渣土车下雨就停运 驶出工地要先“洗澡” 合肥严管渣土运输防治大气污染
11月17日夜间开始,合肥市滨湖新区中海九樾工地的渣土车驾驶员王学松就开始休息了。“下雨天,工地都会按照惯例停工,渣土车也会停运。”王学松说,在城管部门的监管下,工地雨天停工,避免带泥作业,尤其是渣土车车轮带泥上路,泥土沿路污染路面,等到天晴后会带来扬尘污染。
渣土运输路线上设卡严管
干活要看天,这已成为合肥市渣土运输司机们的一种习惯。而对于城市管理者来说,对于渣土运输的严格监管,则是蓝天保卫战的强有力举措。从今年10月中下旬起,在合肥市城管局的统一部署下,滨湖新区城管部门拉开了渣土运输专项整治的序幕,重点查处干扰、破坏渣土车车载卫星定位系统的行为,在环湖大道,滨湖城管办还要求企业增设安全运输保障点,相关企业派驻安保人员,城管队员不定点进行排查,确保渣土车“守规矩”。
据了解,滨湖新区目前涉及渣土外运的工地有20余家,其中大多向肥西、庐江方向弃土,环湖大道成为主要渣土运输的路线。“因此,运输沿线市容环境的维护及沿线车辆安全的保障成为新区渣土运输管理的重中之重。”滨湖城管办渣管中队负责人介绍说,他们联系途经环湖大道的10多家运输工地,在沿线增设“渣土安全运输保障点”,要求每家工地在保障点安排不少于两名专业安全人员,设置警示标志、疏导渣土车有序运行。
“以往渣土车驶过的路上,常常会尘土飞扬,扬尘污染严重,现在这种景象基本上已见不到了。”据介绍,为有效控制冬季扬尘污染,包河区城管局执法大队联合交警部门开展为期一个月的渣土运输联合执法行动,出动3个督查组,对20多个建筑工地和10多家运输企业展开排查。
“洗干净”才能开出工地上路
城市新区如此,老城区对于渣土运输的监管同样严格。记者了解到,瑶海区城管局在全区建筑工地和渣土车辆管理工作中铁腕施策,全力提升道路环境和扬尘治理水平,助力“蓝天”保卫战。
“通过现场检查、座谈、约谈等形式,有效引导工地文明施工,督促落实工地出入口道路硬化、设置冲洗设施、安装监控设备、强化保洁力度等防尘措施。”瑶海区城管局行政执法大队相关负责人介绍说,该区对建筑工地进行高频率、全覆盖执法检查,对所有未规范安装冲洗设施的出土工地一律督办整改,对进出的渣土运输车辆冲洗不到位的一律立案查处;对无准运证、偷倒乱倒、抛洒滴漏、带泥行驶等违法运输行为从严处罚。
“进入秋冬季以来,我们加大对辖区路段的巡查力度,强化对辖区施工工程的监管,还安排专门的清扫保洁人员,全力做好渣土车辆运输路线的沿途清扫清洗。”该负责人表示,为做好辖区渣土拉运监管,城管部门在各卡口点采取夜间不停断工作模式,以逢车必查的态度整治渣土车辆运输秩序,逐一排查,确保“零免检”“零漏查”。
安徽商报融媒体记者 武鹏 通讯员 鲍光明 李璐璐 李玲玲 项旭东
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