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五大繁华商圈闪耀东城清明上河图或重现瑶海

安徽商报 2015-09-16 03:21 大字

不用去追溯旧时庐州,仓廪米布交易繁荣的坝上街,也不用回忆千舸争流的南淝河“黄金水道”,东城商脉在合肥已经延续千年。商业繁华的图景随着时间变幻,印在如今的瑶海,是43个专业市场,分布在占地64平方公里的瑶海区,全省乃至中部百货集散地当之无愧。蓝海竞舸,前景可期。目前处于概念设计阶段的“清明上河图”特色街区将为这种随时光转移不变的繁华基因提供一个连接点。而随着十二五规划的推进,瑶海区重点打造的五大商圈将闪耀东城,继续为瑶海的蓝色畅想提供现实的呼应。

最早商圈开启东城繁华

当合肥还处于“大县城”的规模时,商业之于当时的合肥人来说就是百货大楼、三孝口。情况在1997年发生了变化,是年位于瑶海区站前路的新合肥火车站通车运营,不仅带给合肥市民更加便捷的出行,也同时孕育了盛极一时的火车站商圈。

历来人流的密集程度,和交通的便利性决定了商业的繁荣程度。就在当年,安徽大市场实现了交易额超百亿元,成为辐射华东的一座大型商贸城。随后,服装、家纺、汽车、家居等等业态的专业市场鳞次栉比地围绕着老火车站铺开,这也是合肥最早形成的“商圈经济”

近20年来,聚集效应进一步凸显,以专业市场为主的“商圈经济”成为瑶海区商业的主打。到如今,建材、家居、服饰、家纺、家电、五金、汽车、食品、机电、文化、果蔬……43个专业市场分布在占地64平方公里的瑶海区,瑶海当之无愧是全省乃至中部地区的百货集散地。

数据显示,2013年,瑶海区社会消费品零售总额同比增加10.3%,总量稳居全市第二。 2014年,瑶海区社会消费品零售总额达到290亿元,继续保持两位数的增长。作为衡量一个地区商贸流通业发展水平的重要标准,这一数据背后是不争的商业繁荣事实。

“大牌”进驻促区域商业转型

瑶海区传统的商贸物流业奠定了瑶海商业格局的基础,同时也为提升商业品位,缓解交通拥堵、人员拥挤出了一道考题。瑶海区拥有95万常住人口,专业市场最为密集,交通等基础设施的快速推进,为瑶海区的商业转型提供了现实的路径。

睿见瑶海价值的知名商业地产纷纷进驻瑶海,一改杂乱的传统专业市场,他们带来的是高端的时尚休闲式综合体商业,繁华瑶海开启2.0版。

2013年宝业·东城广场落户瑶海揭开综合体商业序幕,信地步行街打造特色商业街区,坝上街环球中心意欲重现昔日繁华,恒大中央广场布局老火车站……更具有标志性的事件是2014年7月,国内商业地产龙头万达在瑶海成功摘地,一座万达广场将占据瑶海区版图地理的中心位置,瑶海进入万达时代。

高端商业综合体的遍地开花仅仅是这场华丽转身的第一步,在传统专业市场的整合提升上,瑶海区也加快推进。今年年初,瑶海区委副书记、区长单虎在接受安徽商报记者采访时透露,今年瑶海区准备建设“清明上河图”特色街区。据介绍,该区将结合裕丰花鸟鱼虫市场改造、花冲宠物市场搬迁等,再结合附近已有的商业设施,在滨河路一带筹建属于自己的“清明上河图”。此外,今年瑶海区还将谋划和平盛世商业街、银屏街等特色街区,挖掘城市文化底蕴,为城区增添风景,让市民多一些逛街休闲的好去处,同时也为传统的商业转型探路。

五大商圈描绘东城繁华图景

无论是一个个拔地而起的商业综合体,还是一条条特色商业街区,他们的集聚、互补、组合都将形成一个个商圈,或者称之为商业片区。

根据十二五规划,瑶海区将在行政范围之内,打造五大特色商业片区,即火车站商贸服务区、大东门高端商务区、大兴城市副中心、龙岗综合经济开发区、中部特色街区,力争到“十二五”末,在大东门、大兴、火车站板块,打造出3个服务业收入超千亿元的特色经济发展片区。

火车站商贸服务区,是传统产业中高端卖场的天堂,40多个规模化专业市场面向全省、辐射全国。大东门高端商务区传承了坝上街百年商脉,随着一大批银行业、金融服务业落户,未来这里必是现代服务业的新标杆。大兴城市副中心是现代物流业和战略性新兴产业两大产业双核发展。龙岗综合经济开发区吸引了高科技低能耗企业集聚,超8平方公里的“瑶海湾”生态城区正在规划,未来必是经济繁荣、人居首选的特色开发区。中部特色街区延续长江路的繁华商业,打造长江东大街总部经济,老淮南线城市轻轨风景线即将开建,在这里瑶海利用老厂房、老厂区、老设施改造为文化创意设计示范基地项目,未来将首开中部省会城市之文化创意产业先河,打造城区轻轨商业风景线。

五大特色商业片区囊括了传统、新兴的多种行业,为老瑶海区注入新鲜的血液的同时又保留了既有行业的优势,转型发展之路前景可期。

张沛张柳/文本版图片由瑶海万达提供东城序曲——瑶海万达广场 林琳/摄△瑶海的小商品,大市场! 吴芳/摄

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