华东铁路二通道合芜段 电气化改造力争年内启动“四扩”铁路项目前期推进进入实质性阶段
本报讯（记者 张逸潇）华东铁路二通道合肥至芜湖段电气化改造工程初步设计审查会于3月底在京召开，标志着芜湖市“四快四扩一加强”铁路项目中的“四扩”项目前期推进工作进入实质性阶段。该项目将争取年内启动建设。
根据初步设计，华东二通道合芜段电气化改造工程起自合肥东站，止于芜湖站，按双线国铁Ⅰ级标准建设，全长约146㎞，计划投资36亿元。项目在芜湖市境内主要包括部分淮南线、宁芜线，长约42㎞，计划投资约10亿元。电气化改造后实行电力牵引，全线平交改立交。合肥至芜湖段铁路一直是两淮煤炭生产基地的主要运输通道，此次改造完成后，将显著提升这段铁路的货运能力，缓解目前合芜段铁路运能运力紧张的矛盾。
据了解，芜湖市提出的“四扩”铁路项目，主要是对宁芜、芜铜、淮南线、芜宣杭线这四条既有线路的电气化扩能改造，其中华东铁路二通道合芜段电气化改造项目包括了对宁芜、淮南线的“两扩”。根据此次初步设计审查会提出的修改意见和要求，设计单位将尽快与项目沿线市县区就道口平改立达成协议，推动项目加快进展。
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