合肥港将率先建成“无人码头”

本报讯场桥上没有一名工人，即可完成行走、提箱、落箱的全过程，这样自动化的场景在合肥港的码头已经可以实现了。3月10日，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者从合肥市包河区政府获悉，该区将在合肥港规划建设5G智慧港口示范项目，在国内内河港率先建成“无人码头”。

3月10日，在合肥港一间操作室内，一名工作人员正在通过屏幕，对两台场桥进行远程操控。不远处，场桥正通过指令，自行完成行走、抓箱、落箱的动作。

“以前需要工人爬上20多米的场桥操作，不仅操作空间小，环境差，而且还容易误操作。”合肥港国际集装箱码头有限公司副总经理王朋介绍，通过远程控制，现在一名工人可同时操控两台场桥，比人工操作更精准，也能避免恶劣天气造成的不利影响。目前合肥港已有两台场桥完成改造，实现智能化。

据介绍，2021年截至目前，合肥港集装箱装卸量累计完成7.25万标箱，同比增长27.86%。

接下来，合肥港将继续推进“智慧港口”建设，打造以5G为运用场景的智慧物流应用示范平台，未来逐步实现场内无人集卡驾驶、场岸桥远程智能化改造，以及堆场调度系统、集卡调度系统智能化的全面改造，在国内内河港率先建成“无人码头”。“目前已有部分模块实现了自动运行，极大提高了综合运行效率和作业安全性。”王朋说。新安晚报安徽网大皖新闻记者吴碧琦

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