“城市大脑”让百姓生活更美好

走进合肥市交警支队交通指挥中心，可见硕大的屏幕上显示着“交通拥堵指数”“道路拥堵排行”“当前在途车辆”等交通信息。这个利用“人工智能+大数据”等技术打造的“交通超脑”，让市民出行更加安全、便捷。从2020年开始，安徽省“城市大脑”建设全面开花，也让城市生活更加智慧、美好。

合肥“交通超脑”包括1个数据接入平台、1个超脑中枢和7个应用子系统。其中，最为“硬核”的智能语音指挥调度平台，是基于语音识别、语音合成、语义理解等核心人工智能技术搭建而成，方便交警收集车流量数据、处理交通事故、提升指挥调度和执勤工作效率，让市民出行变得更加安全、便捷。

“过去摸清交通状况靠人，而现在主要由数据说话。”合肥交警支队科研所有关负责人说，所谓“交通超脑”，是以“人工智能+大数据”赋能交通，改进提升交警在交通管理、城市治理、公众服务等方面综合实战水平的智慧平台，融合了数据汇聚共享、精准感知挖掘、智能分析决策和公众出行服务等功能。

据了解，合肥“交通超脑”于2019年10月份建成投入使用，目前监测范围已覆盖全市1332个路口、649条道路、50个网格区域，日均接入交警及天网数据2500万条，互联网路况数据1.5亿条，运管、公交等数据1500万条。可实现交通状态精准感知、交通拥堵成因深度挖掘、交通事件研判、交通信号实时优化等功能，平均每2分钟就可以完成11个路口

的信号协调联

动，目前已累计

完成70个重点片

区治理，44个片

区畅通率得到显著提升。

通过事件仿真技术，“交通超脑”可以在10秒内预测5~30分钟后的区域交通态势，从而及时发现突发堵点，辅助调度警力，及时处置疏导。未来，它还可以通过对大街小巷的视频图像进行实时分析，第一时间发现交通事故、路面积水等21种异常事件。此外，它还可以智能调控全市105套高架限行系统，实时优化周边信号灯配时方案，发布诱导信息和导航提示，并对施工占道、大型活动安保、恶劣天气等事件进行分析和预判，及时将分析报告发送给市民，助力畅通出行。

“交通超脑”只是合肥“城市大脑”的其中一根“脑神经”，其所展示的数字化交通管理也是“城市大脑”用数据惠民的一个缩影。“我们打造‘城市大脑’的初衷，是让城市的各个‘器官’协同工作，从而实现城市治理能力智能化、集约化、人性化。”合肥市数据资源局应用推进处有关负责人说。目前，合肥已搭建出“城市大脑”框架体系，不仅在交通领域释放“魔力”，也可以通过“互联网+政务服务”平台方便群众办事。

与合肥一样，铜陵近年来也在探索打造“城市超脑”，将各部门数据进行融合。“城市超脑”于2019年试运行，并开始展现威力。比如，在渣土运输治理方面，通过自动感知发现问题，查出多起渣土车未加盖、偷倒乱倒等现象。在社区治理方面，“城市超脑”配合高空抛物监测、人脸抓拍等设施，可提前发出预警。“城市超脑”已在城市管理、社区治理、重点安全、生态环境、民生服务、宏观决策六大领域规划了50个智慧场景，截至目前已完成20多个智慧场景上线。

省数据资源管理局有关负责人也表示，2020年是安徽“城市大脑”建设元年，未来安徽省将出现更多“智慧城市”，服务更多人民大众。新安晚报安徽网大皖客户端记者项磊

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