合肥首个“空中地铁”成“网红”打卡点 3号线试乘首日一路欢声笑语;本周末将迎试乘高峰,市民可用APP扫码进站

江淮晨报 2019-12-19 07:11 大字

88岁的李延珍(左2)老人和老伙伴们组团体验3号线。

爷爷奶奶带着两个孩子在图书馆站内的文化墙前合影留念。

市民正在用手机拍照留念。

小学生列车内展示书法作品。

来自经开区一小区居民相约体验地铁3号线。

12月18日,47名小学生集体试乘3号线。

12月18日,全城期待的合肥轨道交通3号线正式迎来免费试乘之旅。江淮晨报记者兵分多路,和乘客一起目睹“小绿”的别样风采。“上班族”早起“打卡”试乘;88岁夫妻和老伙伴组团“六人行”;71岁老读者感慨合肥发展之快;47名小学生地铁站内集体吟诗;退休老教师试乘地铁回母校找寻回忆……从老人到小孩,众多市民前来乘坐列车并留影,他们的欢声笑语伴随着“小绿”从相城路一路驶入幸福坝。

打卡1

“空中地铁”

“因为地铁1号线和2号线都在地下,前两天我和同事就打算趁着午休时间,来试乘体验一下。之前知道3号线有好几个站在高架上,我们都还没有看过地铁在路面上行驶,今天终于看到了!”试乘“大军”中,张女士和同事在市政务中心站乘车,去往相城路方向,这也是她们第一次有机会试乘地铁。

“感觉就像重庆的轻轨一样,试乘过后我们心情都很激动。”张女士难掩激动之情。

年过七旬的朱奶奶和老伴是第一次试乘地铁,感觉很棒。朱奶奶告诉记者,整洁的站台、热情的工作人员都给她和老伴留下了非常好的印象。然而,朱奶奶表示,由于当天要赶时间早点回去,此次体验还留下了些许遗憾,“今天没来及体验高架段,等到周末,我还要带着孙子来感受感受!”

据悉,轨道交通1、2号线全在地下,而3号线是目前仅有的高架段,全线33座车站中有4个高架站,从西至东分别为文浍苑站、幼儿师范学院站、职教城东站、相城路站,因此有着“空中地铁”之称。

记者在采访时了解到,有不少乘客为了一睹高架段的风景前来试乘体验,这里俨然成了“网红”打卡点。

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文化主题车站

3号线全线以“文化合肥、书香庐州”作为线路公共艺术创作主题。33座车站中,有工大翡翠湖校区站、图书馆站、合肥大剧院站、市政务中心站、职教城站5座文化主题车站。试乘第一天,这5座车站也吸引了不少市民“打卡”留影。

“这面文化墙多漂亮啊,快来给我们拍张照片!”一对老人带着两个孩子正在图书馆站文化墙前打卡留念;“三号线我来啦!”一个年轻的姑娘正对着手机屏幕自拍着。12月18日一大早,合肥的天气很冷,而合肥地铁3号线内的市民们却很热情,纷纷对着3号线拍照留念。

18日8:50,江淮晨报记者在3号线省博物院站看到,地铁口的工作人员正热情地向市民指引方向。到了站内,以绿色为主色调的3号线正飞驰而来。地铁上,我们偶遇了一群来自经开区报业园小区的居民。其中一位市民告诉我们,他们一行十几人同住一个小区,相约一起来体验地铁3号线。

图书馆站内,爷爷奶奶带着两个孩子在文化墙前合影。“这面文化墙太好看了,主题是和读书有关的,正好也给两个孩子塑造一个从小热爱读书的文化氛围。”爷爷说。

安排工作日最快4分50秒发一趟车

“试乘从18日开始到22日结束,每天最迟20:00进站。”合肥轨道交通集团运营分公司相关人士向记者介绍,试乘5天中,工作日最快4分50秒发一趟车,最慢6分钟发一趟车,周末最快5分钟发一趟车,全程大约耗时72分钟。

“今天是第一天试乘,外加又是工作日,早上来体验的市民还不是很多。”相关人士预计,本周末两天,前来参加试乘活动的市民将会大幅增加,迎来乘坐高峰,建议市民避开双休日高峰期前来体验。

变化广播多了温馨提示休闲座椅有靠背

“各位乘客,根据合肥市轨道交通乘客守则,请不要在列车车厢内乞讨、饮食,感谢您的配合!”“各位乘客,请给有需要的乘客让个座,我们向您表示感谢。”在3号线列车内,记者发现,列车每到一个站点,列车上除了播报到站信息之外,还比1、2号线多了一些温馨提示。

记者发现,3号线串联了大学城和职教城,中间还有省博物院、图书馆等站点,散发着浓浓的书香气息,此外,各大车站站台层的休息座椅也和1、2号线不一样了。3号线的座椅全部都是有靠背的。这样乘客在等候列车休息时,会感觉更舒适。

支招没有试乘券周末可用APP免费体验

这几天,江淮晨报推出的“邀您试乘3号线”活动吸引了众多读者参与,因试乘券有限,部分市民没有拿到。不过不要遗憾,还有一种方式可体验试乘。12月21日、22日这两天,市民可使用“合肥轨道”APP免费扫码进出3号线开放的站点,进出站不产生费用。

工作人员提醒,一张纸质版的试乘券上有2个副券,“这就是说可以进出车站使用2次。1名持券成人仅可携带1名1.3米以下儿童。”另外,地铁站和列车车厢内严禁饮食。严禁携带宠物、易燃易爆等危险品进站试乘。

提醒两换乘站不停车

免费试乘第一天上午,记者还发现有少数市民拿着试乘券,想从合肥火车站和西七里塘站乘坐3号线列车,却没有成功。据了解,试乘期间,3号线全线33座车站中有2个车站不开放,分别是合肥火车站(与1号线换乘站)、西七里塘站(与2号线换乘站)。

对于这样的安排,合肥轨道交通集团相关人士表示,还请市民给予理解。2号线试乘的时候,列车在经过与1号线换乘的大东门站时也没有停靠。试乘期间,换乘站要是也让乘客上下车的话,会加大工作量,并影响车站的正常运转。

现场

“上班族”早起“打卡”

18日7:00,天还蒙蒙亮。江淮晨报记者在3号线潜山路上的多个站点出入口看到,有一些市民已按捺不住内心的激动,手持试乘券想体验乘坐3号线了。不过,他们无一例外被工作人员婉拒,“站点还没有正式开放,乘客要等到7:30才可以进入。”

记者发现,他们大多是上班族,想坐地铁去单位。25岁的小唐在天鹅湖旁的一个写字楼上班。“我先是坐了一段路的公交车的,特意在这里下车,准备做地铁感受一下,坐地铁更便捷。”

随后,记者进入了位于天鹅湖北岸的3号线合肥大剧院站,在站厅层,工作人员都在忙碌着。虽然是试乘,但站点内的安检依然很严格。“大小背包过安检,水要打开喝一口。”咨询台、列车站台上、上下扶梯口……工作人员已就位。

88岁夫妻和老伙伴组团“六人行”

8:30,记者从3号线市政务中心站乘坐列车,前往幸福坝站方向。在中间的一节车厢内,一群谈笑风生的老人吸引了记者的注意。原来,他们6人都来自于潜山路与黄山路交口的北苑小区,这次是组团来体验的。他们当中年龄最大的李延珍和老伴都是88岁,最小的也有73岁了。

“前几天,我们几个老伙伴就约好了,等3号线对外开放的第一天,就要一起来感受一下。”李延珍老人笑着告诉记者,1号线、2号线之前都坐过几次,但距自己住的地方还是有点远。“现在出小区100米就是3号线地铁口,以后出门更方便了,这是以前从来没有想过的事情。”

老读者赞“这是一趟开往幸福的列车”

71岁的韩陵陵是江淮晨报的老读者了,试乘第一天她是一个人来的。“我家就住在3号线国防科技大学站附近,这次我是去翡翠湖那边的妹妹家,3号线可以直达。”以前她坐公交车去,还要在政务区换乘一次,耗时长不说,还不方便。

“这些年,我亲眼见证了这个城市的快速发展,非常感慨。”韩陵陵出生在南京,嫁到合肥已快50年了。她说,几十年前,合肥就一条长江路还能看得过去,四牌楼建一座人行天桥大家都觉得很稀奇,现在合肥高架桥到处都是,地铁已通了好几条了。

“如今4号线、5号线都在建设,明后年大家出门会更方便的。”韩陵陵说,现在党和政府的政策好,给老年人各种福利。“从去年满70岁开始,我在合肥乘坐公交车、坐地铁都不要花钱了。3号线南边的底站叫幸福坝,这是一趟开往幸福的列车。”

祖孙二人时隔两年再次试乘出发

“孩子们高兴地一直唱着歌,从上车到现在就没停过。”说这话的两位老人正是这两个孩子的奶奶,她们告诉记者,这已经不是第一次试乘地铁了。

早在两年前合肥轨道交通2号线开通之际,其中一位老人就带着1岁大的孙女来体验一番了。“我记得特别清楚,地铁2号线试乘那天是星期六,正好赶上周末,所以来试乘的人还不少,这次3号线试乘是周三,相对于之前来说,我个人感觉此次的试乘效果更好一些。”

在聊天中,记者了解到这两位老人是亲姐妹,此次特地带着各自的孙女来试乘3号线,“我们是特地吃完早饭后就从家出发,从南新庄站乘车,一直向南坐到终点站幸福坝,再从幸福坝坐到底站返程。”两位老人告诉记者,由于今天下雨,随身带的东西又比较多,地铁站的工作人员看到之后就立即帮忙搬行李,着实令她们感动。“当时两个孩子要上卫生间,我们带了婴儿车、孩子们的零食和雨伞等物品,工作人员看出我们不方便,就主动过来帮忙,虽然今天天气冷,但我们的心里却是暖暖的!”

47名小学生地铁站内集体吟诗

昨日,合肥市南门小学恒盛皇家花园校区就组织了47名四年级的小学生来试乘3号线,早上大家是乘坐大巴车来的,在市政务中心站的站厅内,孩子们一个个手持自己的书法、绘画作品精彩亮相,十分引人注目。

“青青园中葵,朝露待日晞。阳春布德泽,万物生光辉。常恐秋节至,焜黄华叶衰。百川东到海,何时复西归。少壮不努力,老大徒伤悲。”在文化墙前,大家还集体吟诵了《长歌行》。

该校老师李正飞介绍,地铁是绿色低碳的出行方式,学校希望通过这样的方式,让孩子们感受合肥日新月异的发展变化,让更多的孩子关注环保。“看合肥巨变,沐地铁书香。”9岁的陈路易双手举着自己的书法作品非常可爱。

退休老教师找回昔日执教时光

一进地铁,一位穿着红色古装斗篷的年轻女子就吸引了记者的目光,她正靠在座位上闭目养神。记者了解到,小王是在安医大二附院上的车,去往幼儿师范学校,现在正在返程的途中。因为之前在磨店上的学,对那里的感情特别深厚,可惜后来到了政务区上班,每每想回学校探望都变得特别不方便。“别说坐车了,就是打车回去都要一个多小时。现在3号线的开通简直方便快捷多了,40分钟左右就能到达。这样以后可以随时回母校探望,还能继续品尝到学校那令人怀念的美食。”她高兴地告诉记者。当得知地铁3号线开通并发放了试乘体验券时,她第一时间去领取了体验券。

吴老师是合肥工业大学已退休的老教师,得知3号线试乘后,打算坐着“小绿”回以前的学校看看。交谈中得知吴老师是从一里井上的车,去往工大翡翠湖校区。“因为家住得远,以前想去学校需要转好几趟公交车,而现在地铁3号线可以一站直达了。”吴老师开心地说道,因退休后舍不得离开教师这个讲台,现在家门口的一家职业技术学院继续任教,这也让她更加怀念之前的执教时光。

列车上,4位满脸笑容的老人在开心地交谈着,她们灿烂的笑容感染了记者。4人是从鸭林冲站上的车,去往大学城方向。“我们都是一个小区的老邻居了,她们都还没有去过大学城玩哩。今天3号线开通,正好让俺孙子带着我们几个老姐妹逛逛大学,体验一下大学生活。”黄奶奶热情地向记者说。“之前我孙子一直说带我去看看他的学校,我晕车,路又远,不愿意去。这不3号线可以试乘了,我孙子帮我们领了票。说坐地铁不晕车的,还很快就能到呢。我就带我姐妹们过来试试,果然很稳,坐上一点感觉都没有呢。”

“晚班族”上班时间缩短一半

列车上,一位穿着羽绒服的女士在角落安静地听着歌,记者上前询问才得知她是赶去上班的。珀女士乘坐快速4路公交车到了一里井站,然后搭乘3号线去往省博物院。“因为今天上的是晚班,所以特意提前一些走,感受一下地铁带给我们的便捷。”珀女士说道。当天珀女士坐地铁还出了一个小插曲,因为地铁试运营期间只开设一个进出站口,珀女士去了两个站口都发现进不了站,不过她还是没有放弃,最终成为了第一批试乘3号线的幸运乘客之一。“轨道交通越来越便捷,让我的上班时间缩短了一半。希望5号线能快点开通,这样我以后上班就更方便啦。”

票价跑完全程最高只要花6元

试乘结束后,要不了多久,3号线就要开通运营,市民最关心的还是票价问题。对此,合肥轨道交通集团运营分公司票务工程师宋宸表示,近日,合肥市轨道交通(地铁)票价延期顺利得到合肥市发改委批复,票价继续执行原标准,原票价和优惠政策自12月25日起执行,有效期2年。

起步价2元可坐8公里;8公里以上-14公里(含)以内的3元;14公里以上-21公里(含)以内的4元;21公里以上-29公里(含)以内的5元;29公里以上的,每增加9公里,加收1元。3号线全长37.2公里,这样算下来,全程最高仅需6元,算上换乘1号线或2号线的话,最多也就需要7元。

在优惠政策方面,普通乘客使用通用储值卡乘坐地铁,可继续享受单程票价9折优惠;70周岁(含)以上老年人免费乘车;中小学生等享受半价优惠。另外,地铁和公交换乘优惠保持不变。

3号线大事记

2015年12月2日

全面开工。

2016年10月21日

首台盾构机在清溪路站顺利始发。

2017年3月10日

高架段开工建设。

2018年6月6日

在岱河路站铺轨基地启动铺轨。

2018年6月22日

机电安装、车站装修在新海大道站启动。

2018年7月24日

首列车开工监造。

2018年12月20日

地下盾构区间贯通。

2019年3月26日

首列车运抵磨店车辆段。

2019年6月28日

实现长轨通。

2019年8月1日

全线“电通”。

2019年9月5日

启动空载试运行。

2019年12月18-22日

启动免费试乘。

A08-09版

采写:晨报记者 方佳伟

沈运 姚丹璐 张梦怡通讯员 赵明 史翠云

摄影:高博 方佳伟

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