逆势飞扬！合肥长安跑出加速度

今年1～7月份，累计生产整车11.84万辆，同比增长123.5%；实现产值96.63亿元，同比提升260.4%；缴纳税收7.8亿元，同比提升778.9%……尽管受新冠肺炎疫情影响，但合肥长安汽车却如同汽车行业一匹黑马，逆势上扬，跑出加速度。“自2016年起，合肥长安抓住消费升级趋势，不断调整产品结构，如今，公司将效率和软件实力打造成核心竞争力，向智能出行科技公司转型升级，成效显著。”长安汽车合肥公司副总经理温九生表示。

前七个月产值同比提升260.4%

走进位于南岗科技园的合肥长安汽车总装车间，一辆辆新车沿着流水线前进，发动机、门板、轮胎和方向盘被依次装上。“现在，我们每59秒可以下线一辆新车。”总装车间讲解员宋家杰介绍道。

2019年7月份，合肥长安打造的CS75PLUS一经上市，立即以高颜值、智能化等优势成为爆款，“上市至今，月销量在全国排前三名。”温九生介绍。受今年初疫情影响，2月14日，合肥长安才复工复产，2月18日，复产后第一台CS75PLUS顺利总装下线。“这时很多汽车生产企业都还停工停产，我们是率先复工复产的。”温九生介绍，当月该款车型生产了3100辆。“今年1～7月份，我们已累计生产整车11.84万辆，同比提升123.5%；实现产值96.63亿元，同比提升260.4%；缴纳税收7.8亿元，同比提升778.9%。”温九生说。

将效率和软件实力打造为核心竞争力

如今，合肥长安建成了生产、制造、研发基地全链条生态，2019年7月，其二期项目投产，具备年产40万～50万辆的规模，成为长安汽车华东地区的重要生产基地。目前的主打产品CS75 PLUS为第三代高端智能化产品，也是整个长安汽车的重磅产品。目前，合肥长安月销售量16000多辆，发展后劲强劲。

“我们在发展中，南岗科技园给了强有力的支持。”温九生介绍，在企业的转型升级中，园区经贸、工商、环保等多部门提供了问题诊断及技术指导。疫情期间，南岗科技园多次来到公司，协助建立预案，指导复工复产中的防控措施，协调产业上下游配套。

“虽然受疫情影响，但是我们对发展目标始终坚守如初。”温九生表示，合肥长安一直非常注重发展智能化、新能源、数字化经营等，“将效率和软件实力打造为核心竞争力，这应该就是我们的逆袭密码。合肥长安正在向智能出行科技公司转型。”

·本报记者 赵俊松·

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