数以万计建设者坚守岗位 合肥重点工程“五一”假期施工忙

合肥日报 2020-05-06 00:44 大字

本报讯“五一”假期,全市各项重点工程不停工,数以万计的建设者坚守岗位,用辛勤汗水抢抓施工进度,推动合肥各类基础设施日益完善。

综合性国家科学中心项目冲刺施工

作为省科技创新“一号工程”,中科院量子信息与量子科技创新研究院项目建设正快马加鞭。

当前,1号科研楼项目正在进行外立面幕墙施工、机电安装、室内装饰、智能化、室外总坪施工,朝着年底竣工交付的目标冲刺。

“目前,1号科研楼外立面幕墙已完成约60%,机电安装完成约60%,室内装饰单位样板间基本施工完成,智能化单位和室外总坪单位已进场,开始施工准备。”项目负责人介绍说。

轨道交通建设掀起新热潮

“抓好安全质量,奋战二季度,夺回疫情影响工期”号角吹响以来,合肥轨道交通掀起新一轮建设热潮。

5月3日上午,轨道交通4号线伊宁路站施工现场,11台大型挖掘机来回作业,车站主体土方开挖正火热进行,车站负一层已显露“雏形”。作为4号线与6号线的换乘站,6号线地连墙破除工作也在同步开展。破除工作结束后,两条线车站负一层便可相连。

“‘五一’期间,我们增加了现场管理人员与工人数量,在加快施工进度、保障安全与质量的同时,推进现场文明施工。”承建单位中铁七局有关负责人说。

车站主体开挖有条不紊,盾构区间掘进酣畅淋漓。3日,5号线北段盾构机在地下穿行。其中,由中铁八局负责施工的“北二环路站—蒙城路站”区间右线已经贯通,左线施工正奋力推进。本月中旬,这条长达973米的盾构区间有望实现双贯通。

路网建设马不停蹄

假日期间,路网建设也在不停发力。

3日上午,200多名工人在长江东路改造现场忙碌着。位于东一环路与长江东路交口西侧的淮南路下穿桥,50名工人正在开展U形槽底板结构钢筋绑扎。记者从现场获悉,由于铜陵路人行过街通道原先选址周边管线复杂、迁移困难,正在重新设计施工方案,预计5月底可完成,有望于下月开启建设。

与此同时,全市目前最长的湖底隧道——少荃湖隧道已基本完工,正在进行验收收尾工作,预计本月可放行通车。

(记者 葛清政)

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