48条“尾气检测线”严把“尾气关”
本报记者 陈 力
随着机动车保有量的增加，机动车排放污染物对环境的影响日趋严重，给城市和区域空气质量带来巨大压力。尤其夏季以来，包括菏泽市在内的多个城市出现臭氧污染问
题，而臭氧的主要贡献者就是机动车排放的污染。
15家尾气检测机构日检测车辆近千
记者近日赶到巨野县顺通汽车尾气检测有限公司。该公司建于2012年，是经省环保厅验收授权、拥有独立法人的汽车检测机构，拥有国内最先进的检测仪器10余台套，汽油车检测线2条，柴油车检测线1条。
在一号检测线上，一辆商务面包车缓缓驶入通道处的待检区，首先接受车辆外观检测。检测员说：“尾气检测前，先对车辆的发动机、轮胎等检查，确认没有影响环保检测的因素才能检测。”然后，检测员将面包车开至底盘测功机上，辅助人员将检测探头插入汽车的尾气排放管内测试。“检测过程由检测员操作，车主不能靠近。”这种检测方式能检测出机动车在加减速、匀速、怠速等状态下的尾气排放。
检测开始，车轮急速旋转。坐在驾驶室，检测员的左前方放着类似液晶显示屏的 “司机助”，提示引车员分阶段完成四个工况的检测。检测员将车速加到20公里/时，正负误差不超过1.5公里/时，持续模拟行驶30秒钟后，尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、一氧化氮等一一显示。
经过8分钟的检测，这辆商务面包车尾气检测显示为“合格”，可以发放“绿标”。该机构运营以来，已检测各类机动车19300辆，发放绿标14600个，发放黄标757个，合格率为80%。
记者从市环保局了解到，全市目前有机动车尾气检测机构16家，共48条检测线，其中汽油车检测线32条，柴油车检测线16条；已投入正常检测的15家，1家近期通过验收后投入检测，日检测车辆近千辆，完全与现有安检线匹配，满足环保前置的要求。2013年底曾经出现的 “尾气检测”长龙阵，在菏泽将一去不返。
菏泽年内淘汰19176辆黄标车
记者了解到，2015年年底前，山东省要全部淘汰黄标车，2014年下半年各市要淘汰现有余量的40%。截至今年7月1日，菏泽共有47939辆黄标车，其中单位车辆21627辆、个人26312辆。下半年，菏泽市需淘汰19176辆黄标车，而2015年要完成28763辆淘汰任务。
为高效完成淘汰黄标车任务，菏泽将治理、淘汰分布集中、污染严重的菏泽市区黄标车作为突破口，带动县城、农村地区完成淘汰任务。党政机关、事业单位率先淘汰黄标车，引导企业和个人加快淘汰步伐，鼓励车辆通过加装尾气净化装置实现由黄改绿。
尾气检测带上“紧箍咒”，违规三次将取消资格
车辆尾气检测，每辆车必须“过堂”。根据规定，车辆尾气检测如果不达标，就要更换、整改尾气处理装置，整改不达标的就是黄标车。于是，一些尾气不达标车辆的车主动起歪脑筋，检测机构则趁机“吃拿卡要”。近期，长沙、南京等地尾气检测机构相继因造假违规被曝光。
为对全市环检机构加以约束，菏泽市机动车环保检验机构管理暂行规定近期出台。根据规定，在正常检测一年内，同一环检机构被检查发现存在一次违规行为，限期整改，除依法追究法律责任外，市环保主管部门将其列入黄牌监管对象；存在两次违规行为，除依法追究法律责任外，市环保主管部门将暂停其机动车排气定期检测业务，直到整改完毕，并将其列入红牌监管对象，根据法律进行处罚；存在三次违规行为，除依法追究法律责任和停止其机动车排气定期检测业务外，市环保部门将报请省环保部门取消其机动车排气检测资格。
免检“新规”9月实施，“尾气检测是否等6年”未定
9月1日起，菏泽市将试行注册登记6年以内的非营运轿车和非营运小微型客车免予上线检验政策。按照《道路交通安全法实施条例》规定的每两年定期检验时，车主或代理人持车辆行驶证、机动车交通事故责任强制保险、车船税缴税或免税证明、经办人身份证明，并将涉及车辆的交通事故和交通违法处理完毕后，直接到公安交管部门车管所办理窗口申领检验合格标志。
非运营轿车6年内免检政策即将试行，汽车尾气检测是否也同步？记者了解到，从7月1日起，菏泽市在对车辆进行安全技术检验的同时，要求机动车必须先进行尾气排放检测，尾气排放达标并取得绿标的车辆才能通过机动车审验。对经修理后仍达不到尾气排放标准的机动车，不予通过年度安全审验，交通运输部门也不予办理营运机动车定期审验合格手续。
此次6年以下非营运轿车免于安检，环检是否同步取消？市环保部门有关负责人称，省环保厅正在研究相关政策，目前尚无明确答复，近期细则出台后将向市民公布。
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