四个武汉人 直面封城的五十天
自 1 月 23 日凌晨宣布封城五十天后，武汉的抗疫形势终于过了最艰难的阶段。
2020 年 3 月 16 日 0 时到 24 时，武汉市新增新冠肺炎确诊病例 1 例，确诊病例连续五天达到个位数。同一天开始，援鄂医务人员开始筹备分批撤离。
对武汉之外的人来说，史无前例的疫情让彼此更懂得同呼吸共命运。而在风暴中心的武汉，那些普普通通的武汉人，度过了与生难忘的五十天。
2003 年SARS 时就是志愿者，我是个闲不住的人
△ 成冬送怀孕七个月的护士上下班
我叫成冬，是高德打车武汉医护专车的一名志愿者司机，今年 37 岁。
我大学在武汉读的书，年轻时去过很多省市和国家，做过导游、卖过打印机、开过旅行社，去年五月回武汉结婚，和我爱人在武汉扎根，儿子就是在武汉医院出生的，5 个多月大了。
2003 年 SARS 的时候，我刚大学毕业，住在广州荔湾区，当时就在社区里面做志愿者，帮忙隔离，消毒，做了一个多星期，后来家人让我去了杭州。
出这个事之前，我有做代驾，做一些跟开车有关系的工作，也开店。闲暇的时候，也开网约车。
经常在路上跑，也听到一些“传言”，出于警觉，我很早就买了口罩、防护服、酒精、常用药品，和够一家五口用起码一个月的物资。
1 月 23 日武汉“封城”，全市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停。早晨一打开平台，突然发现很多几百公里的长距离订单，往长沙、黄冈方向的特别多。平时二三十公里，就是大订单了。一百多公里，一个月有一两单就不错了。我意识到很多武汉人开始向外跑。
封城之后，在家呆了几天，很闲。我是个闲不住的人，这个时候给我打电话的人特别多，很多是平时用车的。我平时经常有锻炼，身体素质还不错。后来看到高德联合风韵专车在武汉招募医护专车司机，我就报名了。
“武汉封城”后，我再也没有让家里人出去过，甚至连家门口都不让靠近。“封城”前买的物资，吃到现在还绰绰有余，每次出车我会做好消毒和防护，自己安全，我们全家就安全。逐渐的，家人也理解。
平时的武汉还是很堵的，高峰期从武昌到汉口要两个小时。现在路上基本没车，只要二十多分钟。
封城期间外面要么是医护人员，要么红十字会，要么是抗灾调度的。现在又没有出租车，又打不到网约车，他们只能骑共享单车。医生、护士很多比较年轻。我在路上有碰到，就问他们，你们需要送嘛。也帮小区的老年人做采购。
我们小区有个医生，他是独生子女，他身体也不太好，他父母生病了，他要值班，小区里面又派不到车给他，最近一个多星期，我都在接她。他就跟我聊很多，就给我酒精，口罩，给我药，跟我说注意事项。
我喜欢问别人医院发生一些什么事情。她说照顾病人的时候，他们会对她说医生加油。
其实大部分患者，都是和医生之间互相鼓励。就像我们这种志愿者去接她，我们跟她说一句加油，她基本上都会哽咽。
在路上遇到一个下班的医生，你跟他说一句加油，照顾好自己。他会感动好几天，在电梯里也一样，这是传递正能量最好的方法。
“不害怕是假的，但这时候顾不上那么多”
△ 方威在家中完成项目紧急上线
我叫方威，是无线产品工程师，家住武汉蔡甸区。
回武汉那天已临近春节。原本下午三点的高铁，因为公司一个重要项目而错过。好在改签很顺利，上了高铁后发现，车厢格外的空。除我之外只有两位男生，发现列车员没有口罩，其中一位男生送了一个给她。
封城消息出来的当天，家人没有刻意去囤物资。因为几户亲戚都住在一个小区，过年之前也储备了不少年货，没有特别恐慌。后来为了方便隔离，我们五个亲戚集中居住，虽不能出门，倒也不至于冷清。
2 月 2 日，我成为公司物资分配小组的一名组长，负责把集团寄给武汉员工的口罩等物资，分配到同在蔡甸区的二十多名同事。
△ 方威在打包待分配的防护物资
疫情期间，武汉的同城快递停摆，小区附近的顺丰服务站也暂停揽件。从小区出发驾车十几分钟就是火神山医院，在当时武汉市民的恐慌心理影响下，家人也有一定的担心。
后来我上网查到顺丰官网可以在线下单但不支持批量邮寄。于是家人和一起将集团分配的物资进行分类打包，几十个快递订单，一个个在线下单、寄出。并且选择自取同学的物资送到约定地点。过程中出入小区的困难、行驶途中的关卡、自身安全的担忧……说不害怕是假的，但这个时候顾不上那么多了。
元宵节当天，得知很多被困在家中的同事收到了物资，心里还是挺暖的。
在处理物资分发的同时，作为项目研发的一号位，我主导了高德客户端“返程直通车”紧急热更项目落地，深度全程参与“沿途疫情”、“武汉加油”等热更项目。所谓热更，就是产品功能不随大版本发布而快速上线，时间更紧，技术挑战更高，平时八天左右的项目平均三天就完成开发。通俗地说，用户在高德上能够查看沿途疫情、在返程时获得实时交通及检查站信息、包括封城期间为援助货车开辟绿色通道，这些体验的背后都是我们研发小哥的黑眼圈和日益稀疏的发量。
那些连续熬夜的日子里，经常凌晨四五点要与同事开电话会沟通，起初家人还很惊讶，后来也就见怪不怪。由于中午经常要处理 bug，爸妈也不敢打扰。
我从初中毕业就开始住校，十几年来中秋国庆都常常在外，每年只有春节回家一次。对于我的工作，父母之前了解比较抽象。当父亲看到我通宵加班写的代码很快变成了他手机上高德地图里的功能，当母亲看到阿里在疫情面前一轮又一轮物资捐赠，他们真心为我自豪。
“疫情结束，我想立刻回武汉求婚”
△ 莫天和团队的工程师们一共处理了48万个交通事件
我叫莫天，是高德地图的地图数据工程师。
1 月 23 日凌晨 4 点，我在朋友圈刷到了武汉封城的官方消息。
按原计划，9 个小时后，我将坐上北京飞往武汉的班机，等着我的是女友和我们的家长——这个春节我们就要订婚了。
看到封城消息后我再也睡不着了。天亮后，拖着行李赶往首都国际机场，中午 1 点的飞机是回家最后的希望。
一路上不停地刷着手机。
“武汉火车站关闭。机场关闭。市内核心的交通路段开始设置关卡……”
飞机起飞前 40 分钟，我决定放弃，直接打车前往昌平的高德办公园区。
一方面是考虑到安全，回去也是风险重重；另一方面是职业本能，武汉封城应该只是起点，后续其他省份甚至全国都可能发生交通管制，大量交通事件需要及时上线。
那一天，我记得自己在办公区一直呆到了晚上 11 点——这次的疫情管制是高德地图数据业务成立以来范围最广，密度最大，时间最集中的一次交通事件，整个春节假期，我和团队的工程师们一共处理了 48 万个交通事件，这些都变成用户在高德地图上看到的 48 万个动态交通信息。
大年初四的下午五点，我接到了一个电话：女朋友发烧腹痛难忍。打社区电话不通，打 120 一直占线，忙活了 2 个小时才联系到急救中心，将女朋友送去医院。
在女朋友检查的过程中，我一个人坐在黑黑的会议室里，不停地看手机，焦急地等着检查结果。快 22 点的时候消息来了：血常规异常、CT 的结果出来了，疑似！
医院建议在家隔离。那一刻我很心痛且自责，一边是为疫情期间的交通出行做保障，一边是被自己“放鸽子“的女朋友。
好在后来虚惊一场，五天后，女朋友开始退烧，再去检查也排除了新型冠状病毒肺炎，终于松了一口气。女朋友跟我说，自己会好好养身体，健健康康地等我回去。
继续投入到紧张的加班中，从武汉到全国，从高速管制发展到乡村道路的管制，对于我们团队来说，特殊时期每一个及时更新的交通信息就能帮到用户大忙，唯有分秒必争。
这些天里，团队的同学，无论是在家待命，还是现场办公，都在第一时间响应。既要迅速解决由高速→国省道→县乡道的管制事件，又要攻克流量异常带来的事件挖掘质量问题以及全国检查站事件等一个个难题。
亲人被困在武汉，只有争分夺秒做好手头的事，才会稍稍心安。如今，武汉的情况渐渐好转，家人的情绪渐渐变好，妈妈学会了刷抖音，女朋友身体恢复后每天都在健身。若疫情结束，我想立刻回武汉和女友求婚，带她回母校武大，去樱园赏樱，珞珈山漫步，凌波门赏湖……
“武大的樱花开了，春天来了”
△ 爻钱和团队回流74个城市公交地铁运营信息
我叫爻钱，家住武汉市洪山区，是高德地图智慧交通业务的小二。
大年初二的时候我接到了一个任务：要在短时间帮助数据团队摸清楚哪些城市哪些公交线路调整和停运，并将这些信息发布给需要公交出行的用户。
疫情期间，每天都有大量城市临时调整公共交通信息，公交车停运，地铁调度改线，海量的信息和数据像海啸一样扑来，虽然普通公众隔离在家中，对于仍奋战在一线的人来说这些实时信息决不能出错。必须马不停蹄和各地防疫指挥部、交通部门核准，再以最快速度发布更新在高德地图上，一条都不能少。
一些城市只停了一部分线路，而且是停了开开了停的反复变化。为了保证数据的准确性，一方面我牵头开设了 N 多个与公交公司的线下实时对接群，保证有调整第一时间能反馈高德；另一方面结合高德实时公交数据，评估线路是否处于停运状态。我们团队与重庆、南京、昆明、合肥等城市建立专门沟通机制，回流74个城市公交、地铁停运、改线、调整运营时间等信息。
2 月 1 日晚上，我偶然加入了阿里集团的物资小组，为同事分发口罩。我们小组每人15 个口罩一共 450 个，是散装的给过来的，我家里一时也找不到二次包的材料。后来想了一个办法，考虑到口罩的特殊性，拿食品保鲜袋每 15 个一袋分发好。发动家人一起分发好，之后联系顺丰小哥，以快递柜非接触的方式，将 29 个包裹邮寄给我们组的小伙伴。
老实说，这五十天里，有过慌张的时候。封城令下来的当天，我也去超市屯了一后备箱物资，12罐奶粉，五箱尿不湿；得知小区内确诊并去世的老人就在我家楼下时，慌忙给全家每人灌下去两包双黄连，然后拿最后的 84 消毒水和白醋全家消毒。也有过久坐憋闷的时候，特别要感谢老婆，在我加班的时候，独自带着两个孩子，张罗全家人的测体温、消毒。
到了现在，更多是信心，听说武大的樱花已经开了，春天来了，一切会越来越好的。
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