明珠广场人行天桥即将成为历史 合肥经开区建发局：因金寨路快速化改造需要，且地铁7号线沿繁华大道下穿而过，将拆除天桥
3月18日，一则因金寨路快速化改造，合肥明珠广场天桥将被拆除的消息在网上传开。新安晚报、安徽网、大皖新闻记者调查了解到，该信息源起于3月15日合肥市自然资源和规划局网站上发布的金寨路徽网、大皖新闻记者调查了解到，该信息源起于3月15日合肥市自然资源和规划局网站上发布的金寨路（绕城高速-方兴大道）快速化改造工程批前公示。3月18日，合肥市经开区建发局相关负责人告诉记者，由于金寨路需建设高架，且地铁7号线沿繁华大道下穿而过，改造方案需拆除天桥。
明珠广场天桥已建成14年
记者了解到，合肥市自然资源和规划局发布的公示意味着方兴大道以北段金寨路快速化改造有望率先开工建设，其中涉及到位于繁华大道与金寨路交口的明珠广场人行天桥。
据悉，该天桥建于2007年，曾因独特的八角造型在合肥人行天桥中独树一帜。经开区不少居民对这座天桥有着深深的感情。
实际上，人行天桥的拆除在合肥已经不是新鲜事。比如多年前长江中路拓宽改造时，四牌楼人行天桥、飞凤街人行天桥、宿州路及六安路人行天桥一次性全部拆除；轨道交通2号线建设期间，对三孝口人行天桥、三里庵人行天桥的拆除等。有市民表示，因为城市建设的需要，一些老的道路、天桥改造升级也是在所难免。
那么，随着此次金寨路快速化改造工程的推进，明珠广场人行天桥是否也要拆除，又计划在何时拆除呢？
天桥拆除或因“高程所限”
根据2020年5月，合肥市城乡建设局公示的金寨路（绕城高速-青年路）快速化改造工程方案，改造范围全长9.8公里，红线宽70米，建成后可缓解现状金寨路及周边道路交通压力，加强市区与经开区、肥西间的交通联系，完善快速路网，构建市域快速通道。其中，在芙蓉路、繁华大道节点，将采用三层分离式立交，芙蓉路、繁华大道下穿金寨路。市民所关心的明珠广场人行天桥位于金寨路与繁华大道交口。
3月18日，相关人士告诉记者，根据方案，此处以繁华大道下穿金寨路的形式设计。由于高程所限，人行天桥可能会面临拆除。不过，最终实施方案要以建设阶段相关部门方案为准。而合肥市重点工程建设管理局相关人士表示目前该项目还处于前期阶段，尚未移交给重点局实施，具体方案、实施时间尚无法回答。
改造预计6月份开工建设
3月18日下午，合肥市经开区建发局相关负责人在接受新安晚报、安徽网、大皖新闻记者采访时称，明珠广场人行天桥被称为“合肥第一桥”，整座桥使用近7000吨钢材，总投资2000多万元。“之所以被称为‘合肥第一桥’，主要因为当初建设时是合肥市投资规模最大的天桥。”该负责人称，当时随着开发区经济发展，居住人口增加，急需在繁华大道与金寨路交口建设人行天桥，满足行人通行。
据介绍，该天桥采用人性化设计，有自动行人扶梯和顶棚，为合肥市第一座有自动扶梯的天桥。天桥建成后不仅满足行人通行，还成了一座“网红桥”，许多青年男女在桥上休憩、拍照、聊天，承载了许多合肥人尤其是开发区人的记忆。
近年来，随着合肥城市不断外扩，目前金寨路已不能满足城市发展需要。为此，合肥市政府启动金寨路快速化改造。“这座‘合肥第一桥’将结束它的使命，退出历史舞台，让位于高架桥建设。”合肥市经开区建发局相关负责人告诉新安晚报、安徽网、大皖新闻记者，由于金寨路需要建设高架，且地铁7号线沿繁华大道下穿而过，所以改造方案要拆除天桥，但会对该交口进行合理化设计，采用地下通道的形式建设人行通道和非机动车道，满足交口交通需求。“目前改造方案已经设计完成，预计6月份开工建设。”该负责人说。
傅朝红新安晚报安徽网大皖新闻记者伍静徐琪琪/文余康生/图
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