而是需要每一位市民从我做起，自觉遵守交通安全法规。让我们主动成为文明交通的实践者、支持者、倡导者，为营造安全、文明、和谐的出行环境，为提升城市文明贡献力量。
图一：淮河大道中段与民惠街路口三轮车在机动车道上骑行被拦下
图二：淮师附小山南校区西侧红绿灯处行人对红灯视而不见
图三：淮南二中北门汽车与学生抢道
图四：地上“请勿越线”的标语没有阻挡住越线的电动自行车
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