59秒 一辆新车开下生产线 2020南岗骑游大会之“智”游南岗活动举行 小记者走进长安汽车，感受“中国智造”魅力

江淮小记者参观长安汽车生产线,探秘“中国智造”。

本报讯 59秒能做什么？在合肥长安汽车厂，可以让一辆新车开下生产线。8月21日上午，2020南岗骑游大会之“智”游南岗活动正式开启，20组江淮小记者走进长安汽车，参观汽车生产线，见识“自动泊车”技术，感受“中国智造”魅力！

偌大的车间 机器人在工作

8月21日上午，还没到集合时间，兴奋的小记者们已来到了位于南岗科技园的合肥长安汽车厂大门前，讨论着即将要看到的汽车生产线。9:00，20组小记者家庭在工作人员的带领下先来到了焊装车间。

此时，焊装车间灯火通明，近400台焊接机器人手臂飞舞，火花四溅，场面十分壮观。“咦，怎么都是机器人在工作，工人不多呀。”看着眼前的景象，一名小记者发出了疑问。

焊装车间装配班班长高杨给出了答案，“焊装车间有4.2万平方米，操作员有100人左右，却有390个机械臂，焊装工作主要靠机械臂完成，自动化率达到了100%。”

高杨向小记者们介绍了各个工位的设备及功能，“看，这4台机械手是质量门，相当于医院的CT，它们的作用是检查车身300多个焊点的精度、强度，整个焊装车间有27个这样的质量门。”听着介绍，小记者们纷纷拿出笔记本记录。

59秒 一辆新车开下生产线

随后，小记者们又走进了总装车间，一辆辆新车沿着流水线前进，发动机、门板、轮胎和方向盘被依次装上。“现在，我们59秒可以下线一辆新车。”总装车间讲解员宋家杰介绍道，“一辆车的生产，要经过4道工序：冲压、焊装、涂装、总装，这样的工序下来，10万多个零部件才能组成一辆整车。”

跟着讲解员的脚步，小记者们见证了一辆车从零部件到整车的过程，一条条生产线有条不紊，参观的过程中，小记者们不时地发出赞叹声。车间内，小记者们还看到了一台台运送零件的机器人。宋家杰说，以前运输车间零件是靠人工，现在是由机器人代替，工作效率提高了不少。

“智能化智慧工厂，真的是让人类省力不少。”小记者秦孝沣感叹，“参观长安汽车，让我知道了科技的力量，以后也想为祖国的科技创新奉献一份力量。”

从总装车间出来，长安汽车的工作人员还为大家演示了汽车的自动泊车技术，看着长安C75plus无人在车内，倒车入库停得恰到好处，人群中又是一阵惊叹声。

“参观一圈下来，增长不少见识。”小记者家长项红琼感慨道，现代化制造体系十分强大，技术创新才能推动汽车制造业发展，“希望孩子通过参观学习，能有更远大的目标。”

“中国智造”的魅力让小记者与家长增添了民族自豪感，也见识到了创新、科技的力量。近年来，南岗科技园以“勇者常为新”的魄力，发起了一场高质量发展的变革，以创新为魂，以制造引领，在新时代，打造出南岗科技园经济增长的“第四极”。接下来，乐游南岗活动还将开展，请大家继续关注。

晨报记者 张琳琳/文 李福凯/摄

通讯员 朱静 陈三虎 葛际扬

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